Шиналар қысымын тексеру нұсқаулығы

Ауа-райы салқындаған кезде шинаның қысымы температурамен бірге төмендеуі мүмкін. Сізге шиналарды үрлеу қажет болуы мүмкін. Chapel Hill Tire жергілікті механиктері көмектесу үшін осында! Шиналардың төмен қысымы туралы білуіңіз керек нәрсе.

Шиналар қысымына шолу

Шинаның қысымы PSI (шаршы дюймге фунт күші) арқылы өлшенеді. Әдеттегі шина қысымы 32-ден 35 фунт стерлингке дейін ауытқиды, бірақ бұл сізде бар көлік түріне, шина сипаттамаларына, шина брендіне және сыртқы температураға байланысты болуы мүмкін. Ұсынылған шиналар қысымын іздегенде, бұл ақпаратты пайдаланушы нұсқаулығынан таба алмауыңыз мүмкін. Оның орнына, шинаның қысымы туралы ұсыныстар көбінесе жүргізуші жағындағы есік жақтауының ішіндегі жапсырмада кездеседі. 

Шинаның қысымын қолмен тексеру

Шинаның қысымын тексеру үшін сізге манометр қажет. Егер сізде бұрыннан жоқ болса, бұл құралдар арзан және көлігіңізде оңай сақталады. Шинаның қысымын дәл анықтау үшін шинаның қысымын тексеруді аяқтамас бұрын көлік жүргізгеннен кейін 3 сағат күту ұсынылады. Доңғалақ үйкелісі шинаның температурасы мен қысымына әсер етуі мүмкін. 

Жұмысты бастауға дайын болғанда, шинаның қысымы қандай болуы керектігін анықтау үшін есік жақтауының ішіндегі шиналар туралы ақпарат жапсырмасын қараңыз. Содан кейін шинаның әрбір клапан өзегіне манометрді мықтап бекітіңіз. Манометр шкаласы қалай көтерілетінін көресіз. Ол тұрақты PSI мәніне жеткенде, бұл сіздің шинаның қысымы болады. 

Автокөлік құралдарына арналған шина қысымының автоматтандырылған жүйелері

Көліктердің көпшілігі шина қысымын бақылаудың автоматты жүйелерімен жабдықталған, олар шинаның қысымы төмен болған кезде сізге ескертеді. Ескі көліктер мұны шинаның қаншалықты жылдам айналатынын үйрену арқылы жасайды. Толық шиналар жарылған шиналарға қарағанда көбірек айналдырады. Көлігіңіз бір шинаның басқаларына қарағанда жылдам айналуын анықтайды және шинаның төмен қысымы туралы ескертеді. 

Жаңа көліктерде шина қысымын өлшейтін және бақылайтын жетілдірілген шина қысымы жүйелері бар. Бұл жүйелердің ешқайсысына толығымен сенбеу жақсы, өйткені олар сәтсіздіктерге немесе дәлсіздіктерге қарсы емес. 

Тегін кәсіби шиналар қысымын тексеру

Доңғалақтың қысымын дәл анықтаудың ең жақсы жолы - оны кәсіби маманға тексеру. Толтырылған шиналар аз толтырылған шиналар сияқты нашар. Кәсіби техник осы қажетті тепе-теңдікке қалай жетуге болатынын біледі. Механиктердің шиналарыңыздың күйін жан-жақты тексеру үшін кәсіби сенсорлары мен тәжірибесі бар. Ең бастысы, үздік механиктер бұл қызметті тегін ұсына алады. Мысалы, Chapel Hill шинасы әрбір майды ауыстырған кезде шинаның қысымын автоматты түрде тексереді. Деңгейіңіз төмен болса, біздің мамандар дөңгелектеріңізді де тегін үрлейді. 

Егер сіздің шиналарыңыз біздің жол-көлік оқиғасынан қорғау жоспарымызда қамтылса, сіз кез келген уақытта шиналарды тегін толтыра аласыз (басқа шиналар қызметтеріне қоса). 

Шиналардың жарылуына не себеп болады?

Төмен шиналар қысымы бірнеше ықтимал көздермен жиі кездесетін мәселелердің бірі болып табылады. Міне, шиналарыңыздың жарылып кетуіне әкелетін кейбір жалпы себептер:

Төмен қысым мәселесі 1: суық ауа райы және шинаның қысымы

Күзгі-қысқы маусымда көптеген жүргізушілер шинаның төмен қысымын байқай бастайды. Суық ауа-райы температураның төмендеуінің әрбір 1 градусы үшін шиналардағы қысымның 2-10 psi-ге төмендеуіне әкелуі мүмкін. Бұл ауаның жоғалуынан туындамайтын шина қысымының жалғыз өзгерісі. Керісінше, шинаның ішіндегі ауа суық кезде конденсацияланады және ыстық кезде кеңейеді. Бұл күз бен қысты шиналардың қысымын тексерудің танымал уақыты етеді. 

Төмен қысым мәселесі 2: шиналардағы шегелер немесе тесілген жерлер

Зақымдалған шиналар - жүргізушінің шина қысымы төмендеген кездегі ең қорқыныштысы. Тырнақтарды және басқа да шиналарға қауіп төндіретін нәрселерді жолда басқа жүргізушілер алып кетуі мүмкін, бұл шиналардың тесілуіне және қысымның босатылуына әкеледі. Бұл жағдайда шинаның дұрыс ауа деңгейін ұстап тұруы үшін патч керек болады. 

Төмен қысым мәселесі 3: шұңқырлар мен шиналар қысымы

Сіздің шиналарыңыз жолдағы соқпақтардың әсерін сіңіруге арналған. Дегенмен, жолдың жиі соқтығысулары мен қатты шұңқырлар шиналарға көбірек әсер етеді. Сіздің шиналарыңыз осы қосымша қысымды сіңіретіндіктен, ол ауаның бір бөлігін босатуы мүмкін. 

Төмен қысым мәселесі 4: бүгілген жиектер және төмен шиналар қысымы

Майысқан жиек немесе доңғалақ шинадағы ауаны ұстап тұратын тығыздағышты зақымдауы мүмкін, соның салдарынан шинаның төмен қысымы немесе жиі тесілуі мүмкін. 

Төмен қысым мәселесі 5: ағып жатқан Schrader клапаны

Доңғалақ клапандарының сабақтарындағы кішкентай қақпақтардың не істейтінін ойлап көрдіңіз бе? Олар Schrader клапанын кірден, судан, шаңнан және басқа ластаушы заттардан қорғайды. Егер ластану жеткілікті күшті болса, шинадағы Schrader клапаны ауаны біртіндеп өткізе бастауы мүмкін. 

Төмен қысым мәселесі 6: Шинаның қалыпты тозуы

Шиналар уақыт өте келе, тіпті қалыпты жүргізу кезінде ауаны біртіндеп шығарады. Сіздің шиналарыңыз табиғи түрде ай сайын шамамен 1 PSI жоғалтады. Сондықтан шинаның қысымын жиі тексеріп тұру өте маңызды. Ең дұрысы, оларды 1-3 ай сайын тексеріп тұру керек. 

Толық шиналардың маңыздылығы

Төмен шиналар қысымы бақылау тақтасындағы тітіркендіргіш көрсеткіш емес. Мұның сізге, көлігіңізге және әмияныңызға бірден бірнеше салдары болуы мүмкін:

Жанармай үнемдеу және шинаның төмен қысымы

Сіз дөңгелектері жарылған велосипедпен жүруге тырысып көрдіңіз бе? Бұл толық шина қысымы бар велосипедпен салыстырғанда әлдеқайда қиын. Дәл осындай логистиканы сіздің көлігіңізге де қолдануға болады. Дөңгелектері жарылған көлікті жүргізу қиынырақ, бұл жанармайдың аз үнемділігін, көп шығарындыларды және жанармай құю станцияларына көбірек ақша жұмсауды білдіреді. 

Көлік құралдарын өңдеу және қауіпсіздік мәселелері

Ең бастысы, шинаның төмен қысымы сіздің көлігіңізді басқаруға әсер етуі мүмкін. Сіздің шиналарыңыз бен жол арасындағы үйкеліс автомобильдің жауап беру қабілетіне жауап береді. Сіздің шиналарыңыз төмен қысыммен жұмыс істегенде, бұл ұстау бұзылып, тежеуді баяулатады және рульдік басқару реакциясын азайтады. Сондай-ақ, ол сізді шиналардың жарылуы мен басқа да жол проблемаларына осал етеді. 

Шиналар ақауларына байланысты сынақ сәтсіз аяқталды

Төмен шиналар қысымына және ол тудыратын мәселелерге байланысты сіз жолда әртүрлі мәселелерге тап болуыңыз мүмкін. Шиналардың құрылымдық ақаулары, көлік құралын нашар басқару және кез келген басқа қауіпсіздік мәселелері жыл сайынғы МОТ тапсыра алмауыңызға әкелуі мүмкін. Доңғалақтардың жарылуы салдарынан жанармайдың азаюы шығарындылар сынағынан өтпей қалуыңызға себеп болуы мүмкін. 

Төмен қысымда шинаның зақымдануы

Шиналарыңыздың ішіндегі ауа шинаның құрылымдық тұтастығын сақтайды. Нашар үрленген шиналар шинаның жолға жанасу аймағын ұлғайтып, бүйірлік қабырғаға зақым келтіреді. Сондай-ақ, бұл шиналар жарылып, жиектердің бұралуына және басқа да қымбат мәселелерге әкелуі мүмкін. 

Chapel Hill шиналары | Маған жақын жерде шиналар қызметі

Қарапайым шина қысымын тексеру немесе күрделі дөңгелекті жөндеу болсын, Chapel Hill Tire шинаға техникалық қызмет көрсетудің барлық қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін осында. Біздің жергілікті механиктер Роли, Дарем, Карборо және Чапел Хиллдегі кеңселерімізден үшбұрыштағы жүргізушілерге мақтанышпен қызмет етеді. Біздің механиктермен кездесуге жазылыңыз немесе бүгін бастау үшін бізге қоңырау шалыңыз!

Ресурстар дегенге қайта келу