Red Bull, сізге қанат беретін F1 командасы - Формула 1
Мазмұны
La қызыл бұқа оның Формула 1 -де көп тәжірибесі жоқ: он жыл бұрын Австрия құрамасы тіпті болмаған, ал қазірдің өзінде сегіз әлем чемпионатын жеңіп алды (Себастьян Феттельмен төрт ұшқыш және төрт конструктор).
Осы онжылдықтың ең мықты командасы жас болғанына қарамастан, соңғы чемпионаттарда әйгілі командаларға қарсы басымдыққа ие болды. Ең талантты жүргізушілерге және ерекше дизайнерге рахмет. Онымен бірге танысайық тарихы.
Red Bull: тарих
La қызыл бұқа Ол ресми түрде 2004 жылдың соңында австриялық энергетикалық сусындар компаниясы қаржылық дағдарыс кезінде Ягуар командасын бір долларға сатып алған кезде құрылды. Өз кезегінде, компания үш маусымда 400 миллион доллар инвестиция салуға міндеттенеді.
В Косворт қозғалтқыштары және британдық команда менеджері рөліне шақырылады Кристиан Хорнер, Formula 3000 командасының негізін қалаушы Арден. Сарапшы Дэвид Култард бірінші гид, ал австриялық кезекпен екінші жүргізуші рөлін атқарады. Христиан клиенті және біздің Витантонио Люцци.
F1 дебюті
Дебют F1 -дан қызыл бұқа ерекше: Австралияда Култхард (4 -орын) мен Клиен (7 -ші) ұпай жинайды және конструкторлар арасында жылды 7 -ші орында аяқтаған Австрия командасы үшін маусымдағы ең жақсы нәтижеге қол жеткізеді, ол Сауберден озып кетті.
Ньюидің келуі және бірінші подиум
2006 жыл Red Bull үшін маңызды жыл болды, көңілі қалған Лиузци жаяу және қозғалтқыштар Ferrari. Бірақ жаңалықтардың ең маңыздысы - керемет дизайнерді тарту. Адриан Ньюи: бұл тоқсаныншы жылдары Уильямс және McLaren алты конструкторлық әлем титулын жеңіп алды.
La қызыл бұқа чемпионат тағы да 7 -орынмен аяқталды, бірақ Монте-Карло бірінші подиум Култхардпен, үшіншісі мәре сызығына келеді.
Және Renault қозғалтқышы
2007 жылы австриялық команда мен Renault (жеткізуші) арасындағы ұзақ қарым -қатынас қозғалтқыштар). Марк Веббер Клиеннің орнын алады (2006 жылғы соңғы үш Гран -приде голландиялық ойыншы ауыстырды Роберт Дурбос) екінші ұшқыш ретінде және Нюрбургрингте үшінші орынға ие болды. Маусымның соңында Red Bull әлем чемпионатында бесінші орында.
Келесі жылы жағдай қызыл бұқа ең жақсы емес: тағы бір үшінші орын келді - Канадада - Култардпен, бірақ маусым 7-ші орында, тіпті «туыстардан» кейін аяқталады. Торо Россо.
Феттель келеді
Жас таланттардың келуімен Себастьян Феттель - алып жүруге қабілетті Торо Россо 2008 жылы Монцада жеңіс тұғырының жоғарғы сатысында (оған дейін Red Bull нәтижеге қол жеткізген жоқ) – «латтинарилер» таңғала бастады. Алғашқы табыс Қытай Феттелдің арқасында - ол үш дәрігерден кейін келді. Тағы бесеуі (Ұлыбританияда, Жапонияда және Абу-Дабиде үш Себастьян және Германия мен Бразилияда екі Веббер), Орталық Еуропа командасына құрылысшылар арасындағы әлем чемпионатын Brawn GP-ден кейін екінші орында аяқтауға мүмкіндік берді.
Және әлем чемпионаты
Футболдан әлем чемпионатының алғашқы екі кезеңі қызыл бұқа 2010 жылы келеді: Феттель жүргізуші титулын бес жеңіспен алады (Малайзия, Еуропа, Жапония, Бразилия және Абу -Даби), ал Уэббердің төрт жеңісі (Испания, Монте -Карло, Ұлыбритания мен Венгрия) сонымен қатар продюсер атағын алады.
2011 жыл Австрия құрамасының тарихындағы ең жақсы маусым болды: көңілі қалған Вебберге қарамастан (маусымның Бразилиядағы соңғы жарысында ғана сәтті болды), екі дүркін әлем чемпионы Феттель де он бір жеңісінің арқасында конструкторларға біріншілік береді ( Австралия, Малайзия, Түркия, Испания, Монте-Карло, Еуропа, Бельгия, Италия, Сингапур, Оңтүстік Корея және Үндістан).
2012 маусымы алдыңғы маусымға қарағанда даулы болды, бірақ қызыл бұқа жүргізушілер арасында (Феттелдің бес жеңісі – Бахрейн, Сингапур, Жапония, Оңтүстік Корея және Үндістан – және Монте-Карло мен Ұлыбританияда Уэббердің екі жеңісі) және өндірушілер арасында озық болуын жалғастыруда.
2013 жылы біз Австрия құрамасының нағыз үстемдігінің куәсі болдық: маусым әлі аяқталған жоқ, бірақ екі титул қалтаңызда бар. Феттель үшін он бір жеңіс (қалған екі дәрігермен), Веббер үшін нөл (бірақ төрт екінші орынмен).
