Жолдағы көктемгі бес негізгі қауіп
Көлік иелері үшін көктемде пайда болатын негізгі жол проблемаларының барлығы қыс айларының «мұрасы». Ұзақ болмаса да, маусымаралық кезең жүргізушілер мен олардың көліктеріне үлкен қиындықтар туғызады.
Ең алдымен, шұңқырлар туралы айту керек. Әр көктемде асфальтта олардың көп болатыны сонша, келесі шұңқырдағы суспензияны күніне кемінде бірнеше рет соғу мүмкін емес. Дөңгелегі төмен профильді шиналары бар көліктердің иелері әсіресе зардап шегеді. Бір соққы және дөңгелек сынықтарға жіберіледі, ал диск түзетілуі керек. Оның үстіне, әдеттегідей, бұл шұңқырлар жыл сайын бір жерлерде пайда болады. Жыл сайын оларды жазда жаңа асфальт төсейді, бірақ келесі көктемде жүргізушілер сол шұңқырлардағы аспаны бұзбауға тырысады.
Екіншісі, әсіресе, көктемгі жолдағы қиындық жол жиектеріндегі қардың еруімен байланысты. Қыс мезгілінде қар қабатының астында әртүрлі қоқыстардың жеткілікті мөлшері жиналады, олар көктемгі күн астында күннің жарығына «қалқып», әр түрлі жолмен жолға түседі. Пластмасса мен қағаз кесектерінің арасында шегелер, бұрандалар және басқа да тесетін және кесетін гизмостар еш жерден кездесіп, автомобиль шиналарының нәзік резеңкесін қазып алуға ұмтылады. Бұл жолдардың авторы үшін бұл әрқашан жұмбақ болды: қаншалықты кішкентай және жұқа, «тұсқағаз» деп аталатын қалампыр ең тісті дөңгелектердің протекторын тесіп үлгереді ?!
Үшінші көктемгі тоқырау, негізінен, қалалық көлік жүргізушілеріне қатысты. Көктемде қамқоршылардың барлық түрлері айналадағы шындықты «жаңартуға» қарсы тұрмайтын құштарлыққа ие.
Көлік иелерінің көзқарасы бойынша, бұл тротуарлар мен жол бойындағы гастарбайтер бригадаларының қылқаламдарымен, бордюрлерді бояумен, сәндік қоршаулармен және қоқыс жәшіктерімен көрінуінен көрінеді. Сонымен қатар, олардың ішіндегі ең интеллектуалды дарындылары ғана (немесе өзін-өзі сақтау инстинкті дамыған) адамдар бояудың бояу алаңына жақын жерде тұрған көліктерге түсуіне жол бермеу керектігін түсінеді. Басқа «Азиядан келген жұмысшылар» жақын маңдағы көліктің бамперіне майлы бояу себуді ұят санамайды.
Жүргізушілер үшін тағы бір әдеттегі көктемгі мәселе - қарсы жолақпен жүру. Көбінесе бұл уақытта жол белгілері қыста «нөлге дейін» жойылады. Полиция қызметкерлері жол желісіндегі жүргізушілердің абайсызда жолдың орта сызығын кесіп өтіп, айыру хаттамалары бойынша жоспарын орындауға немесе пара алуға үміттеніп, «жайылып» қалуы мүмкін жерлерді жақсы біледі.
Жолдағы басты дәстүрлі қиындық – көктемгі күн еріген «жарысушылар» мен «ұшқыштардың» миы, құрғақ асфальт көшедегі бірдеңені ағынмен жарысты бастауға итермелейді. Өкінішке орай, бұл әдеттегідей аяқталады - полиция хаттамасындағы тағы бір «бақылауды жоғалту», ағынмен төмен көршілердің сынған көліктері, жарақаттар және қарапайым жүргізушілер үшін басқа да «қуаныш».
