Автокөлікке арналған әртүрлі велосипед сөрелері, ең жақсы үлгілердің рейтингі
Мазмұны
Велосипедті көлікпен тасымалдауға арналған әртүрлі құрылғылар бар. Иесі тек сүйікті екі доңғалақты спорттық құрал-жабдықты қалай тасымалдау керектігін шеше алады және автомобильдің корпусына сәйкес келетін бекіткіштерді сатып алады.
Шаңды және тұнбалы мегаполистердің тұрғындары демалыс күндері қала сыртына шығып, шабындықтар мен егістіктердің шөпті жолдарымен велосипедпен жүруді ұнатады, көлік шығаратын газдарды емес, таза ауаны жұтады. Бірақ мәселе екі доңғалақты көліктерді автокөлікпен тасымалдауда. Ал, егер велосипед жиналып жатса, оны кабинаға салуға болады. Бірақ егер бірнеше велосипед болса немесе оларды жинақталған күйде тасымалдау керек болса ше? Содан кейін жүргізушілер велосипед бекіткішін көліктің шатырындағы рельстерге, сүйретпеге немесе артқы қақпаққа алады.
Бекіткіштердің түрлері
Велосипедті көлікпен тасымалдауға арналған әртүрлі құрылғылар бар. Иесі тек сүйікті екі доңғалақты спорттық құрал-жабдықты қалай тасымалдау керектігін шеше алады және автомобильдің корпусына сәйкес келетін бекіткіштерді сатып алады.
Маякта
Тіркеп сүйреу құрылғысы (шармен ілмек). Оның негізгі мақсаты - тіркемені автомобиль корпусына бекіту. Тіркеу жолағы квадроциклдерді, қарда жүретін көліктерді және басқа да шағын көліктерді тасымалдай алады.
Тартпалар платформалары бар және платформасыз келеді. Платформасыз бекіту кезінде велосипедтер жақтаумен ілініп, 2 нүктеде бекітіледі және олардың арасындағы белдіктермен қосымша бекітіледі.
Велосипед тіректері
Егер оның үстінде сүйреткіш платформа болса, велосипедтер 3 нүктеде (дөңгелектер үшін де, жақтау үшін де) қатты бекітіледі және құлыпталады. Екі доңғалақты көліктерді платформа платформасына орнатудың ерекшелігі - велосипедтер бір-біріне тиіп кетпейді, яғни көлік жүріп келе жатқанда олардың зақымданбауы. Платформалық платформалардың көлбеу функциясы бар, сондықтан олар багаж бөліміне кіруге кедергі жасамайды. Ілмекті бекітпе бір уақытта 4 велосипедке дейін қауіпсіз тасымалдауға мүмкіндік береді.
Велосипед тартпалары арзан емес, әсіресе екі доңғалақты көліктерді жиі тасымалдаудың қажеті болмаса немесе көлікте допты ілмек болмаса. Оны қосымша сатып алу, орнату және жобалау қомақты сомаға әкеледі. Тартқыш бекіткіштердің артықшылығы - велосипедтердің біреуін бүкіл құрылымды бөлшектеместен оңай ажыратуға болады. Магистральға кіруге тыйым салынбайды, ол әдеттегідей пайдаланылады.
Төбеде
Бұл екі доңғалақты көліктерді тасымалдаудың ең көне әдістерінің бірі. Спорттық жабдықтар шатырға орнатылады және екі дөңгелекпен де, жақтаумен де бекітіледі немесе дөңгелектер мен шанышқылар арқылы бекітіледі. Үстіне 4 ересек велосипедке дейін қоюға болады, бірақ бәрі машинаның үлгісіне байланысты. Төбенің төбесіндегі рельстердегі төбедегі автомобильдегі велосипедке арналған бюджеттік тірек болаттан жасалған. Премиум модельдер берік алюминий қорытпаларынан жасалған. Әдетте олар спорттық құрал-жабдықтарды ұрлауды болдырмау және оны көліктің төбесінде қосымша ұстау үшін құлыптау құрылғыларымен жабдықталған.
Автокөліктің үстіңгі оқпанына бекітудің кемшілігі - велосипед бөліктерінің келе жатқан ауа ағынына қарсылықпен байланысты аэродинамиканың нашарлауы.
Сондай-ақ, көліктің төбесінде мұндай жүктеме бар екенін үнемі есте сақтау қажет. Әйтпесе, сіз гаражға, гротоға, көпірдің астына сыймай, спорттық құрал-жабдықтарды және көлікті зақымдауыңыз мүмкін.
Артқы есікке
Үлкен жол талғамайтын көліктердің иелері көбінесе қуатты екі доңғалақты көліктерді автокөліктің үстіне жүктеп, оларды сонда бекіте алмайды. Шығу жолы - спорттық жабдықты артқы есікке орнату. Ұқсас жүйе станциялық вагондарға, жол талғамайтын көліктерге, кроссоверлерге және артқы есіктері бар басқа автомобильдерге арналған.
Артқы велосипед сөресі
Артқы автомобиль есігіне арналған бекіткіштер болат құбырлардан дәнекерленген құрылым болып табылады. Ол артқы есікке 6 белдікпен бекітілген. 2 үстіңгі белдік өздігінен тартылатын механизммен жабдықталған. Дизайн 1500 кг-ға дейінгі жүктемеге төтеп бере алады, ол негізінен ұстағыштармен бекітілген 3 велосипедті тасымалдауға арналған. Қолданғаннан кейін ысырма жойылады, бүктеледі.
Автокөліктің артқы есігінде жүксалғыштың қақпағына орнатылған велосипед сөрелері бар. Велосипедтер 2 нүктеде бекітіліп, жақтауларға ілінеді. Олар белдіктермен біріктірілген. Немесе екі доңғалақты спорттық жабдықтар рельстерге орналастырылады, рамаға және екі дөңгелекке байланады. Екінші нұсқа неғұрлым қатаң бекітуді қамтамасыз етеді.
Бұл тасымалдау әдісі аэродинамикаға рельстердегі төбедегі автомобильдегі велосипед сөресіне қарағанда аз әсер етеді. Инвентарьды жоғары көтерудің қажеті жоқ және артқы есікке бекітілген жүкпен жол бойымен маневр жасау оңайырақ.
Бірақ бұл тасымалдау әдісінің кемшіліктері бар. Артқы есікке ілулі тұрған қосалқы доңғалақ болса, дөңгелекті бөлшектеуге тура келеді. Велосипедтер көліктің артын ауыр жүктейді, багаж бөліміне кіруге кедергі жасайды, нөмірлерді жасырады, бұл айыппұлға толы.
Ең жақсы бекіту құрылымдарына шолу
Автокөліктің жүк салғышына, сүйретпеге, велосипедтерді тасымалдауға арналған артқы есікке арналған велосипед сөрелерінің құны әртүрлі. Сатылымда 500-700 рубльге қарапайым модельдер және 70 000-ға арналған конструкциялар бар.
Р «РμС € РμРІС <Рμ
Автокөлік шатырларына арналған бюджеттік бекітпелерді 700 рубльге сатып алуға болады. Танымал брендтердің қымбатырақ үлгілері 3000 тұрады. Бұл ақшаға Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin құрылғылары ұсынылады. Сонымен қатар, өндірушілер екі доңғалақты көліктің сенімді түрде бекітілетініне және көліктің төбесінен құлап кетпейтініне кепілдік береді, тіпті жүгіру кезінде де. Ең арзан тартқыштар 3 велосипед тасымалдаушысы болып табылады (мысалы, Менабо Мариус). Олардың бағасы 3000 рубльден басталады.
Бағасы бойынша орташа
Неғұрлым бай сатып алушылар үшін жоғарғы магистральға арналған бекіткіштер 5000 17000-591 4 рубльге бағаланады. Бұл MontBlanc RoofRush және Thule Proride XNUMX үлгілері. Олар үстіңгі бекіткіш жолағындағы құлыптау тұтқаларының орналасуымен ерекшеленеді, бұл негізге қарағанда ыңғайлы. Осындай бекіту құрылымдарының көмегімен бір уақытта XNUMX велосипедке дейін тасымалдауға болады (егер бетінің ауданы мүмкіндік берсе). Құрылымдар көлденең жолақтармен жабдықталған рельстерге орнатылады немесе T-тәрізді бекіткіштерді пайдаланады.
Велосипедті қоршауларға орнату
Орташа баға сегментіне мыналар кіреді:
- Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch автокөлігінің жүксалғышындағы велосипед тірегі құны 10 7000;
- «Allen Sport Deluxe» велосипед тірегі 7200 рубльден;
- 8120 үшін Eclipse Black велосипед ұстағышы;
- монтаждау құрылымы Saris Bones 801 11 900 рубльге.
Thule (Швеция) өндірушісінің сүйреткіш құрылғыларының құны 5800-ден басталады, бірақ сонымен бірге оларда еңкейту функциясы бар, оның көмегімен сіз магистралды еркін аша аласыз.
Құрметті
Бекіткіштердің премиум үлгілері көбінесе ұзақ (кейде өмір бойы) өндірушінің кепілдігін алады. Олар төзімді материалдан жасалған, қосымша механизмдермен жабдықталған, әдемі дизайнға ие.
Қымбат сегментке мыналар кіреді:
- Thule 2 велосипед платформасының тірегі Rs-дан басталады.
- Бекіткіштер Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, 26 3000 рубльге.
- 21 000-ға «Якима Риджбек» автокөлігінің жүк салғышындағы велосипед тірегі.
- Platform Yakima өнімдері ұстайтын науа стиліндегі велосипед сөресі 35280 рубльден тұрады.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- Монблан Аполлон 3.
Тіркеу тірегі
Соңғы 3 бекіткіш тартқышқа бекітуге арналған, олардың құны 18000 XNUMX рубльден басталады. Олар арнайы платформалармен, бұрылыс сигналдарымен, сандарға арналған жарықтандырумен толықтырылған.
Қымбат қысқыштар негізгіден күштірек, бірақ жеңілірек және 60 кг-ға дейінгі жүктемелерге төтеп бере алады. Базада 45 келіден асатын жүктерді тасымалдау мүмкін емес.
Сатып алу кезінде не іздеу керек
Екі доңғалақты спорттық жабдықты бекіту жүйесін сатып алмас бұрын, әсіресе қымбат бекіткіш сатып алсаңыз, ең кішкентай бөлшектерге назар аудару керек.
Велосипедті автомобильдің жүксалғышына тасымалдауға арналған тірек сатып алғанда, келесі нюанстарды ескеріңіз:
- Монтаждау жүйесін орнату үшін велосипед сөресінің барлық бөліктерінің болуы. Кейде қосымша қымбат аксессуарларды сатып алу қажет.
- Көлік құралының шанағына сәйкес бекіту құрылымын таңдау.
- Бекіткіштердің бүкіл тасымалданатын велосипедті мықтап бекіту мүмкіндігі.
Екі доңғалақты спорттық құрал-жабдықтарды жеке көлікте жылжыту мәселесі бұрыннан шешілген. Монтаждау құрылғыларының өндірушілері велосипедтерді автомобильдің кез келген үлгісінде тасымалдауға болатын жеткілікті сорттарды жасады. Өзіңіз үшін қол жетімді баға сегментін таңдау ғана маңызды, сіздің көлігіңізге тіректерді таңдаудың нюанстарын мұқият қарастырыңыз және осындай жүкпен саяхаттау кезінде жол ережелерін сақтаңыз.
