Автокөліктің амортизациясын жүгіріс, жүгіріс, мысал бойынша есептеу

Автокөліктің тозуы, ғылыми түрде көрсетілмей, оның тозуының ақшалай түрде көрсетілген есебі болып табылады. Кез келген автокөлік шығындарды талап етеді: жөндеуге, техникалық сұйықтықтарды ауыстыруға, резеңке ауыстыруға және, әрине, оны жанармаймен толтыруға арналған шығындар.

Автокөліктің амортизациясын есептеу кезінде жанармай шығындары есепке алынбайды.

Неліктен автокөліктің амортизациясын есептеу керек?

• Біріншіден, кәсіпкерлер мен заңды тұлғалар салық органдарына құжаттарын тапсыруы қажет. Осылайша, салық органдарында қаражаттың жұмсалуына қатысты сұрақтар болмауы үшін компанияның шығындары егжей-тегжейлі сипатталған.
• Екіншіден, сақтандыру компанияларында автокөліктің иесі сақтандыру шартын жасағысы келгенде оның нақты құнын дәлірек бағалау үшін амортизация ескеріледі. Банктерде немесе ломбардтарда ескі автокөліктерді сатып алу және сату кезінде де амортизация есепке алынады.
• Үшіншіден, компания қызметкерінің қызметтік міндеттерін орындау үшін жеке көлігін пайдалануы жиі кездесетін жағдай. Бұл жағдайда жұмыс беруші тек жанармай құю құнын ғана емес, сонымен бірге амортизацияны, яғни автокөліктің тозуын да ескеруге міндетті. Әдетте, компаниялар әр километрге жүгіру үшін 1,5-3 рубль төлейді.

Әрбір жеке автокөлік иесі сүзгілерді немесе майды ауыстыру құны таң қалмас үшін тозуды да ескеруі керек.

Амортизация қалай есептеледі?

Автокөліктің амортизациясын есептеу көрінетіндей қиын емес. Мысалы, көптеген автокөлік журналдарында біз осындай және осындай көлік үлгісімен жүретін әрбір километр бізге 3 рубль немесе 7 рубль тұратынын көреміз және бұл жанармай құю құнына қосымша.

Бұл сандар қайдан келеді?

Егер сізде бухгалтерлік есеп бойынша арнайы білім болмаса, онда сізге жыл ішінде сіздің көлігіңіздің барлық шығындарын дәйекті түрде есепке алу қажет: шығын материалдары, тежегіш сұйықтық, май, қосалқы бөлшектер. Нәтижесінде сіз белгілі бір соманы аласыз, мысалы, 20 мың. Бұл соманы бір жылда жүріп өткен шақырымдар санына бөліп, бір шақырымның қанша тұратынын табыңыз.

Сіз басқа жолмен жүре аласыз:

• жоспарлы тексеруден және техникалық байқаудан өтуге кеткен барлық шығындарды есепке алу;
• нұсқауларды орындаңыз, қанша километрден кейін барлық сүзгілерді, технологиялық сұйықтықтарды, тежегіш төсеніштерді ауыстыру, қозғалтқыштағы майды, автоматты беріліс қорабын, рульді басқаруды ауыстыру және т.б. қажет болады, осы жұмыстардың барлығының құнын ескеріңіз;
• күрделі математикалық есептеулерді орындаңыз - алынған соманы көлігіңіздің сол уақытқа дейін жүріп өткен жүгірісіне бөліңіз, сонда сіз аласыз шамамен бір километрдің құны.

Айта кету керек, бұл әдіс өте дәл болмайды, өйткені жыл сайын сіздің автокөлікке ақшалай шығындарыңыз тек қана ұлғайту. Бірақ мұндай есептеу келесі бұзылу бюджетке қатты әсер етпеуі үшін сізге қанша ақша қажет екенін айтады.

Дәлірек деректерді алу үшін белгілі бір қосалқы бөлшектер мен шығыс материалдарына арналған шығындарды ескеріп қана қоймай, сонымен қатар:

• көлік құралының жасы;
• оның жалпы жүгірісі;
• оны пайдалану шарттары;
• өндіруші (неміс машиналары қытайлық машиналар сияқты жиі жөндеуді қажет етпейтіні құпия емес);
• сіз тұратын аймақтың экологиялық жағдайы;
• климаттық ылғалдылық;
• облыс түрі – мегаполис, қала, қала, ауыл.

Бухгалтерлік әдебиеттерде сіз көлік құралының амортизациясын дәлірек есептеуге көмектесетін әртүрлі коэффициенттерді таба аласыз. Мысалы, барлық автомобильдер жасына байланысты санаттарға бөлінеді:

• бес жылға дейін;
• бестен жетіге дейін;
• жеті жастан он жасқа дейін.

Тиісінше, көлік неғұрлым ескі болса, соғұрлым көп ақша жұмсау керек.

Көлік құралдарының амортизациясын есептеу формуласы

Көліктің тозуы пайызбен есептеледі. Ол үшін мынаны білу керек:

• тозу көрсеткіші;
• нақты жүгіріс;
• кәрілікке байланысты кию;
• нақты қызмет ету мерзімі;
• реттеу факторлары - автокөлік қолданылатын аймақтағы климаттық және экологиялық жағдайлар;
• аймақ түрі.

Барлық осы көрсеткіштер мен коэффициенттерді бухгалтерлік есеп әдебиетінен табуға болады. Егер сіз Қаржы министрлігінің барлық осы ережелері мен қаулыларымен танысқыңыз келмесе, онда сіз Интернетте амортизацияны есептеуге арналған онлайн калькуляторды таба аласыз және көрсетілген өрістерге нақты деректерді енгізе аласыз.

Мысал келтірейік:

• екі жыл бұрын 400 XNUMX-ға сатып алған отандық машина;
• 2 жылдағы жүгіріс 40 мыңды құрады;
• миллионға дейін халқы бар қалада жұмыс істеді.

Біз деректерді аламыз:

• болжамды тозу – 18,4%;
• табиғи тозу - 400 мың есе 18,4% = 73600 XNUMX рубль;
• қалдық құны - 326400 XNUMX рубль;
• ескіргенін ескере отырып, нарықтық құны (20%) - 261120 XNUMX рубль.

Сондай-ақ біз бір шақырым жүгірудің қанша тұратынын біле аламыз - біз 73,6 мыңды 40 мыңға бөліп, 1,84 рубль аламыз. Бірақ бұл ескіруді ескермегенде. Ескіргенін де ескерсек, 3 сом 47 тиын аламыз.

Ескіру көліктердің құнының төмендеуіне айтарлықтай әсер ететінін атап өткен жөн. Бірақ ол сирек қолданылады немесе ескіру коэффициенті бір деңгейде белгіленеді, яғни көлік құралының құнына ешқандай әсер етпейді.

Мұнда сіз теоретиктермен ұзақ уақыт пікірлесіп, 3 жылғы кейбір Audi A2008 2013 жылғы жаңа Лада Калинамен салыстырғанда моральдық тұрғыдан ескіріп қана қоймай, керісінше, оны бірнеше ондаған жылдар бойы басып озғанын дәлелдей аласыз.

Тағы бір маңызды жайт, жоғарыда аталған барлық коэффициенттер орташаланған және басқа да көптеген объективті факторларды есепке алмайды, олардың бастысы - жүргізушінің шеберлігі. Ірі автокөлік кәсіпорындарында олар қала бойынша тоқаш жеткізіп беретін шағын компанияға қарағанда мүлдем басқа тәсілді қолданатынымен келісесіз. Дегенмен, осындай есептеулердің арқасында сіз көлікті басқарудың қанша тұратынын шамамен білесіз. Сондай-ақ, бұл деректерді пайдаланылған автокөліктерді сатып алу кезінде пайдалануға болады.

Жүктелуде…