Баламалы қиылыс - кімнің жүру құқығы бар екенін білетініңізге сенімдісіз бе?
Мазмұны
«Тең-теңімен» қиылысы туралы айтылғанда, жүргізушілердің көпшілігі бірден оң қол ережесін ойлайды. Негізінде, бұл нақты қиылыстарды айналып өту үшін жеткілікті схема, бірақ тек осы ереже соқтығыссыз жүру үшін әрқашан жеткіліксіз. Сондай-ақ межелі бағытты, көлік түрін, қозғалысқа қатысушылардың санын және ... сыпайылықты ескеру қажет. Параллель қиылыстардың ережелерін біліңіз!
«Тең-теңімен» қиылысы дегеніміз не?
Бұл жолдардың қиылысы, ол:
- тік белгілермен белгіленбеген;
- басымдылықты анықтайтын көлденең белгілермен белгіленбеген;
- ол бағдаршаммен белгіленбеген.
Көп жағдайда мұндай қиылысқа тұрғын аудандарда, қалалар мен елді мекендердің шетінде кіруге болады.
Параллель қиылыстарда жүру үшін оң қол ережесі жеткілікті ме?
Тең-теңімен қиылысу ережелері таныс және қарапайым болғанымен, жүргізушілер белгілі бір жағдайда оларды түсіндіруде қиындықтарға тап болуы мүмкін. Қауіпсіздіктің негізі - оң қол ережесі, бірақ бұл бәрі емес. Басқа қозғалыс жағдайларындағыдай, жедел жәрдем көлігінің жүру құқығы бар, одан кейін трамвай немесе басқа рельстік көлік бар. Сондықтан, көлік жүргізушілері оң жағының бос екенін көріп, трамвайдың астына өтіп, жолға шығуға үміттенетін жағдайлар (және, өкінішке орай, жиі кездеседі).
Жол қиылысындағы тең басымдық және шектеулі сенім принципі
Жоғарыдағы оң қол ережесінен басқа, шектеулі сенім принципіне ерекше назар аудару керек. Жол қиылысына тынымсыз кіре бермей, күте тұрып, келе жатқан көліктің шынымен де солай етуге ниетті екеніне көз жеткізген дұрыс.
Тең қиылысу – сынақтар мен қозғалыс жағдайларының мысалдары
Қиылыс басымдылығының мысалдары сияқты ештеңе қиялды жаулап алмайды. Сондықтан, жеткілікті теория, сіз белгілі бір сәттерде өзіңізді қалай ұстау керектігін анық көре алатын нақты жағдайларға көшуіңіз керек. Мүмкін алдымен қарапайым нәрсе.
Қиылыстарды қалай түсінуге болады - бірінші мысал
Эквивалентті қиылыста көліктер бір-біріне көлденең орналасқан жолдармен қозғалады. Оң жақтағы А көлігі солға B көлігіне қарай бұрылады, ол да солға бұрылғысы келеді. Бұл жағдайда жол қиылысында кімнің жүру құқығы бар? Жауап оң қол принципінде жасырылған. Қозғалыс бағытына қарамастан, бос оң жағы бар, бұл жағдайда А деп белгіленген көлік бірінші өтеді.
Қиылыста кімнің жүру құқығы бар – екінші мысал
Міне, тағы бір мысал. Үш көлік қиылысқа жақындап келеді, барлығы бір-біріне қарама-қарсы, бірақ біреуі (A) бірден оңға бұрылады, екіншісі (В) солға бұрылғалы жатыр, ал басқа жақтан келе жатқан үшіншісі (С) да оңға бұрылғысы келеді сол. Бұл жағдайда баламалы қиылыста жүру құқығы қандай? А көлігі оңға қарай қозғалып, оның оң жағы бос болғандықтан, ол бірінші өтеді. Осыдан кейін В және С автокөліктері бір уақытта жолдың ортасына жақындап, соқтығыспай белгіленген жолақтарға бұрылуы керек.
Қиылыста трамвай басымдыққа ие болған кезде - үш мысал
Тағы бір мысалды қарастырған жөн, бұл жолы теміржол көлігімен. Трамвайға басымдық берілгенде параллель жолда ма? Жауап әрқашан, қиылыстағы жедел жәрдемнен басқа. Сондықтан үлгілі жағдайда түзу көлік қиылысқа кіріп, трамвай оның сол жағынан келе жатқанда, көлік жүргізушісі трамвайға жол беруі керек. Рельсті көліктің оң жағын қол ережесімен алып жатқаны маңызды емес.
Жол қиылысының басымдығы және автокөлік ептілігі
Әрине, оң қолдың ережесі әрқашан бәрін ақтамайды. Бұл, мысалы, әр бағыттағы көліктер бір қиылысқа бір уақытта кіргенде орын алады. Сіз бір-біріңізбен бетпе-бет келе жатып, алға қарай жүрсеңіз, оң жақтағы жүргізуші болмайды. Сонымен не істеу керек? Сондай сәттерде бірінің мейірімділігі шешеді. Ол жүргізушілердің біріне жол беріп, қолын мейіріммен сермеп немесе жарық сигналын бере алады. Содан кейін ол қиылыстан шыққаннан кейін оң қол ережесі еш қиындықсыз жұмыс істейді.
Тең-теңімен қиылысу – ережелер мен сыпайылық
Тағы бір жағдай - Т-жол айрығы. Елестетіп көріңізші, жүргізуші (A) үздіксіз бағытта келе жатқан жолда оңға бұрылғалы жатыр. Екінші жағынан, перпендикуляр жолда екі көлік бір-біріне қарама-қарсы келе жатыр: тіке алға барғысы келетін жүк көлігі (B) және солға кеткісі келетін автомобиль (С). Егер сіз осы уақытқа дейін мақаланы мұқият оқып шықсаңыз, бұл тығырыққа тірелгенін байқаған боларсыз - оң қол ережесін қолдана отырып, бір-бірінің қиылысы бұғатталады. А және С көліктері қиылыстың ортасына, ал В көлігі жүк көлігін айналып өтуі керек. Дегенмен, бұл мүмкін емес, сондықтан бұл жағдайда ақылға қонымды және жеке мәдениетті қарастырған жөн. Мүмкін жүк көлігін өткізіп жіберу керек пе?
Баламалы қиылыстың не екенін еске түсіру және жеке мәдениет пен сыпайылықпен осы қиылыста ережелерді сақтау сізге соқтығыстар мен жазатайым оқиғаларды болдырмауға көмектеседі.
