Кернеу реттегіші - сәтсіздікті қалай болдырмауға болады?
Мазмұны
Кернеу реттегіші автомобиль аккумуляторын зарядтауды қолдайтын элемент. Көліктегі электр энергиясы генератор арқылы өндіріледі. Реттегіш әрқашан бірдей кернеуді сақтай бермейді. Бұл қозғалтқыш жылдамдығына байланысты. Негізгі ереже - 0,5 В-тан аспауы керек. Діріл генераторды жүктеуі мүмкін. Бұл компонент жиі қызып кетуі мүмкін, мысалы, жылыту және орындық жылыту бір уақытта қосылғанда. Генератордың кернеу реттегішімен проблемаларды болдырмау және оған қалай қамқорлық жасау керек? Мақаланы оқыңыз!
Автокөліктегі кернеу реттегішінің дұрыс жұмыс істеуі
Құрылғы тұрақты кернеуді ұстап тұруы керек, ол генератор немесе генератор арқылы жасалады. Қозғалтқыш бос тұрғанда және жоғары жылдамдықта тұрақтандырғыш бірдей кернеуді ұстап тұрса, бұл оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанының белгісі. Зарядтау кернеуі генератордың кернеу реттегіші 14,0 және 14,4 вольт арасында болуы керек. Бұл параметр автомобильдің күйіне байланысты екенін есте ұстаған жөн. Көлік неғұрлым ескі болса, соғұрлым кернеу төмендейді. Бұл элементті бірнеше жыл сайын ауыстырып, жиі тексеріп тұру керек.
Кернеу реттегіші - қалай тексеруге болады?
Бұл оңай, өйткені сізге тек вольтметр немесе мультиметр қажет. Есептегіш әрбір автодүкенде, тіпті ірі супермаркеттерде де бар. Бұл құрылғы қымбат емес және пайдалану оңай болады. Есептегіштің дұрыс орналасуы керек екенін есте сақтаңыз, өйткені осының арқасында сіз сенімді өлшеу нәтижесін көресіз кернеу реттегіші.
Қалай өлшеуге болады?
Кернеуді өлшеуді бірнеше қадаммен орындауға болады:
- генератор мен реттегіш арасындағы ток ағынының тегістігін тексеру;
- есептегіште тұрақты токтың сәйкес мәнін орнату;
- әртүрлі конфигурацияларда кернеуді бірнеше рет өлшеу;
- нәтижелерді өндірушінің деректерімен салыстырыңыз.
Нәтижелер көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген.
Генератор механизмнің маңызды бөлігі болып табылады
Генератордың негізгі орамдары роторда емес, статорда болады. Аккумуляторды қайта зарядтау қажет болғандықтан, ол кремний диодты түзеткішпен жабдықталған. Генератордың кірістірілген құрылғысы бар кернеу реттегіші. Төменде кернеу реттегішін генераторға қосу туралы кеңестер берілген:
- кернеу реттегішін тиісті кіріске қосыңыз және орнату алдында генератор түрін тексеріңіз;
- кілтті бұрғаннан кейін қуат көзін қосыңыз;
- генератор щеткаларына басқа контактіні қойыңыз;
- зарядтауды көрсету үшін текшеге зарядтау индикатор шамын немесе релені қосыңыз.
Генератордың кернеу реттегішін қосу қиын емес және оны үйде өзіңіз жасай аласыз.
Генераторды орнату
Генераторды орнату кезінде сізге қажет:
- генераторды генератордың орнына қойып, оны бекітіңіз;
- белдікті шкивке орнатыңыз;
- белдікті кергішпен дұрыс тартыңыз;
- электр сымдарын стартерге және сигнал шамына қосыңыз.
Электр жүйесіндегі кернеу реттегішінің істен шығуы
Кейде кернеу реттегіші істен шығады. Симптомдар реттегіштің кернеуді ұстап тұруымен сипатталады қозғалтқыштың төмен жылдамдықтарында ғана. Қуат қосылған кезде электр қуатының кенеттен немесе баяу төмендеуі мүмкін. Кернеу реттегішінің істен шығуын қалай байқауға болады? Симптомдары - экстремалды жылдамдықтағы жұмыстың айырмашылығы. Қозғалтқыштың қарқынды жұмысы кезінде кернеу өте жақсы сақталатын жағдайлар бар, ал төмен жылдамдықта ол көрінбейді.
Күйген кернеу реттегіші - белгілері
Қызып кеткен реттегішті жарылған түзеткіш диодтар арқылы тануға болады. Құрастыру қателеріне байланысты қызып кету мүмкін, яғни. батарея кабельдерінің дұрыс жалғанбауы. Аккумуляторды зарядтауға жауапты диодтар кенеттен қысқа тұйықталу кезінде жанып кетеді. Нәтижесінде барлық реттегіш істен шығады.
Күйген статор
Статор - генератордың электр энергиясын өндіретін бөлігі. Ол генераторға үлкен жүктеменің әсерінен күйіп кетуі мүмкін. Жүктеме, әрине, қызып кетуге әкеледі. Нәтиже - оқшаулаудың бұзылуы және жерге қысқа тұйықталу.
Генератордың кернеу реттегіші - істен шығу белгілері
Сынған генератордың кернеу реттегішінің тағы бір белгісі белдік те үзілуі мүмкін. Бұл элемент дұрыс емес құрастыру арқылы зақымдалуы мүмкін, бірақ көбінесе кәріліктен үзіледі. Егер белдік үзілсе, үлкен мәселе болмайды, өйткені оны жаңасына ауыстыру жеткілікті. Кейде белбеу үзілгеннен кейін жүйенің кейбір элементтері бітеліп қалғанын тексеру керек. Бұл жағдайда белдіктің бұзылуына не себеп болғанын анықтап, мәселені мүмкіндігінше тезірек шешу керек.
Жаңа кернеу реттегішін сатып алу - сіз нені білуіңіз керек?
Егер бұл элемент сәтсіз болса, шығудың жалғыз жолы кернеу реттегішін ауыстыру. Сіз автомобильге дұрыс сәйкес келетін және оны зақымдамайтын түпнұсқа өнімді сатып алуыңыз керек. Арзан алмастырғыштар кернеуді қысқа уақытқа ғана ұстайды және оларды тез ауыстыру керек, сондықтан үнемдеу тек айқын көрінеді.
Жабдықты ауыстырған кезде, бүкіл генератор жүйесінің тиімді жұмысын қамтамасыз ететін сапалы өнімді таңдауды ұмытпаңыз. Түпнұсқа емес өнімдермен тоқтап қалмау керек, өйткені көп ұзамай сіз реттегішті қайтадан ауыстыруға тура келеді. Зарядтау кезінде қиындық туындаса, мәселе генераторда емес, кернеу реттегішінде болуы мүмкін., жиі тексеріп тұрған жөн.
