Renault Logan өз қолыңызбен артқы тежегіш жастықшаны ауыстыру: біз егжей-тегжейлі түсіндіреміз

Бұл бейнеде артқы тежегіш жастықшаларды ауыстыру, артқы доңғалақтың подшипниктерін ауыстыру, сондай-ақ Renault Logan автокөлігінің тежегіш механизмдерін күрделі жөндеу егжей-тегжейлі қарастырылады. Барабан төсеніштерін өзіңіз өзгертуге әбден болады, дегенмен бұл алдыңғы тежегіш жастықшаларды ауыстыру сияқты оңай емес.

Блок: 1/3 Таңбалар саны: 516

Дереккөз: https://etlib.ru/video/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-renault-logan-1359

Логанға қашан ауыстыру керек және қандай тежегіш жастықшаларды қою керек

Renault Logan артқы барабан төсемдерін ауыстыру жиілігі нұсқаулықта көрсетілмеген. Онда жастықшаларды әр 60 000 км немесе 4 жыл сайын тексеріп, қатты тозған жағдайда ауыстырып отыру ұсынылады. Жұптасып, төртеуміз алмасамыз.

Жастықшалар майланған және қабығынан тазартылған кезде, сондай-ақ оларда елеулі сызаттар мен чиптер болса, ауыстырылады.

Диаметрі 203 мм тежеу ​​барабандарына арналған түпнұсқалық Renault артқы жастықшаларының саны 6001551409. Аналогтары: LUCAS TRW GS8455, BOSCH 986487819, REMSA 415200, BREMBO S68525, J362427 және басқалары.

Жинақты сатып алмас бұрын, бөлшектердің белгілі бір көлікке жарамдылығын нақтылау керек!

Диаметрі 180 мм тежегіш барабандарына арналған түпнұсқалық Renault артқы жастықшаларының саны 7701205758. Аналогтары: LUCAS TRW GS8669, TEXTAR 91053700, REMSA 407400, BOSCH 986487556 және басқалар S68524.

Блок: 2/3 Таңбалар саны: 893

Дереккөз: https://etlib.ru/video/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-renault-logan-1359

Бұл қызықты: Renault Logan артқы жастықшасын ауыстыру: біз мәселені зерттеп жатырмыз

Renault Logan, Logan2, Sandero, Sandero2, Symbol, Lada Largus артқы тежегіш жастықшаларын ауыстыру

Біз Renault Logan, Logan2, Sandero, Sandero2, Simbol, Lada Largus артқы тежегіш жастықшаларын ауыстыруды жүзеге асырамыз. Каталог нөмірі: түпнұсқа GS85347701206962 Remsa 419901 (диаметрі 203 мм) Алмас бұрын қол тежегішті босатыңыз, бұл жолаушылар салонынан жасалады. Содан кейін барабандарды алып тастап, төсеніштерді қайта реттейміз. Содан кейін барабандарды орнатыңыз және тұрақ тежегішін реттеңіз, төсемдер ұзақ уақыт бойы ысқылайды және сізге қажет ...

Блок: 2/2 Таңбалар саны: 499

Дереккөз: https://autotube.video/kak-zamenit-zadnie-kolodki-na-reno-logan.html

Жастықшаларды ауыстыру қажет болғанда

Әдетте, бұл бөлік үйкеліс төсемдерінің тозуы айқын болғанда және қалыпты қозғалысқа кедергі келтіргенде ауыстырылады. 6 миллиметр - ауыстыру жүргізілетін ең аз қалыңдығы. Өлшеуді жай көзбен емес, тек калибрмен жүргізу керек. Ең бастысы - базамен бірге өлшеу.

Артқы ось жағдайында барлық төсемдерді өзгерту керек, әдетте олардың төртеуі бар. Процедураны ішінара ғана орындауға болмайды. Әйтпесе, көлік жүргізу қауіпсіздігі тым төмендейді.

Қанша километрлік тежегіш тақтайшалардың сыртқы түрі мен функционалдығын сақтайтыны туралы деректер жоқ. Бірақ сіз тозуға әсер ететін негізгі факторларды және оның соңғы мәнін көрсете аласыз:

• Жолдар және олардың жағдайы.
• Бөлшектердің сапасы.
• Жүргізу стилі.

Жастықшаларды ауыстыру қажет екенін қалай түсінуге болады

Осы белгілер бойынша сіз тек Renault Logan брендінде ғана емес, кез келген көлікте зақымдалған бөлікті көре аласыз. Сыни жабынның қалыңдығы маңызды параметр ғана емес. Мәселені көрсететін басқа белгілер бар:

• 20-25 градус көлбеу кезінде тұрақ тежегіші көліктің орнында тұруына мүмкіндік бермейді.
• Үйкеліс алаңы негізден ажыратылған.
• Тежегіш барабанның бетінде ойықтар мен чиптер, жарықтар пайда болады.
• Көлікті қатты тежегенде жарықтар мен сықырлаулар пайда болады.

Қандай құралдарды ауыстыру керек

Әмбебап WD-40 тежегіш төсемдерін ауыстыру үшін де пайдалы. Фото: idolosol.com

Жастықшаларды ауыстыру үшін сізге мыналарды сатып алу қажет:

1. Көлікті сенімді қолдау.
2. Кавернометр.
3. Тегіс мұрын пиллеры.
4. Бұрағыш.
5. 30-ға дейін басыңыз.
6. Көлік жөндеуге арналған жаға.

Кәдімгі бензин немесе WD-40 белгісі бар өнім жүйені артық қоқыстардан тазартуға көмектеседі. Бұл үшін оларда металл негізімен жасалған щеткалар бар, онсыз артқы жастықшаларды Renault Logan-ға ауыстыру қиын болады.

Блок: 2/6 Таңбалар саны: 1899

Дереккөз: https://autoexpert.today/obzory/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-reno-logan-svoimi-rukami.html

Тежегіш колодкалардың күйін тексеру

Renault Logan артқы барабан тежегіштерімен жабдықталған. Пайдалану нұсқаулығында оны ауыстырудың нақты мерзімі көрсетілмеген, дегенмен әрбір 10-15 мың шақырым сайын оның жағдайын тексеру қажет. Ал егер тексеру кезінде төсеніштердің қалыңдығы 6 миллиметр немесе одан аз екені анықталса (негізімен бірге), онда оларды ауыстыру қажет.

Сондай-ақ жастықшаларды ауыстыру міндетті болып табылатын бірқатар басқа себептер бар.

• Барабан негізіндегі жарықтар мен чиптердің болуы
• Тежеу кезінде тесілген сырылдың және төсемдердің сықырлауының пайда болуы
• Жастықшаларды төсеніш негізінен ажырату.
• Тұрақ тежегіші көлікті бұрышта ұстамайды (тұрақ тежегішінің кабелін ауыстыру қажет болуы мүмкін).

Маңызды!

Артқы барабандардағы тежегіш жастықшаларды ауыстыру кезінде оське барлық төрт үйкеліс төсемдерін орнату міндетті болып табылады, ішінара ауыстыру толығымен алынып тасталады.

Loganovody қандай тежегіш жастықшаларды ұсынады?

Көптеген компаниялар тежегіш төсемдерін пайдалану сертификатын бекітті, ал Renault-да өте үлкен тізім бар. Дегенмен, уақыт өте келе Renault Logan автокөлігінде айқын таңдаулылар мен аутсайдерлердің тізімі бар. Осы рейтингтің арқасында сіз ең жақсы өндірушіні оңай таңдап, таңдай аласыз.

Тежегіш төсемдерге арналған мақала нөмірлерінің бірі (Renault Logan-да қолданылатын өлшемдер төменде сипатталған)

Логанс ұсынады:

1. Mapco (Германия)
2. Фенокс (Беларусь)

   

   «Әкеден» артқы жастықшалар

3. Феродо (Ұлыбритания)
4. Саншин (Оңтүстік Корея)
5. Delphi (Франция)
6. Bosch (Германия)

   

   Bosch тежегіш жастықшалары

Логановоды ұсынбайды:

1. Маркон (Ресей)
2. Фин кит (Швейцария)

Көбінесе талап етілетін сапаға сәйкес келмейтін өнімдерді өндірушілер оларды перспективалық жазулары бар әдемі қаптамаға салады, олар көбінесе шындыққа сәйкес келмейді. Сондықтан басқалардың қателерінен сабақ алып, тек сыналған нәрсені ғана таңдаған жөн.

Таңдау кезінде қателеспеңіз

Ең қауіпсіз нәрсе - дүкенге ескі аяқ киіммен келу.

Renault Logan автомобильдерінде тежегіш жастықшалардың үш түрі орнатылғанын ескеріңіз:

• 180 мм тежегіш жастықшалар 7701205758 (2005 жылы шығарылған автомобильдерге орнатылған) (көбінесе Loganovody MapcO қабылдайды)

  

  Mapco тақталары

• Төсектер 200 мм мақала 6001551409 (Bosch тежегіштерімен орнатуға арналған)
• Блоктар 200мм мақала 7701203979 (көптеген автомобильдерде орнатылған)

Сондықтан, сатып алмас бұрын, сіз өзіңіздің өніміңіз туралы ақпаратты алуыңыз керек.

Блок: 3/4 Таңбалар саны: 2464

Дереккөз: http://carfrance.ru/menyaem-zadnie-kolodki-na-reno-logan-svoimi-rukami-video-i-foto/

Төсек таңдау бойынша кеңесті қайдан табуға болады?

Қайталама автокөлік нарығында қосалқы бөлшектердің көптеген түрлері бар. Автокөлік шығаратын француз компаниясының өзі нақты және нақты ұсыныстар бермейді. Мамандандырылған форумдарда қалдырылған пікірлерге сенген дұрыс.

Егер сіз басқа драйверлерден алынған тәжірибені пайдалансаңыз, сатып алу оңтайлы болады. Ал өндірушіге сенуге болады. Көпшілік үшін негізгі критерий баға мен сапаның оңтайлы арақатынасы болып қала береді.

Оны ауыстыру қанша тұрады

Әрбір мамандандырылған орталық өз баға деңгейін белгілейді. Әдеттегі баға деңгейі ось үшін 500-ден 1000 рубльге дейін. Бірақ сандар аздап жоғары немесе төмен өзгеруі мүмкін. Мұның бәрі қажетті жұмыстың күрделілігіне байланысты.

Мәліметтердің өздеріне келетін болсақ, олар да тым үлкен сомаға тұрмайды. Белгісіз өндірушінің жастықшаларының ең төменгі бағасы 500 рубльден басталады. Ең қымбат нұсқалары 2000 рубльді құрауы мүмкін. Сапасына сәйкес келетінін таңдау ғана қалады.

Блок: 3/6 Таңбалар саны: 1090

Дереккөз: https://autoexpert.today/obzory/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-reno-logan-svoimi-rukami.html

Бұл қызықты: Renault Logan магистральдық құлпын ауыстыру туралы бейне

Қажетті ауыстыру құралы

Артқы тежегіш жастықшаларды өзіңіз ауыстыру үшін сізге келесі құралдар қажет:

• Бұрағыш
• Тегістеуіш
• Кілттер мен розеткалар жинағы
• VD-40
• Джек және доңғалақ тығындары
• Жаңа төсеніштер

WD-40 еш жерде жоқ! Тотты түрлендіргіш қажет болуы мүмкін

Орнату жұмыстары алдымен бір дөңгелекте, содан кейін екіншісінде орындалуы керек. Жинақтағы сол және оң жақ дөңгелек төсемдері әртүрлі екенін ескеріңіз, орнату кезінде олардың элементтерін шатастырмаңыз.

Толық нұсқаулар

Алдыңғы тежегіш жастықшаларды ауыстыру туралы толығырақ осы жерден, алдыңғы тежегіш дискілерді ауыстыру туралы осы жерден оқыңыз.

1. Ең алдымен, машинаны тегіс жерге қойып, беріліс тетігін бірінші беріліске қойып, қол тежегішті мүмкіндігінше босату керек.
2. Көлікті көтермес бұрын алдыңғы дөңгелектерді қағып, барлық артқы гайкаларды босатыңыз.
3. Бұрауышты пайдаланып, металл қорғаныш қалпақшасын алып, оны алып тастау керек, содан кейін кілтті «30» күйіне қойып, доңғалақ мойынтірегі мен барабанды бекітетін гайканы босатыңыз.

   

   Артқы хаб қақпағын алыңыз

   

   Гайканы 30 кілтпен босатыңыз.

   

   Тежегіш барабанды балғамен соғыңыз (немесе экстракторды қолданыңыз)

4. Бір жағын көтеріп, барлық гайкаларды босатып, дөңгелекті және тежегіш барабанды алыңыз.
   
   Бөлшектеуден кейін оны шаң мен кірден тазалау керек.
5. Әрі қарай, шыныаяқ реттегішін және оның серіппесін (45 градусқа бұрылады) алып тастау керек. Бұл процедура үшін тістеуік пен бұрағыш өте қолайлы. Содан кейін блок тірегін тесіктен алыңыз.

   

   Бұрауышпен абайлап бұраңыз

6. Содан кейін, қысқышпен, төсеніштерді қысатын серіппені алыңыз (ұзын, жоғарғы жағында орналасқан).
7. Біз алып тастаймыз (pin).

   

   Біз түйреуішті алып тастаймыз

8. Содан кейін төменгі серіппені алыңыз (реттеу төсеніштері.
9. Соңында, тұрақ тежегішінің кабелін алыңыз.

   

   Оны тастайық!

10. Әрі қарай, біз ескі жастықшаларды бөлшектейміз.

    

    Тақталарды абайлап алыңыз

11. Біз аралықты реттейтін жолақты алып тастаймыз (кернеу серіппесінің жанында орналасқан).

    

    Бөлек жолақ

Доңғалақ тежеу ​​жүйесін тексеру

Тежегіш барабанының күйін, тежегіш цилиндрінің күйін дақтардың және шұңқырлардың бар-жоғын тексеріңіз

• Тежегіш барабанның күйіне назар аудару керек, оның ішкі диаметрінің максималды рұқсат етілген мәндері 204,3 мм-ден аспауы керек, сондай-ақ ондағы қатты сызаттар мен ойықтар бар. Содан кейін барабанды ауыстырудың өзі де міндетті болады.
• Біз тежегіш цилиндрлерді сыртқы тексеруден өткіземіз, бұл үшін антердің шетін денеден алыс жылжыту жеткілікті. Оның бетінде тежегіш сұйықтығының болуы жинақтың ақаулы екенін (ағып кету) және оны ауыстыру қажет екенін көрсетеді (тежегіштерді бөлшектеу және тазарту үшін көмекші қажет болады).
• Сонымен қатар, біз тежегіш шлангтарды сызаттардың, дақтардың, сызаттардың және жыртықтың бар-жоғын тексереміз. Жоғарыда аталғандардың кез келгені табылса, оларды да ауыстыру керек.

Бүкіл дөңгелек тежегіш жүйесін тексергеннен кейін жаңа төсемдерді орнату керек. Бүкіл орнату жоюға пропорционалды түрде жүзеге асырылады және қосымша дағдылар мен дағдыларды қажет етпейді.

Ура! Соңында барлығын қайтару үшін жаңа төсемдер орнатылды

Дәл осындай процедураны екінші дөңгелекте орындау керек.

Тұрақ тежегішін орнату және жүйені тексеру

Төсектерді орнатқаннан кейін, машина ұядан шығарылады, жүйенің жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу керек, яғни төсемдер мен тежегіш барабан арасындағы алшақтықты орнату керек. Мұны істеу үшін тежегіш педальды бірнеше рет басыңыз, нәтижесінде оны автоматты түрде реттеу механизмі жұмыс істейді және тән шертулер естіледі. Қысқа күш-жігерден кейін олар тоқтайды; бұл реттеудің аяқталғанын көрсетеді.

Әрі қарай, жұмыс барысын және тұрақ тежегішінің күйін тексеру керек, қажет болған жағдайда оны реттеу керек.

«Қол тежегішінің» толық соққысы 6-8 шертуден аспауы керек екенін еске саламыз. Кабель тартылған кезде, артқы дөңгелектер ойнамауы керек; түсірілген кезде олар еркін және бөгде шусыз айналуы керек.

Жұмыстағы мүмкіндік

Алғашқы 100 шақырымда жаңа төсемдерді төсеу керек және қатты тежеуден мүлдем аулақ болу керек. Есіңізде болсын, бастапқыда тежегіштердің тиімділігі біршама аз болады, ал тоқтау қашықтығы ұзағырақ болады.

КЕҢЕС!

Үш-төрт тактілі кешенде 60-70 км / сағ дейін жеделдету және тегіс тежеу ​​керек. Дәл осы әрекеттер тежегіш барабандарына төсемдерді ақырын ұнтақтайды.

Қорытындылай келе, Renault Logan артқы тежегіш жастықшаларын ауыстыру тәртібі өз көлігін жөндеуді қалайтын кез келген автокөлік жүргізушісінің қолында екенін сеніммен айта аламыз.

Блок: 2/4 Таңбалар саны: 4762

Дереккөз: http://carfrance.ru/menyaem-zadnie-kolodki-na-reno-logan-svoimi-rukami-video-i-foto/

Тежегіш жастықшаларды ауыстыру туралы тағы бір бейне

Келесі екі қойынды төмендегі мазмұнды өзгертеді.

Мен көліктерден шаршадым. Мен өзіме тиесілі әрбір көлікті егжей-тегжейлі зерттеуге тырысамын. Мен түнде қала көшелерімен көлікпен жүргенді ұнатамын. Көліктерімді өзім жөндеуге тырысамын!

Тегтер: Renault Logan

Блок: 4/4 Таңбалар саны: 747

Дереккөз: http://carfrance.ru/menyaem-zadnie-kolodki-na-reno-logan-svoimi-rukami-video-i-foto/

Ауыстыру жұмыстары үшін қандай құрал қажет?

Renault Megan 2 кондиционер компрессоры қосылмайды

Renault Megane 2 кабина сүзгісі

Renault Megane 2008

Жөндеу жұмыстарын орындау үшін сізге келесі құралдарды сатып алу қажет:

• Renault Logan автокөлігінің қозғалмайтындығын бекіту үшін тұрақты тірек;
• калибрлеу;
• пленкалар;
• бұрағыштар;
• «30» пернесінің басы;
• кәдімгі слесарь кілті.

Түйінді өз қолыңызбен тазалау кезінде «WD-40» пайдалану пайдалы болады. Манипуляцияның тиімділігі үшін біз металл щетканы да қолданамыз. Сондай-ақ бейне нұсқауларды көруге болады.

Блок: 4/9 Таңбалар саны: 584

Дереккөз: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok.html

Дұрыс төсеніш жинақтарын таңдау бойынша кеңесті қайдан табуға болады?

Нарық тығыздағыштардың әртүрлі нұсқаларымен қаныққан. Renault мұнда қандай бөлікті сатып алу керектігін көрсетпейді. Ең жақсы нұсқа - бұрын артқы тежегіш жастықшаларды ауыстырған иелердің пікірлеріне сілтеме жасау. Оңтайлы сатып алу басқа драйверлердің тәжірибесіне негізделген әрекет болып саналады. Біз ақшаның құнын ұмытпауымыз керек.

Блок: 5/9 Таңбалар саны: 416

Дереккөз: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok.html

Техникалық қызмет көрсету станциясында ауыстыру бюджеті қанша?

Әрбір қызмет көрсету бөлімшесінің өз прейскуранты бар. Әдетте бұл жұмыс артқы тежегіш жастықшаларды ауыстыру үшін 500-1000 рубльге бағаланады. Бағалар оқиғаның күрделілігіне байланысты өзгеруі мүмкін.

Қаптамалардың өздеріне қатысты біз мәлімдейміз: бағалар сатып алушыны жағымсыз таң қалдыра алмайды. Ең төменгі баға - жиынтыққа шамамен 500 рубль. Егер сіз қымбатырақ опцияларға бейім болсаңыз, 2000 доллардан басталатын бағаларды таба аласыз.

Блок: 6/9 Таңбалар саны: 520

Дереккөз: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok.html

Соңында, пайдалы кеңестер

Ауыстыру жиілігінің нақты шарттары мен сәйкес ұсыныстарды тіпті Renault Logan өндірушісінің ресми әдебиеттерінің беттерінен таба алмайсыз.

Келесі себептер немесе факторлар орын алған кезде ауыстыру қажеттілігін ескеру қажет:

1. Барабанның беті иілулерге, жарықтарға және жұмыс аймағындағы басқа ақауларға ұшырайды.
2. Тежеу кезінде Renault Logan оғаш дыбыстар немесе діріл шығарады.
3. Төсектер бос, бұл тежегішті басқан кездегі сылдырлаудан көрінеді.
4. Жолдың тік бөлігінде тұрақ тежегіші көлікті ұстай алмайды.

Бүгінгі таңда жастықшаларды өндіруге лицензиялары мен басқа да рұқсаттары бар көптеген компаниялар бар. Renault Logan жүргізушілеріне келесідей брендтердің ұсыныстарын қарастыру ұсынылады:

• Мапко»;
• «Фенокс»;
• Феродо»;
• Delphi және Bosch.

Көбінесе сауда желісі өнімдерді түрлі-түсті қаптамада ұсынады, бірақ оның тұтынушы үшін шынайы қасиеттері қаптамада көрсетілгеннен алыс. Мұндай өнімдерге тәуекел етпеңіз және артықшылық беріңіз. Тексерілген нұсқаларды ұстанған дұрыс, өйткені төсемдердің бағасы өте қолжетімді.

Renault Logan ауыстырған кезде біз әр дөңгелектің жағынан кезекпен жұмыс жасаймыз. Бір осьтің оң және сол жағындағы төсемдер әртүрлі екенін есте сақтаңыз, сондықтан ауыстыру кезінде абай болу керек.

Төсектерді дұрыс орнату қозғалыс қауіпсіздігіне оң әсер етеді. Біз Renault Logan жүргізушісі мен оның жолда жүрген серіктерінің өмірі мен денсаулығына қауіп төндірмеу үшін бұл бөліктерді дұрыс орнатпау мүмкіндігін жоққа шығарамыз.

Блок: 9/9 Таңбалар саны: 1638

Дереккөз: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok.html

Блоктар саны: 13 Таңбалардың жалпы саны: 16028

Пайдаланылған донорлар саны: 5

Әрбір донор туралы ақпарат:

1. http://carfrance.ru/menyaem-zadnie-kolodki-na-reno-logan-svoimi-rukami-video-i-foto/: 3 блока по 4 б/у, 7973 символа (50%)
2. https://autoexpert.today/obzory/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-reno-logan-svoimi-rukami.html: 2 блока по 6 б/у, 2989 символов (19%)
3. https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok.html: 4 блока по 9 б/у, 3158 символов (20%)
4. https://etlib.ru/video/zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-renault-logan-1359: 2 блока по 3 б/у, 1409 символов (9%)
5. https://autotube.video/kak-zamenit-zadnie-kolodki-na-reno-logan.html: 1 блок из 2 б/у, 499 символов (3%)

Әлеуметтік желілерде бөлісу:

Осы мақаланы бағалаңыз: Зарядтағыш…