RBS - көкжиекте жаңа буын зымырандар
RBS – көкжиектегі зымырандардың жаңа буыны.
Осы жылдың 31 наурызы. Saab AB компаниясы Швеция Қарулы Күштерінің логистикалық басқармасынан (Försvarets materialverk, FMV) кемеге қарсы зымырандардың жаңа буынын әзірлеуге тапсырыс алғанын хабарлады. Қазіргі уақытта Швеция Қарулы Күштері пайдаланатын RBS15-тің әртүрлі нұсқаларының өмір бойы қызметін қамтитын келісім-шарттың құны 3,2 миллиард SEK құрайды. Оның артынан 28 сәуірде FMV Saab компаниясымен осы зымырандарды сериялық өндіруге тағы 500 миллион кронаға келісімшартқа отырды. Олар 20-жылдардың ортасынан бері жеткізілген болуы керек.
Жаңа жүйе 20-жылдардың ортасында қызмет етеді деп күтілуде.FMV оның қалай белгіленетінін әлі шешкен жоқ. Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (жалпы кемеге қарсы зымыран), RBS15F ER (Gripen E жауынгерлеріне арналған авиациялық нұсқасы) NGS терминдері уақытша пайдаланылады, ал кеме нұсқасы (Visby corvettes үшін) RBS15 Mk3+ деп аталады, бірақ атауларды пайдалану RBS15 Mk4 (RBS) жоққа шығарылмайды. роботтық жүйенің швед аббревиатурасы). Дегенмен, олардың дизайны Saab пен неміс Diehl BGT Defence GmbH & Ko KG компаниясы бірлесіп шығарған RBS15 Mk3 жердегі нысаналарды жою мүмкіндігі бар кемеге қарсы зымырандарды әзірлеу және пайдалану тәжірибесін қолдануы маңызды. экспортқа арналған. Әзірге белгілі себептерге байланысты жаңа буын қарулары туралы білім шектеулі, бірақ біз осы дәлелденген дизайнды одан әрі дамытудың негізгі бағыттарын түсіндіруге тырысамыз.
Mk3-тен NGS-ке дейін
Қазіргі уақытта Saab ұсынатын RBS15 Mk3 «жер-жер» зымырандық жүйелерінің соңғы буынының бөлігі болып табылады. Бұл зымырандар жер үсті және жағалау платформаларынан ұшырылып, барлық гидрометеорологиялық жағдайларда теңіз және құрлықтағы нысандарға тиеді. Олардың конструкциясы мен жабдықтары кез келген сценарийде икемді және тиімді пайдалануға мүмкіндік береді - ашық суларда да, қиын радар жағдайлары бар жағалау аймақтарында да, сондай-ақ белгілі орналасқан жердегі стационарлық нысаналарды жоюға мүмкіндік береді. RBS15 Mk3 ең маңызды артықшылықтары:
- ауыр оқтұмсық,
- үлкен диапазон,
- ұшу жолының икемді қалыптасу мүмкіндігі,
- кез келген гидрометеорологиялық жағдайларда жұмыс істей алатын радиолокациялық басы,
- жоғары мақсатты кемсітушілік,
- әуе қорғанысының жоғары ену қабілеті.
Бұл мүмкіндіктерге зымырандардың бұрынғы нұсқаларының шешімдеріне негізделген дәйекті даму арқылы қол жеткізілді (Rb 15 M1, M2 және M3, содан кейін бірге Mk 1 және Mk 2 деп аталады) - дәстүрлі дизайн сақталған, бірақ өзгертілген. . Маневр қабілеттілігін жақсарту үшін аэродинамикалық өзгерістер жасалды, садақ пен ауа сорғышты тірек қозғалтқышқа түрлендіру және тиісті орындарда электромагниттік сәулеленуді сіңіретін материалды пайдалану, «интеллектуалды» бағдарламалық қамтамасыз ету есебінен снарядтың тиімді шағылысу беті азайды. снарядтың жұмысын басқаратын. іздестіру басы қолданылды және тиісті материалдарды пайдалану арқылы жылу ізі қысқартылды, сондай-ақ ұшақ корпусының айтарлықтай қызуын болдырмайтын модификацияланған аэродинамика.
NGS әзірленген нұсқасында оның дизайн схемасы революциялық өзгерістерсіз ұқсас болады, дегенмен болашақта зымыранның кейбір элементтерінің пішініне түзетулер енгізіледі. Өндірушінің жасырын мәселелерге деген бұл көзқарасы әрбір зымыран қорғаныс кемесінің техникалық қадағалауының заманауи құралдарымен анықталады деген сенімнен туындайды, ал жасырын технологияларды «кез келген бағамен» пайдалану кепілдіксіз зымырандарды әзірлеу және өндіру құнын арттырады. қалаған әсер. Сондықтан мұны мүмкіндігінше кешіктіріп жасау маңыздырақ, бұл жоғарыда аталған сырғанау процедураларына қосымша - ең төменгі биіктікте және ең жоғары жылдамдықта ұшу, сондай-ақ маневр жасау және қозғалу мүмкіндігімен жеңілдетілуі керек. бағдарламаланған оңтайлы траектория бойынша.
