2011 жылғы Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің қысқаша мазмұны
Қауіпсіздік жүйелері

2011 жылғы Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің қысқаша мазмұны

2011 жылғы Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің қысқаша мазмұны Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің екінші басылымы аяқталды. Жол қауіпсіздігі идеясын 400 мың адам қолдады. адам, өткен жылмен салыстырғанда жеті есе көп.

2011 жылғы Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің қысқаша мазмұны Мамыр айының соңынан бастап Ұлттық автомобиль жолдары және автомобиль жолдарының бас басқармасы серіктестермен бірлесе отырып, поляктарды жол қауіпсіздігі саласында оқытты. Сіз басқалардың арасында үйрене аласыз ұзақ жолдағы шаршауды қалай жеңуге болады, қандай препараттар көлік жүргізу қабілетін нашарлатады, жүргізушінің назарын аударатын балалармен қалай күресуге болады. Бүкіл республика бойынша бірнеше білім беру іс-шараларының аясында арнайы тренажерларда алғашқы медициналық көмек көрсетуді үйренуге, көлік құралын басқару тиімділігін компьютерлік сынақтардан тексеруге, апаттық сынақтан немесе аударылудан өтуге болады. Соңғы оқу пикник сенбі және жексенбі күндері Варшавадағы Щецливицки саябағында өтті. – Жол қауіпсіздігін қалыптастыруда адам факторының маңызы зор екенін ең соңында түсінуіміз керек. Жол-көлік оқиғасы бола ма және оның салдары қандай болатыны өзімізге байланысты, - дейді Полиция басқармасының жол-көлік басқармасы комиссарының орынбасары Агнешка Стипинска - Біз оған жүкті орау немесе аяқ киім таңдау сияқты ұсақ-түйек әрекеттердің де ықпал ететінін көрсетеміз. көлік жүргізу – деп қосады ол.

ДӘЛ ОҚЫҢЫЗ

ЕО-ның ең қауіпті жолдары Польшада

Жылдамдық камералары туралы не білуіңіз керек?

Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің ұйымдастырушылары арнайы құрастырылған интернет-тест арқылы поляктардың жол қауіпсіздігін білу деңгейін тексерді. Нәтижелері қорқынышты. 40 мыңнан астам тестілеуді аяқтаған адамдар 1%-дан сәл ғана көп. барлық сұрақтарға дұрыс жауап берді! – Қауіпті жүргізушілер туралы естігенде, өзімізді ойламаймыз. Олар бізден де жылдамырақ келе жатқандар деп ойлаймыз. Біз жол қозғалысы кезінде өзіміздің мінез-құлқымыз туралы ойламаймыз, - дейді Ұлттық автомобиль жолдары және автомобиль жолдары бас директорының орынбасары Анджей Мацевский. Сондықтан Ұлттық қауіпсіздік экспериментін ұйымдастырушылар шараның келесі басылымдарын жоспарлап отыр. - Біз жол қозғалысына қатысушылардың хабардарлығын арттырып, олардың мінез-құлқын құрбансыз демалыстың ақыры орындалатындай дәрежеде өзгертетін болсақ, акцияны қайталаймыз, - деп толықтырды Мацевский.

2011 жылғы Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің қысқаша мазмұны Науқанды ұйымдастырушылардың хабарландырулары әлеуметтік үмітпен қатар жүреді. Науқан веб-сайты арқылы Ұлттық қауіпсіздік экспериментінің идеяларын биыл 400 XNUMX-нан астам адам қолдады. адамдар. Бұл өткен жылмен салыстырғанда шамамен жеті есе көп!

«Жәбірленушілерсіз демалыс күндері» ұлттық қауіпсіздік экспериментінің ұйымдастырушысы – еліміздің Автомобиль жолдары және автомобиль жолдары бас басқармасы және жобаның серіктестері: Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі кеңесі, Денсаулық сақтау министрлігі, Мемлекеттік өртке қарсы қызмет Бас басқармасы, Бас басқарма. Полиция департаменті, PKP Полские Линие Колежове SA, Әскери полицияның Бас басқармасы, Польшаның медициналық құтқару қызметі және Бас жол көлігі инспекциясы. Құрметті қамқорлықты Инфрақұрылым министрі өз қолына алды. Науқанға республикалық және аймақтық БАҚ қолдау көрсетеді.

пікір қалдыру