Suzuki V-Strom 250 кеңейтілген тест 2-бөлім: Алып адам мінген кезде

Ұзартылған мотоцикл сынағы сонымен қатар әр түрлі шабандоздарды тексеруге арналған. Олардың бірі, әрине, біздің Макс, оның бойы 198 сантиметр және 103 келі, мотоциклде баскетболшылар санатына жатады. Мотоциклші ретінде өзінің алғашқы пікірін айтқан біздің Катяға мүлдем қарама -қарсы. Сіз Катяның Suzuki V-Strom 250 сынағының бірінші бөлімінде не жазғанын оқи аласыз.

Петр Кавчич және мотоцикл журналының мұрағаты

Таза «фирбкадан», ол Сузукидің тізгінінде қалай болады V-Stroma 250, біз оны қолына: «Көріңіз, өзіңізді азғырыңыз және оны қалай ойлағаныңызша айтыңыз», - деп жаздық. Мен әдетте бір орындық Yamaha Drag Star 1.100 жүргіземін. Мереке күндері скутерлердің көлемі әдетте 250 текше метрге дейін болады.

Мен осы кішкентай саяхатшы эндуромен бірінші рет танысқаннан кейін, айта кету керек, мен алдымен қозғалтқыш пен кішкене орын ауыстыруға күмәнмен қарадым. Ол тез айналады және жоғары жылдамдықсыз жоғарғы механизмге ауысады (мүмкін). Бірақ содан кейін мен тағы бір нәрсе үшін оны жоғары жылдамдықпен іске қосу керек екенін «түсіндім». Содан кейін ол серуендейді, әдемі ән айтады және жақсы жылдамдықты дамытады (мысалы, менің Drag Star -да бұл жоқ).

Шағын өлшеміне қарамастан, велосипед өзін өте жақсы ұстайды, тіпті сәл жоғары жылдамдықта және бұрылыста өте тұрақты. Бұл маған өте жеңіл болып көрінді, мүмкін менің сүйреу жұлдызымның салмағы аз болса да Тағы 100 фунт.

Қозғалтқыштың көлеміне келетін болсақ, мен, әрине, үлкенірек болуы мүмкін еді, менің аяқтарым «комбинацияда» үлкенірек болар еді және дулығада мұндай қатты жел болмас еді деп айта аламын, бірақ мен олай етпедім. Мен үшін велосипед тым кішкентай болған жоқ деп ойлаймын. Ұзақ саяхаттан кейін ғана мен ұзынырақ болуы мүмкін орыннан біраз шатасып қалдым (жүргізуші орындығы), бірақ менің өлшемімдегі жүргізушілер осы Сузукиді жобалау кезінде мұны ескермеген шығар.

Қысқаша айтқанда, мен жаза аламын: қозғалтқышты іске қосқанда тамаша дыбыс, шеберлік маған керемет болып көрінеді, беріліс сенімді, тек кейде ол бірінші редукторда сәл ауырлап кетеді. Бірақ мен жалғыз міндім, сондықтан мен басқа адаммен велосипедте қалай әрекет ететінімді білмеймін. Мен үшін бұл велосипедпен жүру керемет болды, өте қызықты болды. Мен оны бірден жұмысқа және бірнеше сағатқа апаратын едім. Үлкен нәрсе үшін орындықтың ұзындығы мәселе болуы мүмкін. Маған ұнады, бірақ мен әлі де мінген велосипедтерді жақсы көретінім рас, себебі мотоциклде жүру әрқашан керемет ».

Макс Өрмекші

Фото: Петр Кавчич және Archive moto журналы.