Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 француз жол талғамайтын көлік сынағы – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 француз жол талғамайтын көлік сынағы – Жол сынағы

Renault Kadjar dCi 130 HP 4x4, француз жол талғамайтын көлік сынағы - Жол сынағы

Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 француз жол талғамайтын көлік сынағы – Жол сынағы

Pagella

қала7/ 10
Қала сыртында6/ 10
тас жолы8/ 10
Борттағы өмір7/ 10
Баға мен шығындар7/ 10
қауіпсіздік6/ 10

Renault Kadjar – нарықтағы ең жақсы жол талғамайтын көліктердің бірі, бірақ 4×4 нұсқасы біздің ойымызша шамадан тыс: ол алдыңғы жетекті нұсқаға қарағанда 2.200 еуроға қымбат және салмағы ауыр болғандықтан бұрыштарда икемді емес.

Өткен жылы - бірінші жол сынағымыз кезінде Renault Cajar – Біз сапаны ерекше бағаладық SUV Сол қабатта жасалған француз Nissan Qashqai.

Бұл жолы біз опцияны қайтадан тексердік dCi 130 HP бірақ біріктіріледі 4 × 4 толық жетекті және бай қондырғы Ұйықтататын... Әсіресе агрессивті нұсқа, эстетикалық жағынан басқалардан ерекшеленеді легірленген дөңгелектер 19 дюйм, қара, қаптауға арналған тері Руль дөңгелегіндегі қызыл тігісі бар қара көміртекті талшық және ішкі жиегі және күңгірт қара алдыңғы және артқы шаңғылары. Мен бірге білейік мықты жақтары и ақаулар -дан Кроссоверлер ықшам трансальпин.

қала

La Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 біздің жол сынағы Оның салмағы біз алдыңғы жылы сыналған алдыңғы доңғалақты нұсқаға қарағанда 100 кг-нан асады және оны бағдаршамның аялдамасынан бастап көруге болады: 10,5-0 орнына 100-9,9 кезінде XNUMX секунд.

Әйтпесе, Регияның спорттық утилитасы мақтана алады суспензиялар тіпті ең терең шұңқырларда жұмсақ, ағынды басқаратын жоғары отыратын орын және сәл үлкен көлемді сыртқы өлшемдері (ұзындығы 4,45 метр) кішкене артқы тереземен біріктірілген. Бақытымызға орай, мен парктрондық алдыңғы және артқы және Артқы көрініс камерасы стандартты ...

Renault Kadjar dCi 130 HP 4x4, француз жол талғамайтын көлік сынағы - Жол сынағы

Қала сыртында

Il салмағы шамадан тыс (1,5 тоннадан асады) Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 көліктің бұрылу маневрлік қабілетіне теріс әсер етеді, ол 2WD нұсқасында көлік жүргізуден ләззаттан гөрі жайлылықты жақсы көреді.

Uno басқару спортқа қарағанда туристік, Жылдамдық үлкен беріліс коэффициенті бар алты жылдамдықты механика, тұтынуды азайтуға көмектеседі қозғалтқыш (1.6 а.к. және 131 Нм айналу моменті бар 320 турбодизель), ол жақсы жауап береді, 2.000 мин / айн төмен: бұл негізгі сипаттамалар SUV Регги.

тас жолы

Одан гөрі ыңғайлы ықшам спорттық утилитаны табу қиын Renault Cajar in автожол: ойықтарда жұмсақ және жақсы дыбыс өткізбейтін кабинасы бар. THE тежегіштер өте күшті, алайда орам жоғары жылдамдықпен жүру бағытында елеулі өзгерістер белгілі бір алаңдаушылық тудыруы мүмкін (негізсіз, көлік жолды жақсы ұстайды).

арқасында бак алып (65 литр), толық дизельді резервуармен сіз көптеген шақырым жүре аласыз: француз өндірушісінің мәліметтері бойынша 1.326, біздің ойымызша, орташа жүргізу стилі бар 1.000 -нан астам.

Борттағы өмір

Нағашысына қарағанда Nissan Qashqai la Renault Cajar мақтанады магистраль көп (472 литр, бұл практикалық жүйенің көмегімен артқы орындықтар бүктелгенде 1.478 болады Оңай үзіліс, бөлімде орналасқан екі тұтқадан тұрады). Жолаушыларға қолжетімді кеңістік оның орнына іс жүзінде бірдей: теріс белгілердің арасында біз нұсқада жоқтығын атап өтеміз. Ұйықтататын біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы – бүктелген жолаушы орындығы (аз қымбат нұсқаларда стандартты) Қарқындылық e Бозе).

Le аяқтау олар ұқыпты және басқару элементтері жақсы орналастырылған: жалғыз ыңғайсыз түйме - басқаратын түйме Круиздік бақылау/ жылдамдықты шектегіш, орнатылған (мүлде Renault) орталық туннельде.

Renault Kadjar dCi 130 HP 4x4, француз жол талғамайтын көлік сынағы - Жол сынағы

Баға мен шығындар

Il баға -дан Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 Hypnotic (ең қымбат нұсқа) SUV transalpina) біздің объект жол сынағы Бұл 32.150 еуро: алдыңғы доңғалақты нұсқаға қарағанда 2.200 еуро мөлшерінде қосымша ақы (біздің ойымызша негізсіз).

La стандартты жабдықтар қызықты: қозғалтқышты кілтсіз ашу / жабу және іске қосу, шатырдың бойлық рельстері, 2 шыныаяқ ұстағыштары бар орталық артқы қолтықтар, легірленген дөңгелектер 19 дюйм қара, екі аймақтық автоматты климаттық бақылау, Круиздік бақылау, толық жарықдиодты, тұманға қарсы шамдар, штурман сенсорлық экран 7 дюйм, радио 6 динамикпен, блютуз e USB флеш, артқы көрініс айналары қара адамдар жиналмалы электрмен реттелетін, жылытылатын жүргізуші орындығы + белді қолмен реттеу, қолмен реттелетін жолаушылар отыратын орындық, қаптау тері қара көмір, парктрондық алдыңғы және артқы жағымен Артқы көрініс камерасы, артқы бүйірлік терезелер мен күңгірт артқы әйнек пен руль, ішкі тігісі қызыл тігіспен.

La кепілдік -дан Renault Cajar тек аниге құрмет шектеусіз жүгіріспен (заң бойынша минимум талап етіледі), және құндылықты сақтау біз бір нәрсе туралы сөйлескенде жақсы болуға уәде береді SUV жақсы жабдықталған қозғалтқыш орын ауыстыруы бар дизель және төрт дөңгелегі бар... Тамаша мен тұтыну: Үй 20,4 км / л (ал қалада 18,2 км / л), бірақ іс жүзінде бұл әрқашан 15 проблемасыз.

қауіпсіздік

La қауіпсіздік техникасы қамтиды қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйір және перде, шабуыл ISOFIX, тұрақтандыру мен тартымды басқару, шектік ескертуі бар жол белгілерін тану, жарық пен жаңбыр датчигі e Visio жүйесі... Соңғы құрылғы бейнекамера арқылы жол белгілерін анықтайды және көрсеткіні қоспай, жүріс бөлігінің нүктелі немесе тұтас сызығынан өткен кезде визуалды және дыбыстық сигналмен ескертеді.

La Renault Cajar жеңіліске ұшырады бес жұлдыз в Euro NCAP апаттық сынағы және тежегіштер жақсы, бірақ бұрылу - бұл ең жақсы маневр және орам белгісі көп сезім бермейді қауіпсіздік қабылдады. Ана жерде көріну Алдыңғы жағы жақсы, ал артқы жағы кішкентай артқы терезесі және дөңгелек құйрығы бар кішкентай.

Ерекшеліктер
Техника
қозғалтқыштурбодизель, қатарынан 4 цилиндр
бейтараптық1.598 см
Максималды қуат / айн / мин96 салмақта 131 кВт (4.000 АТ)
Максималды момент / айналым320 Нм - 1.750 кіріс
дау6 евро
Беріліс қорабы / тартуалты жылдамдықты механика / алдыңғы + артқы қосқыш
Энергияны тұтыну
Көлік472/1.478 литр
Резервуар65 литр
Өнімділік және тұтыну
ең жоғарғы жылдамдық190 км / сағ
Acc. 0-100 км / сағ10,5 с
Минус. urb./extra/misto18,2 / 21,7 / 20,4 км / л
Еркіндік1.326 км
СО2 шығарындылары129 г/км
Қолдану шығындары
аксессуарлар
19 дюймдік легирленген дөңгелектерсериялық
Толық жарықдиодты шамдарсериялық
Былғары интерьерсериялық
Спутниктік навигаторсериялық
Жарық сенсорысериялық
Жаңбыр датчигісериялық
Құмырсқаларға арналған тұрақ сенсорлары. және жариялаңыз.сериялық
Люккөмектеспеді.
Панорамалық көрінісі бар шатыр600 еуро
Металл бояуы700 еуро

пікір қалдыру