Батарея заряды нөлге дейін - себептері мен белгілері. Автокөлікті қалай іске қосу және батареяны зарядтау жолын тексеріңіз

Өлген батарея бізді ренжітеді және оның қайталанбауы дүрбелеңге әкелуі мүмкін. Көлігіңіздің аккумуляторы таусылып жатқанда не болды? Мұның себептері қандай болуы мүмкін екенін тексеру керек.

Таңертең тұрасың, көлікті оталғың келеді – содан кейін аккумулятор біткен екен. Тағы да! Бұл жағдайда не істеу керек? Қайталанса, зарядсызданған аккумулятор бірдеңе дұрыс емес екенін және оны жаңасымен ауыстыру қажеттігін білдіре ме? Немесе бұл көлікке қатысты тереңірек мәселе ме?

Батарея ақауларына не себеп болуы мүмкін екенін біліңіз. Неліктен қыста жиі? Батарея заряды аз болған кезде не істеу керек? Қай кезде оны қайта зарядтау жеткілікті және қашан жаңа аккумулятор қажет сатып алуға айналуы мүмкін? Генератор батареяның өнімділігіне қалай әсер етеді? Бұл сұрақтардың жауабын біздің мақаланы оқығаннан кейін біле аласыз.

Көліктің аккумуляторы не істейді?

Дегенмен, автомобиль аккумуляторының істен шығуының ең ықтимал себептерін тізімдемес бұрын, оның қалай жұмыс істеуі керек екенін және автомобильде не үшін жауапты екенін есте ұстаған жөн. Бұл жабдық қозғалтқышқа электр энергиясын қажет ететін кез келген элемент қосылған кезде одан босатылатын электр энергиясының жинақталуына жауап береді.

Одан энергия алатын қозғалтқыш, дәлірек айтсақ, стартерді басқару және оталдыру шамдары деп аталатын ұшқындарды қуаттандыру үшін одан электр энергиясы алынады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, генератор оны бір уақытта батареяны зарядтайтын электрмен қамтамасыз етеді.

Егер бұл бөлік разрядталса, қозғалтқыш іске қосылмайды, бұл іс жүзінде біз үшін жерге қосылғанымызды білдіреді. Төменде сіз бұл жағдайдан қалай шығуға болатыны және одан әрі қандай шаралар қабылдау керектігі туралы кеңестерді таба аласыз.

Қыста және зарядсызданған батарея - суық мезгілде батарея неге жиі өледі?

Тәжірибелі жүргізушілердің көпшілігі автокөлік аккумуляторларының, әсіресе қыс мезгілінде ағып кетудің ерекше үрдісі бар екенін байқады. Бұл тәуелділіктің себебі неде? Бұл жай ғана жалған әсер ме? 

Жоқ екені белгілі болды, бірақ қарым-қатынас бар. Ауа салқындаған кезде, батареяның ішінде батареяның жұмысына негізделген химиялық реакциялар бұзылады. Қысқаша айтқанда, суықтың нәтижесінде электролит өткізгіштігі төмендейді, яғни оның анод пен катод (электродтар) арасындағы ағыны нашарлайды. Бұл, өз кезегінде, өнімділіктің төмендеуімен және батареяның біртіндеп таусылуымен байланысты.Батареяның тиімділігі қаншалықты төмендеуі мүмкін?

• 0 градус Цельсийде - тиімділік шамамен 20% төмендейді,
• -10 градус Цельсийде - тиімділік шамамен 30% төмендейді,
• -20 градус Цельсийде - тиімділік 50% дейін төмендейді.

Қыс мезгілінде автокөлікте электр қуатын пайдаланудың артуы да бірдей маңызды. Терезе сыртындағы температура төмендеген кезде жылыту ең қарқынды қолданылады. Фаралар да жиі қолданылады.

Батареяның таусылуына тағы не себеп болғанын тексеріңіз - ең көп таралған себептер

Қыста да, жазда да автомобиль батареясының зарядсыздануына әкелетін жағдайлардың тағы бір «тобы» болуы мүмкін. Көптеген жағдайларда зарядсызданған батарея жүргізушінің қадағалауының нәтижесі болып табылады. Ең жиі кездесетіні, әрине, автокөлікті қалдыру, мысалы, түнде, фаралар қосулы. Радио қосулы тұраққа қою да қиындық тудыруы мүмкін. 

Дегенмен, кейде пайдаланушы көлікте электр энергиясын мұндай қарқынды тұтынуға не әкелгенін білмейді. Ол шамды да, радионы да өшіргеніне сенімді. Мұндай жағдайда көліктің аккумуляторын не бітіріп жатқанын қалай тексеруге болады? Сайтқа кіруге болады. Механик міндетті түрде мәселенің көзін табады. Көбінесе аккумулятордың тез істен шығуына кінәлі, өкінішке орай, оның зақымдануы болып табылады.

Толық зарядсызданған батарея - белгілері қандай?

Автокөлік аккумуляторының «Әумин» күйреуін де назардан тыс қалдыруға болмайды. Толық зарядсызданған аккумулятор көлікті іске қосуға мүмкіндік бермейді. Жүргізуші тұтанудағы кілтті бұрады, бірақ тұтану жоқ - бірінші ой өлі батарея болуы мүмкін. Дұрыс диагнозды дыбыстық сигналдың болмауы немесе электронды сағатты қалпына келтіру немесе тіпті өшіру арқылы растауға болады. Сондықтан аккумулятордың зарядсыздану белгілері өте тән және оңай танылады.

Батарея нөлге дейін таусылды - енді не істеу керек? Көлікті секіргіш кабельдермен қалай іске қосу керек?

Кез келген адам көлікті жүк салғышын ашып, ішіндегі шамы жанып тұрғанда қалдыра алады, яғни батареясы толығымен таусылған. Барлық көліктер автоматты түрде күңгірттенетін фаралармен жабдықталмаған. Бұл мәселе сізге қауіп төндірмейді деп ойласаңыз да, өйткені сіз әрқашан көлігіңізді құлыптауды және барлық құрылғыларды өшіруді ұмытпаңыз, өзіңізді кез келген жағдайдан қорғаған дұрыс. 

Батарея нөлге дейін зарядсызданған жағдайда, бұл қорғаныс автомобильде жалғау кабельдерін, көзілдірікті және резеңке қолғаптарды пайдалана отырып жүзеге асырылады. Бұл аксессуар көлігіңізді басқа көлікпен (зарядталған аккумулятормен) іске қосуға мүмкіндік береді. Кабельдік әдіспен машинаны қалай іске қосу керек?

• қауіпсіздіктен бастаңыз - қорғаныс көзілдірігі мен қолғапты киіңіз.
• көлікті аккумулятор жұмыс істеп тұрған күйде мүмкіндігінше өзіңіздікіне жақын жерге қойыңыз. Қашықтықты анықтау кезінде сізде бар кабельдердің ұзындығын ескеріңіз.
• екі батареяны да табыңыз.
• жалғау кабельдерін қосу:
• қызыл сымды оң терминалға, алдымен зарядталған батареяға, содан кейін зарядсыздандырылғанға,
• теріс терминалға бірдей ретпен қара сым.
• автомобиль қозғалтқышын зарядталған аккумулятормен іске қосыңыз және бірнеше ондаған секунд күтіңіз, содан кейін оны өшіріңіз.
• Сіздің көлігіңіз енді қозғалтқышты іске қосуы керек. Автокөлікті бірнеше минут жұмыс істеп тұрғанда қалдырыңыз, содан кейін батареяны зарядтағышқа қосыңыз.

Әрине, батареяның басқа көлікке кіру мүмкіндігі жоқ жерде зарядсыздануы да мүмкін. Мұндай жағдайда көмек ұсынысын немесе мұндай сақтандыру болмаған жағдайда жол бойындағы көмекті пайдалану қалады. Бұл аккумулятордың зақымдалғаны және автомобильді кабельдік әдіспен іске қосу ешқандай нәтиже бермеген жағдайда ұқсас болады. Батареялардың орташа қызмет ету мерзімі бес жыл болатынын есте сақтаңыз (тиімділігі үш жылдан кейін де төмендеуі мүмкін). Сондықтан олар мәңгілікке созылмайды.

Батарея салыстырмалы түрде жаңа болса да, оған күтім жасау және оны үнемі қайта зарядтау қажет. Толық разрядқа дейін жиі разряд оның беріктігіне теріс әсер етеді және көбінесе сәтсіздікпен аяқталады.

Автокөлік батареясының зарядсыздануын қалай болдырмауға болады?

Өмірдің барлық саласында емдеуден гөрі алдын алу әлдеқайда жақсы екені рас. Бұл автомобильдерге де қатысты және бұл аккумулятордың «денсаулығына» да қатысты. Оған күтім жасау үшін:

• батарея корпусын, сондай-ақ терминалдар мен қосу кабельдерін таза ұстаңыз;
• электролит деңгейін бақылау және толықтыру;
• қыстың алдында батареяның кернеу сынағы (ескі батарея үшін).