Maz Euro 4 релелері мен сақтандырғыштары

Maz 5440 және Maz 6430 - 1997 жылдан қазіргі уақытқа дейін әртүрлі модификациялармен шығарылған Минск автомобиль зауытының екі сериялы жүк тракторларының жалпы белгісі - 544005 және т.б. өзгерістер) және ұрпақтар (Euro 3 4 5 6). Бұл мақалада сіз Maz 5440 және Maz 6430 ең танымал сақтандырғыш және реле блоктарының сипаттамасын диаграммалармен және олардың орналасуымен таба аласыз.

Кабинадағы блок

Негізгі сақтандырғыш пен релелік қорап жолаушылар салонында, бақылау тақтасының ортасында, жолаушылар жағында орналасқан және қорғаныс қақпағымен жабылған.

Блоктың орындалуы және олардағы элементтердің тағайындалуы мазуттың шығарылған жылына және жабдықталу деңгейіне байланысты. Көлік құралының ағымдағы атауы қорғаныс қақпағының артқы жағында басылады. Ұсынысты қараңыз және қиын жағдайда дилерге хабарласыңыз.

1 нұсқасы

Схема

Сақтандырғыш сипаттамасы

2 нұсқасы

Фото - схема

Ескерту

ECS қозғалтқышының негізгі элементтерінің орналасуы

1 - іске қосуды басқару релесі (аралық); батареяны блоктайтын 2 реле; 3, 4 – отынды қыздыру релесі; 5, 6 - ESU және BDI қозғалтқышының сақтандырғыш блогы; 7– қозғалтқыштың ESU диагностикасының түймесі; диагностикалық қосқыш 8-ISO9141; FU601 - ESU 10A электр қозғалтқышының сақтандырғышы; FU602 - ESU 15A қозғалтқыш сақтандырғышы; FU603 - ESU қозғалтқышы үшін сақтандырғыш 25А; FU604, FU605 - 5A BDI сақтандырғыштары

3 нұсқасы

Схема

Сақтандырғыш сипаттамасы

Әрине, бұл MAZ-да қолданылған барлық блок нұсқаларынан және олардың мақсаттарынан алыс. Бірақ ең көп таралғандары ғана.

Егер сізде осы материалға толықтырулар болса, оларды түсініктемелерде жазыңыз.

Сақтандырғыштар мен реле МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Еуро-6).

Сақтандырғыштар мен реле МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Еуро-6).

Сақтандырғыштар мен коммутациялық құрылғыларды ауыстыру.

KRU блоктарының қақпақтары.

Тексеру.

Тарату құрылғыларының блоктары - жабдықтың электрондық және электрлік жүйелерін және олардың қоректенуін (сақтандырғыштар, басқару блоктары, релелер, резисторлар және диодтар) басқаруға арналған компоненттердің комбинациясы.

Электрондық тарату құрылғысы қақпақтың 1 астында орналасқан. Электр тарату блогы (SCU) қақпақ 2 астында орналасқан. Сақтандырғыш және басқа коммутациялық үстелдер 1 және 2 қақпақтардың ішкі жағында орналасқан.

Қақпақтарды ашу/жабу.

Сақтандырғыштар мен коммутациялық құрылғылар.

Коммутациялық блоктар балқытатын кірістіргіштері бар жалпақ сақтандырғыштармен жабдықталған.

Сақтандырғыштарды және басқа қосқыш құрылғыларды көлік өшірілген кезде ғана ауыстырыңыз.

Сақтандырғыштың түсі оның классификациясына сәйкес келмейді және өндірушіге байланысты.

Тыйым салынған!

Электрондық жүйелердің коммутациялық аппаратурасының блогы.

Тарату қондырғысының блогында 9 сақтандырғыш блоктары 1, 2, 3 және 4 қолданылады. Әрбір блокта төрт сақтандырғышқа дейін болуы мүмкін, олардың орындары блоктың корпусында A, B, C, D әріптерімен көрсетіледі. Сақтандырғыштарды тексеру үшін 5, 6, 7, 8 қақпақтарын алыңыз. Сақтандырғыштардың көрсеткіштері мен мақсаты кестеде көрсетілген.

Блок	Позиция	Максат	Номиналды
один	БІРАҚ	15 терминалынан тіркеменің ABS ақпараттық модулінің қуат көзі	5A
Б	15 терминалынан трактордың ABS қорегі	5A
В	Трактор мен тіркеменің ABS индикаторының қуат көзі	5A
GRAM	15 терминалдан пневматикалық аспаны басқарудың электрондық жүйесін электрмен жабдықтау	5A
два	БІРАҚ	30 терминалынан тіркеме ABS жеткізілімі	10A
Б	30 терминалынан трактордың ABS қорегі	10A
В	30 терминалынан трактордың ABS қорегі	10A
GRAM	30 терминалдан пневматикалық суспензияны басқарудың электрондық жүйесін электрмен жабдықтау	10A
3	БІРАҚ	30 терминалынан EDC/SCR жүйесін жеткізу	15A
Б	30 терминалынан SCR жүйесінің қуат көзі	5A
В	15-терминалдан ЭЦҚ жүйесін электрмен жабдықтау	5A
GRAM	15 терминалынан SCR жүйесінің қуат көзі	5A
4	БІРАҚ	Брондау үшін
Б	Брондау үшін
В	Брондау үшін
GRAM	Брондау үшін

10 реле мақсаты орнатылған электроникаға байланысты.

Қосылу қорабындағы реле мен сақтандырғыштардың орналасуы.

Көзі

Maz 5440 / 6430 еуро - сақтандырғыштар мен релелер

Maz 5440 және Maz 6430 - 1997 жылдан қазіргі уақытқа дейін әртүрлі модификациялармен шығарылған Минск автомобиль зауытының екі сериялы жүк тракторларының жалпы белгісі - 544005 және т.б. өзгерістер) және ұрпақтар (Euro 3 4 5 6). Бұл мақалада сіз Maz 5440 және Maz 6430 ең танымал сақтандырғыш және реле блоктарының сипаттамасын диаграммалармен және олардың орналасуымен таба аласыз.

Кабинадағы блок

Негізгі сақтандырғыш пен релелік қорап жолаушылар салонында, бақылау тақтасының ортасында, жолаушылар жағында орналасқан және қорғаныс қақпағымен жабылған.

Блоктың орындалуы және олардағы элементтердің тағайындалуы мазуттың шығарылған жылына және жабдықталу деңгейіне байланысты. Көлік құралының ағымдағы атауы қорғаныс қақпағының артқы жағында басылады. Ұсынысты қараңыз және қиын жағдайда дилерге хабарласыңыз.

1 нұсқасы

Схема

Сақтандырғыш сипаттамасы

2 нұсқасы

Фото - схема

Ескерту

ECS қозғалтқышының негізгі элементтерінің орналасуы

1 - іске қосуды басқару релесі (аралық); батареяны блоктайтын 2 реле; 3, 4 – отынды қыздыру релесі; 5, 6 - ESU және BDI қозғалтқышының сақтандырғыш блогы; 7– қозғалтқыштың ESU диагностикасының түймесі; диагностикалық қосқыш 8-ISO9141; FU601 - ESU 10A электр қозғалтқышының сақтандырғышы; FU602 - ESU 15A қозғалтқыш сақтандырғышы; FU603 - ESU қозғалтқышы үшін сақтандырғыш 25А; FU604, FU605 - 5A BDI сақтандырғыштары

3 нұсқасы

Схема

Сақтандырғыш сипаттамасы

Әрине, бұл MAZ-да қолданылған барлық блок нұсқаларынан және олардың мақсаттарынан алыс. Бірақ ең көп таралғандары ғана.

Егер сізде осы материалға толықтырулар болса, оларды түсініктемелерде жазыңыз.

Көзі

МАЗ сақтандырғыштары мен релелерін монтаждау блогы

МАЗ сақтандырғышы мен реле монтаждау блогында автокөліктің электр жабдығының қауіпсіздігі мен өнімділігіне жауап беретін құрылғылар бар. Кешендегі сақтандырғыштар мен релелердің рөлі туралы, сондай-ақ MAZ автокөлік жинағындағы құрылғылардың орналасуы туралы бөлек келесі мақалада оқыңыз.

МАЗ автокөлігіндегі сақтандырғыштар мен релелердің функциялары

МАЗ автокөлігінің электр жүйесінде маңызды рөл сақтандырғыштармен ойнайды - автомобиль жүйелерінің жұмысына әсер етпейтін шағын өлшемді элементтер, бірақ ақаулар болған жағдайда олар автомобильдің істен шығуын болдырмау үшін қажет. электрлік компоненттер.

Автокөліктегі релелер мен сақтандырғыштар орналасуы, күші және сыртқы түрі бойынша ерекшеленеді. Оның негізгі қызметі автомобильдің электр тізбегінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету болып табылады. Кернеудің айтарлықтай төмендеуімен олар негізгі «соққыға» ие болады және жанып, қымбатырақ электр компоненттерінің істен шығуына жол бермейді.

Техникалық қызмет көрсетуді, тексеруді және жай-күйді бақылауды, МАЗ көлігіндегі (сондай-ақ басқа көліктерде) істен шыққан сақтандырғыштарды ауыстыруды жеңілдету үшін олар бір МАЗ сақтандырғышына және реле монтаждау блогына біріктірілген. Блокта белгілі бір сақтандырғыштың немесе реленің мақсатын түсіндіретін, сондай-ақ құрылғының қажетті қарсылық дәрежесін көрсететін жазулары бар ақпарат бар.

Сақтандырғыштар мен релелердің орны мен мағынасы

МАЗ автокөлігіндегі электр жабдықтарының қалыпты жұмысына жауап беретін барлық қауіпсіздік құралдары үш блокта орналасқан.

111.3722-блок

Бірінші блокта 30 және 60А сақтандырғыштары бар (әрқайсысы бір):

• 60А – негізгі сақтандырғыш;

• 30А – автономды жылытуды жеткізуге, техникалық құрылғыларды алдын ала қыздыруға жауапты құрылғы.

Негізгі қауіпсіздік құрылғысының негізгі мақсаты - генератор мен аккумуляторды элементтердің кері полярлығынан қорғау және қозғалтқышты қуат көзінен іске қосу кезінде қысқа тұйықталуды және оның жағымсыз салдарын болдырмау. Автокөліктегі электр энергиясын тұтынушылардың барлығы дерлік батареяға қосылған дабылдан басқа, одан қуат алады. Генераторға қосылған барлық электр тұтынушылардың жеке қауіпсіздік құрылғылары бар.

Тек келесі қондырғылар қауіпсіздік құрылғыларынсыз жұмыс істейді:

• салмақты ажырату орамасы;

• іске қосу релесі;

• фараның қосқышы;

• аспапты өшіру және автоматты орау.

Қауіпсіздік блогы 23.3722

Екінші блокта 6 дана көлемінде 21А сақтандырғыштары бар. Әрбір дерлік сақтандырғыштың өз белгісі бар, ол қандай электр жабдығына жауап беретінін анықтауға көмектеседі:

• 127 — спидометр, кернеу көрсеткіші, жылдамдықты реттеу құрылғысы;

• Дыбыс сигналдарына жауап беретін сақтандырғыш;

• 57 — тежеу ​​сигналдары;

• 90 – жуғыш пен сүрткіштердің жұмысы;

• 120 — доңғалақ пен осьтің құлыптары, сүйреуіш шамдары, реверс шамдары;

• 162 — жылытылатын айналар;

• Борттық басқару жүйесін электрмен жабдықтау;

• P51 - аспаптың жарықтандыруына жауап береді;

• 55 - тұманға қарсы шамдарды сақтандырғыш;

• Кч.52 — бүйірлік шамдар оң жақта сақтандырылады;

• Г.52 — бүйірлік шамдар сол жақта сақтандырғыш;

• F.56 — сол жақтағы шам (қысқа сәуле);

• Ж.56 — оң жақтағы шам (қысқа сәуле);

• 53 - қосымша ұзақ сәулеге арналған сақтандырғыш;

• К.54 — оң жақтағы шам (ұзақ сәуле);

• Z.54 - сол жақтағы шам (ұзақ сәуле);

• G.80 - қыздырғыш желдеткіш сақтандырғышы;

• Ж.79 – дабылды іске қосу;

• K.78 - бағыт көрсеткіштеріне жауапты сақтандырғыш;

• С.31 - бас пен басқару шамдарын қорғау көрсеткіштерінің сақтандырғыш құрылғысы;

• 50 - Тұманға қарсы шамдардың сақтандырғышы (артқы).

Бұл блокта сондай-ақ он бір реле бар, олардың әрқайсысы белгілі бір электр жабдықтарының жұмысына жауап береді. Олар «K» әрпімен және санмен белгіленеді (мысалы, K3):

Қауіпсіздік блогы PR112

Бұл блокта 16А сақтандырғыш (техникалық жабдық және резерв), сондай-ақ тоғыз 8А сақтандырғышы бар:

• Клапан – салқындату жүйесінің желдеткіш муфтасына арналған сақтандырғыш;

• G.172 - денені жарықтандыру;

• Чехиялық тәждер. 179 - отын қыздырғыштарының жұмысы;

• R.171 - таймер және радио;

• G.59 - автокөлікті жарықтандырудың қауіпсіздік құрылғысы;

• 3,131 — тоңазытқыш, апаттық шам ұстағыш, пневматикалық сигнал;

• Брондау;

• С.133 - ауа кептіргішті қорғау құрылғысы;

• O.161 - қозғалтқышты тоқтату клапанының сақтандырғышы.

Басқа мақалалар

Үстелге немесе пластик ыдысқа салынған бұрандалар, болттар және гайкалар оңай жоғалып, зақымдалады. Аппараттық құралдарды уақытша сақтаудағы бұл мәселе магниттік науалардың көмегімен шешіледі. Осы құрылғылар туралы, олардың түрлері, дизайны мен құрылғысы, сондай-ақ палитраларды таңдау және пайдалану туралы осы мақалада оқыңыз.

Жүк көліктерінің, автобустардың және басқа жабдықтардың аспасында реактивті моментті - реактивті итеруді өтейтін элементтер қарастырылған. Көпірдің және раманың арқалықтары бар байланыстырушы шыбықтар саусақтардың көмегімен жүзеге асырылады - осы бөлшектер туралы, олардың түрлері мен дизайны туралы, сондай-ақ мақалада саусақтарды ауыстыру туралы оқыңыз.

МАЗ көліктерінің көптеген үлгілері пневматикалық күшейткіші бар іліністі босату беріліс қорабымен жабдықталған, онда беріліс қорабын белсендіру клапаны маңызды рөл атқарады. Мақалада MAZ ілінісу басқару клапандары, олардың түрлері мен құрылғысы, сондай-ақ осы бөлікті таңдау, ауыстыру және техникалық қызмет көрсету туралы бәрін біліңіз.

Қозғалтқыштың поршеньдік тобын жөндеу кезінде поршеньдерді орнату кезінде қиындықтар туындайды - ойықтардан шығып тұрған сақиналар поршеньді блокқа еркін енгізуге мүмкіндік бермейді. Бұл мәселені шешу үшін поршеньді сақиналы оправкалар пайдаланылады - мақаладан осы құрылғылар, олардың түрлері, дизайны және қолданылуы туралы біліңіз.

Көзі

МАЗ сақтандырғыштары мен релелерін монтаждау блогы

МАЗ сақтандырғышы мен реле монтаждау блогында автокөліктің электр жабдығының қауіпсіздігі мен өнімділігіне жауап беретін құрылғылар бар. Сақтандырғыштар мен релелер кешенде және бөлек қандай функцияны орындайтыны туралы, МАЗ автокөлігі блогындағы құрылғылардың орналасуы туралы

МАЗ автокөлігіндегі сақтандырғыштар мен релелердің функциялары

МАЗ автокөлігінің электр жүйесінде маңызды рөл сақтандырғыштармен ойнайды - автомобиль жүйелерінің жұмысына әсер етпейтін шағын өлшемді элементтер, бірақ ақаулар болған жағдайда олар автомобильдің істен шығуын болдырмау үшін қажет. электрлік компоненттер.

Автокөліктегі релелер мен сақтандырғыштар орналасуы, күші және сыртқы түрі бойынша ерекшеленеді. Оның негізгі қызметі автомобильдің электр тізбегінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету болып табылады. Кернеудің айтарлықтай төмендеуімен олар негізгі «соққыға» ие болады және жанып, қымбатырақ электр компоненттерінің істен шығуына жол бермейді.

Техникалық қызмет көрсетуді, тексеруді және жағдайды бақылауды жеңілдету үшін МАЗ көлігіндегі (сонымен қатар басқа көліктерде) ақаулы сақтандырғыштарды ауыстыру бір монтаж блогына біріктірілген. Блокта белгілі бір сақтандырғыштың немесе реленің мақсатын түсіндіретін, сондай-ақ құрылғының қажетті қарсылық дәрежесін көрсететін жазулары бар ақпарат бар.

Сақтандырғыштар мен релелердің орны мен мағынасы

МАЗ автокөлігіндегі электр жабдықтарының қалыпты жұмысына жауап беретін барлық қауіпсіздік құралдары үш блокта орналасқан.

111.3722-блок

Бірінші блокта 30 және 60А сақтандырғыштары бар (әрқайсысы бір):

• 60А – негізгі сақтандырғыш;

• 30А – автономды жылытуды жеткізуге, техникалық құрылғыларды алдын ала қыздыруға жауапты құрылғы.

Негізгі қауіпсіздік құрылғысының негізгі мақсаты - генератор мен аккумуляторды элементтердің кері полярлығынан қорғау және қозғалтқышты қуат көзінен іске қосу кезінде қысқа тұйықталуды және оның жағымсыз салдарын болдырмау. Автокөліктегі электр энергиясын тұтынушылардың барлығы дерлік батареяға қосылған дабылдан басқа, одан қуат алады. Генераторға қосылған барлық электр тұтынушылардың жеке қауіпсіздік құрылғылары бар.

Тек келесі қондырғылар қауіпсіздік құрылғыларынсыз жұмыс істейді:

• салмақты ажырату орамасы;

• іске қосу релесі;

• фараның қосқышы;

• аспапты өшіру және автоматты орау.

Қауіпсіздік блогы 23.3722

Екінші блокта 6 дана көлемінде 21А сақтандырғыштары бар. Әрбір дерлік сақтандырғыштың өз белгісі бар, ол қандай электр жабдығына жауап беретінін анықтауға көмектеседі:

• 127 — спидометр, кернеу көрсеткіші, жылдамдықты реттеу құрылғысы;

• Дыбыс сигналдарына жауап беретін сақтандырғыш;

• 57 — тежеу ​​сигналдары;

• 90 – жуғыш пен сүрткіштердің жұмысы;

• 120 — доңғалақ пен осьтің құлыптары, сүйреуіш шамдары, реверс шамдары;

• 162 — жылытылатын айналар;

• Борттық басқару жүйесін электрмен жабдықтау;

• P51 - аспаптың жарықтандыруына жауап береді;

• 55 - тұманға қарсы шамдарды сақтандырғыш;

• Кч.52 — бүйірлік шамдар оң жақта сақтандырылады;

• Г.52 — бүйірлік шамдар сол жақта сақтандырғыш;

• F.56 — сол жақтағы шам (қысқа сәуле);

• Ж.56 — оң жақтағы шам (қысқа сәуле);

• 53 - қосымша ұзақ сәулеге арналған сақтандырғыш;

• К.54 — оң жақтағы шам (ұзақ сәуле);

• Z.54 - сол жақтағы шам (ұзақ сәуле);

• G.80 - қыздырғыш желдеткіш сақтандырғышы;

• Ж.79 – дабылды іске қосу;

• K.78 - бағыт көрсеткіштеріне жауапты сақтандырғыш;

• С.31 - бас пен басқару шамдарын қорғау көрсеткіштерінің сақтандырғыш құрылғысы;

• 50 - Тұманға қарсы шамдардың сақтандырғышы (артқы).

Бұл блокта сондай-ақ он бір реле бар, олардың әрқайсысы белгілі бір электр жабдықтарының жұмысына жауап береді. Олар «K» әрпімен және санмен белгіленеді (мысалы, K3):

Қауіпсіздік блогы PR112

Бұл блокта 16А сақтандырғыш (техникалық жабдық және резерв), сондай-ақ тоғыз 8А сақтандырғышы бар:

• Клапан – салқындату жүйесінің желдеткіш муфтасына арналған сақтандырғыш;

• G.172 - денені жарықтандыру;

• Чехиялық тәждер. 179 - отын қыздырғыштарының жұмысы;

• R.171 - таймер және радио;

• G.59 - автокөлікті жарықтандырудың қауіпсіздік құрылғысы;

• 3,131 — тоңазытқыш, апаттық шам ұстағыш, пневматикалық сигнал;

• Брондау;

• С.133 - ауа кептіргішті қорғау құрылғысы;

• O.161 - қозғалтқышты тоқтату клапанының сақтандырғышы.