Уақыт белдеуі - бұл не және неге
Мазмұны
Кез келген автокөлікке арналған нұсқаулықта өндіруші автокөлікке жоспарлы техникалық қызмет көрсету жиілігін көрсетеді. Техникалық сұйықтықтарды және басқа шығын материалдарын ауыстырудан басқа, әрбір автокөлік иесі уақыт белдеуін жоспарлы ауыстыруға назар аударуы керек.
Уақыт белдігі автомобильде қандай функцияны орындайтынын, оны өзгерту қажет болғанда, ол сынған кезде не болатынын және бұл элементті қалай дұрыс таңдау керектігін қарастырыңыз.
Неліктен көлікте уақыт белдігі бар?
Төрт тактілі режимде жұмыс істейтін ішкі жану қозғалтқышы қажетті уақытта қабылдау және шығару клапандарын ашатын өте маңызды механизммен жабдықталған. Олар ауа-отын қоспасының жаңа бөлігін жеткізуге және пайдаланылған газдарды жоюға жауапты.
Белгілі бір цилиндрдің поршені қабылдау және шығару инсультін орындаған кезде клапандардың ашылуы үшін таратқыш білік пен иінді білікті синхрондау қажет. Бұл иінді біліктің айналу жиілігіне қарамастан клапандардың әрқашан қажетті сәтте ашылуына мүмкіндік береді.
Иінді біліктің және таратқыш біліктердің айналуын синхрондау үшін сізге қажет уақыт белдеуі. Газ тарату механизмі болмаса, төрт тактілі қозғалтқыш жұмыс істемейді, өйткені цилиндрлер ауа-отын қоспасының қажетті мөлшерін уақтылы толтыра алмайды және пайдаланылған газдар уақытында жойылмайды.
Уақыт белдігінің болуына байланысты айналу моменті иінді біліктен таратқыш білікке, сорғыға және қозғалтқыштың конструкциясына байланысты басқа қондырмаларға (мысалы, генераторға) беріледі.
Белдікті ауыстыру уақыты келгенін қалай білуге болады
Механикалық күш уақыт белдеуі арқылы берілетіндіктен және иінді біліктің айналу жиілігі жиі жоғары болғандықтан, бұл қозғалтқыш элементі уақыт өте келе тозады. Ерте ме, кеш пе, әрбір автокөлік иесі уақыт белдеуін ауыстыру қажеттілігіне тап болады.
Бұл процедураның интервалына келесі факторлар әсер етеді:
- Жұмыс ресурсы;
- Монтаждау және техникалық қызмет көрсету ережелерін бұзу;
- Мотордың бұзылуы;
- Көлік құралының дұрыс жұмыс істемеуі, мысалы, қозғалтқышты итергіштен немесе сүйреткіштен жиі іске қоссаңыз және осы процедурада қателіктер жіберсеңіз.
Көбінесе белдік белгілі бір уақыт кезеңінен кейін немесе қуат блогында ақаулар болған кезде ауыстырылады.
Тозу дәрежесі
Механикалық кернеуге ұшыраған кез келген бөлік міндетті түрде тозады, сондықтан оны ауыстыру қажет. Уақыт белдеуіне де қатысты. Тек оның тозуы қозғалтқыштың бұзылуынан немесе көлік құралының дұрыс жұмыс істемеуінен жеделдетіледі.
Қозғалтқыштың ақаулары туралы айтатын болсақ, онда кернеу мойынтіректерінің сынасы, кернеу дәрежесінің бұзылуы (бос керілген белдік сырғып кетеді, ал шамадан тыс тартылған кезде жүктеме жоғарылайды) және басқа факторлар.
Кейде жүргізушінің өзі белдіктің мерзімінен бұрын тозуына себеп болуы мүмкін. Жоғарыда айтылғандай, егер машина өздігінен іске қосылмаса, кейбір жүргізушілер бұл мәселені тезірек шешуге тырыспайды, бірақ итергіштен немесе сүйреткіштен бастап көлікті азаптауды жалғастырады. Бұл жиі зарядсыздану немесе батареяның әлсіздігі кезінде болады.
Автокөлік жүгірісі
Уақыт белдеуінің үзілуіне жол бермеу үшін автомобиль өндірушілері бұл элементті сыртқы жағынан бүтін болып көрінсе де, қандай аралықта өзгерту керектігін көрсетеді. Себебі, микрожарықтардың болуына байланысты бөлшек тез тозады.
Егер жүргізуші өндіруші белгілеген белдіктерді ауыстыру кестесін елемейтін болса, онда ең қолайлы емес сәтте ол үзілген белдікке байланысты газ тарату механизмін реттеу қажеттілігіне тап болады. Ең нашар жағдайда, автокөлік иесі моторды күрделі жөндеуге ақша жұмсауға мәжбүр болады (поршеньдердің кейбір түрлері белдік үзілген кезде клапандарға соғылады, соның салдарынан бұл бөліктер жарамсыз болып қалады және қозғалтқышты сұрыптау керек).
Қозғалтқыштың түріне байланысты уақыт белдігінің өзіндік жұмыс мерзімі бар. Мысалы, Audi, Renault, Honda сияқты брендтер әр 120 мың шақырым сайын белдік ауыстыру кестесін белгілейді. BMW, Volkswagen, Nissan, Mazda үшін бұл кезең шамамен 95 75 деп белгіленген, ал Hyundai 000 XNUMX км-ден кейін белдікті ауыстыруды ұсынады. Сондықтан көрші гараждағы автокөлік жүргізушісінің кеңесімен емес, өндірушінің ұсыныстарына сәйкес ауыстыру жиілігін шарлау керек.
Белдік үзілсе не болады
Көптеген қуат блоктарында поршеньдерде арнайы ойықтар бар. Егер мұндай қозғалтқыштарда уақыт белдеуі үзілсе, клапанның уақытын реттеу қажеттілігін қоспағанда, ешқандай сыни бұзылулар болмайды. Қозғалтқыштағы клапандар қажетті уақытта ашылуы керек болғандықтан, үзілген белдік әрқашан қозғалтқыштың толық тоқтауына әкеледі.
Кесілген поршеньдер қуат блогының тиімділігін төмендететіндіктен, кейбір өндірушілер тіпті поршеньдерді орнатады. Мұндай қозғалтқыштарда уақыт белдеуіндегі үзіліс поршеньдердің клапандармен кездесуіне әкеледі.
Нәтижесінде клапандар бүгіліп, кейбір жағдайларда поршеньдер де айтарлықтай зақымдалады. Жетек белдеуіндегі үзіліс таратқыш білік пастелінің сынуына немесе цилиндрлер блогының бұзылуына әкелетін жағдайлар одан да аз кездеседі.
Мұндай проблемаларды болдырмау үшін әрбір жүргізуші белдікті ауыстыру қажеттілігін көрсететін келесі белгілерге назар аударуы керек:
- Белдік тозуының жарықтары мен іздерінің пайда болуы. Егер бұл элемент корпуспен қорғалған болса (көптеген автомобильдерде бар), онда бөлікті визуалды тексеру үшін оны мезгіл-мезгіл алып тастау керек.
- Ресурс. Көлік құралы пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген жүгірісті аяқтамаса да, тозудың көрінетін белгілері болмаса, белдікті ауыстыру қажет болуы мүмкін. Белбеу резеңкеден жасалған және бұл материалдың өзінің сақтау мерзімі бар, әсіресе механикалық кернеу кезінде. Сондықтан 7-8 жыл жұмыс істегеннен кейін белдіктің тозғанын күтпей ауыстырған дұрыс.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы. Бұл білік шығырындағы белдіктің сырғып кетуінен туындауы мүмкін. Осыған байланысты клапанның уақыты шатастырылған және тұтану дұрыс болмауы мүмкін. Қозғалтқыш нашар іске қосылуы мүмкін, троит, шайқалуы мүмкін. Бірнеше тістер сырғып кетсе, клапандар мен поршеньдер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кездессе, зақымдалуы мүмкін.
- Шығару құбырынан көп түтін. Бұл әрқашан газ тарату механизмінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты емес, бірақ клапанның уақыты ауысса, ауа-отын қоспасы нашар жануы мүмкін. Егер машинада катализатор орнатылса, ол жанбаған отын шығару жүйесінде жанып кеткен кезде пайда болатын сыни температураларға байланысты тез істен шығады.
- Бөтен дыбыстар. Жүргізуші циклдік сипатта болатын және жылдамдықтың жоғарылауымен жоғарылайтын күшті шертулерді естігенде, белдіктің құлай бастағанын тексерген жөн. Мұндай дыбыстардың себебі және қозғалтқыш бөлігінде су сорғысының немесе генератордың тозған мойынтіректері болуы мүмкін.
- Белдік майы. Мұнай өнімдерімен жанасқанда резеңке тез бұзылады. Осы себепті, егер белдікте май іздері табылса, майлаудың ағып кетуін жою және белдікті міндетті түрде ауыстыру қажет.
- Қозғалтқышты іске қосқан кезде стартер жұмыс істейді, бірақ қозғалтқыш тіпті «ұстамайды». Сірә, бұл сынған белдіктің симптомы.
Белдікті қалай таңдауға және ауыстыруға болады
Қозғалтқыштың тұрақты жұмысы жетек белбеуінің сапасына байланысты болғандықтан, түпнұсқа нұсқасын сатып алу ұсынылады. Мұндай қосалқы бөлшектер басқа өндірушілердің аналогтарына қарағанда қымбатырақ болса да, түпнұсқаны пайдаланған кезде бөліктің сенімділігіне, сондай-ақ оның белгіленген мерзімге қызмет ететініне сенімді бола аласыз (егер пайдалану шарттары бұзылмаса).
Белгілі бір қозғалтқышқа арналған белдік бөлігінің нөмірі белгісіз болса, іздеуді VIN коды арқылы орындауға болады. Бұл нөмірдегі белгілер мен сандар қозғалтқыштың түрін, көлік құралының шығарылған күнін және т.б. көрсетеді. Бізді көліктің үлгісі емес, қозғалтқыштың түрі қызықтырады. Себебі, әртүрлі өндіріс жылдарында және әр түрлі деңгейлерде бір автомобиль моделі әртүрлі қозғалтқыштармен жабдықталуы мүмкін, олар үшін өздерінің уақыт белдіктері сүйенеді.
Кейбір автокөлік жүргізушілері үшін дұрыс бөлікті өздігінен табу өте қиын. Бұл жағдайда сіз автокөлік бөлшектері дүкеніндегі сатушының көмегін пайдалана аласыз. Ең бастысы, оған көлігіңіздің шығарылған күнін, моделі мен маркасын, мүмкіндігінше қозғалтқыштың түрін айту.
Белдікті өзіңіз таңдаған кезде, жаңа бөліктің техникалық сипаттамаларға сәйкес келетініне көз жеткізу керек (ұзындығы, ені, тістерінің саны, олардың пішіні мен қадамы дұрыс). Белдікті ауыстыруды кәсіпқой жасау керек. Бұл жағдайда белдікті орнату кезінде қателерді болдырмауға болады және ол оған тағайындалған бүкіл кезеңге қызмет етеді.
