Жанармайдың бес белгісі

Сұйылтылған немесе сапасыз отын - әрбір жүргізушінің қорқынышы. Өкінішке орай, біздің заманда мұндай «оқиға» сирек емес. Көбінесе жүргізушілер сынақтан өтпеген жанармай құю станцияларында, әсіресе бірнеше цент үнемдеуді қалайды. Ал құзырлы органдар жанармайдың сапасын тексергенімен, көлігіңіздің багын нашар газға толтыру ықтималдығы аз емес.

Осы себепті сіз тек жоғары сапалы жанармаймен танымал жанармай құю станциясында жанармай құюыңыз керек. Сізге сапасыз отынды пайдаланғаныңызды білуге ​​көмектесетін бес белгіні қарастырайық.

1 Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы

Жанармай құюдан кейін қозғалтқыш іске қосылмайды немесе бірінші рет ұстамайды. Бұл жалған отын жүйесіне кірген алғашқы белгілердің бірі. Әрине, егер жанармай жүйесі ақаулы болса және бұған дейін қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемесе, онда жоғары сапалы бензинмен жанармай ішкі жану қозғалтқышын «емдей алмайды».

Қозғалтқыштың жұмысында ештеңе өзгермесе де, қозғалтқыштың дыбысын тыңдау артық болмайды. Газ педальын басқан кездегі құлдырау да отын сапасының нашарлығын көрсетуі мүмкін. Бос жүрістің тегістігін бұзу, жанармай құйғаннан кейін қозғалыс кезінде серпілу - мұның бәрі жанармайдың нашар екенін көрсетеді.

2 Қуаттың жоғалуы

Біз жылдамдықты арттырып, көліктің бұрынғыдай серпінді емес екенін сезінеміз. Егер бұл мәселе жанармай құюдан кейін пайда болса, бұл сіз осы жанармай құю станциясының тұрақты тұтынушысы болмауыңыз керек деген тағы бір сигнал.

Резервуарға октан саны төмен бензин құйылған болуы мүмкін. Сіз мұның себебін шынымен тексере аласыз. Бір параққа бензиннің бір-екі тамшысын тамызыңыз. Егер ол кеуіп кетпесе және майлы болып қалса, онда бензинге кейбір қоспалар қосылды.

3 Сорғыштың қара түтіні

Сондай-ақ, жанармай құюдан кейін сору жүйесіне назар аудару керек. Егер қара түтін пайда болса (қозғалтқыш бұрын темекі шекпеген жағдайда), онда сапасыз отынды кінәлауға толық негіз бар. Сірә, бұл мәселе.

Факт мынада: егер бензиндегі қоспалар көп болса, олар жану кезінде тән қара түтінге айналады. Резервуарда бірнеше тамшы бензин болса да, мұндай толтырудан аулақ болыңыз. Мұндай жағдайларда бітелген жанармай жүйесіндегі мәселелерді шешкеннен гөрі, 5 литр жоғары сапалы бензиннің болуы әрқашан жақсы.

4 Қозғалтқышты тексеру

Егер Check Engine шамы жақында жанармай құюдан кейін жанса, оған сапасыз отын себеп болуы мүмкін. Бұл көбінесе көп мөлшерде оттегі қоспалары бар сұйылтылған отынға қатысты.

Мұндай заттарды кейбір өндірушілер жанармайдың октанды санын арттыру үшін қолданады. Әрине, мұндай шешім автомобильге ешқандай пайда әкелмейді, тек зиян келтіреді.

5 Тұтынудың артуы

Соңғы, бірақ кемінде тізімде. Жанармай құюдан кейін қозғалтқыштың «толтыру» деңгейінің күрт артуы - бұл төмен сапалы жанармай құюдың мүмкін белгісі. Көбінесе, проблема жанармай құюдан бірнеше шақырым өткенде пайда болады.

Бұл факторды елемеуге болмайды. Бензинді немесе дизель отынын шамадан тыс тұтыну жанармай сүзгісінің бітелуіне және кейіннен істен шығуына әкеледі. Бұл жанармай инжекторларының бітелуіне әкелуі мүмкін.