Жанармай шығыны жоғары ма? Оның себептерін біліңіз!

Барлық автокөлік иелері үшін өзекті тақырып әрқашан автокөліктің отын шығыны туралы мәселе болады. Әрбір автокөлік әуесқойы әрқашан мотордың тәбетінің аз болуын қалайды. Біз автомобильдің бұл параметріне қандай факторлар әсер ететінін және бұл көрсеткішті азайту үшін не істеуге болатынын айтып, түсіндіруге тырысамыз.

Жанармай шығынына тікелей немесе жанама әсер ететін көптеген факторлар бар, төменде біз негізгілерін қарастырамыз.

Жанармай шығынының көбеюінің себептері және ақаулықтарды жою бойынша кеңестер

1. Жанармай сапасы тұтынылатын бензин немесе дизель отынының мөлшеріне тікелей әсер етеді. Автокөлік иелерінің әрқайсысы әртүрлі жанар-жағармай құю станцияларында бензиннің сапасы әртүрлі болуы мүмкін екенін және жанармай шығыны да табиғи екенін байқады. Жанармайдың сапасын өз тәжірибеңізден көргеніңіз дәлелденген жанармай құю станцияларында ғана құю жақсы.
2. Жүргізу стилі да өте маңызды рөл атқарады. Егер қарқынды жүргізу кезінде бензин құбырға ұшатын сияқты болса, онда қозғалыстың тыныш қарқынында отын шығыны мүмкіндігінше минимумға жақын болады. Мысалы, кәдімгі 2110 литрлік қозғалтқышы бар VAZ 1,6 көлігін алайық: 90 км / сағ жылдамдықта тұтыну тіпті 5,5 литрден аспайды, ал 120 км / сағ жылдамдықта бұл көрсеткіш күрт артады 7 дерлік. 100 км жолға литр.
3. Шинаның қысымы. Көлігіңіздің доңғалақтарындағы қысым қалыптыдан бірнеше бірлікке төмен болса, жанармай шығыны айтарлықтай артуы мүмкін. Сондықтан шинаның қысымын үнемі тексеріп отырыңыз. Сондай-ақ шиналарды сормау керек, өйткені көлік жүргізу кезінде сіздің қауіпсіздігіңіз соған байланысты. Тым көп қысым жолдың нашар адгезиясын тудыруы мүмкін, нәтижесінде көлікті басқару бұзылады, бұл күтпеген салдарға әкелуі мүмкін.
4. Орнатылған шиналардың маусымдылығы. Бұл жерде, менің ойымша, барлық адамдар қысқы шиналар барлық маусымдық немесе жазғы шиналарға қарағанда көбірек отынды тұтынатынын біледі деп ойлаймын. Әсіресе металл шпилькалары бар резеңке болса, өйткені жолдағы металл шпилькалардың ұстауы резеңкеге қарағанда әлдеқайда төмен.
5. Ауа райы шарттары отын шығынына да айтарлықтай әсер етеді. Қарсы соққан жел немесе қарсы жел көлігіңіздің жанармай шығынын 100 км-ге бірнеше литрге арттыруы мүмкін. Жаңбыр мен қар да көліктің қозғалысына қарсы тұрады, бұл отын шығынына теріс әсер етеді.
6. Қозғалтқыш майының сапасы... Төмен сапалы қозғалтқыш майын пайдаланған кезде жанармай шығыны да нормадан айтарлықтай жоғары болатыны жасырын емес. Уақыт ішінде қозғалтқыш майын ауыстыруды ұмытпаңыз.
7. Тұтану жүйесінің немесе электрмен жабдықтау жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуі... Егер тұтану уақыты дұрыс болмаса, қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді, мезгіл-мезгіл үш есе артады немесе нашар іске қосылады және бұл, өз кезегінде, отын шығынына әсер етеді.
8. Тозған цилиндрлер немесе поршеньдік сақиналар... Қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы күрделі жөндеуден өтпесе, цилиндрлердегі қысу жоғалып кетсе, қозғалтқыштағы май шығыны өсті, содан кейін отын шығыны да артады. Бұл жағдайда қозғалтқышты жөндеу арқылы ғана мәселені шешуге болады.

 

Әрине, бұл отын шығынын арттырудың барлық критерийлері емес, бірақ осы сегіз тармақтан да сіз өзіңіздің көлігіңіздің отын шығынын азайту үшін не қажет екенін түсіне аласыз. Көлігіңізді қадағалаңыз, уақыт ішінде барлық шығын материалдарын, майды, сүзгілерді, оталдырғыштарды және т.б. ауыстырыңыз, сонда бәрі жақсы болады.