PSA Group пен Total Еуропада литий-ионды аккумуляторлық гигафабриканың құрылысына дайындықты бастады
PSA тобы мен Total Automotive Cells Company (ACC) арасындағы бірлескен кәсіпорын құрған ол ресми түрде іске қосылды. Ол ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық орталық пен пилоттық ұяшық желісінің іске қосылғаны туралы, содан кейін екі алып литий-иондық аккумулятордың құрылысы туралы хабарлайды.
Еуропадағы тағы бір гигафабрика
ACC гигафабриканың өндірістік желілері 2023 жылы іске қосылатынын (жылына барлығы 16 ГВт-сағ ұяшықтар) және толық қуаттылыққа 2030 жылы (жылына 48 ГВт-сағ ұяшықтар) қол жеткізілетінін хабарлайды. Ағымдағы үрдістерді және PSA тобындағы электрлендіру бағытын ескере отырып, 48 ГВт-сағ ұяшықтар – әрбір зауыттан 24 ГВт/сағ – 800 2019 көлікті аккумулятормен қуаттандыруға жеткілікті. 3,5 жылы PSA брендтері жалпы саны 2030 миллион көлікті сатты, сондықтан тіпті 1 жыл ішінде ұялы зауыттар тек 5 / 1-4 / XNUMX топтарының қажеттіліктерін қанағаттандырады.
Дегенмен, қазіргі өндіріске негізделген жоғарыдағы есептеулер айсбергтің ұшы ғана. Компания 2030 жылы оған 400 ГВт/сағ (0,4 ТВт/сағ!) ұяшық қажет болады деп есептейді.. Бұл 2019 жылы бүкіл литий-ионды ұяшықтар нарығын шамамен екі есе және Panasonic компаниясының Tesla үшін жасағанынан 10 есе көп.
Бастаманың бірінші кезеңі Бордо қаласында (Франция) ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық орталықты және Нерсактағы (Франция) Сафта зауытында тәжірибелік-өндірістік желіні іске қосу болып табылады. Гигафабриканың өзі Дюренде (Франция) және Кайзерслаутернде (Германия) салынады. Олардың құрылысына 5 миллиард еуро (22,3 миллиард злотых баламасы) жұмсалады, оның 1,3 миллиард еуросын (5,8 миллиард злотысын) Еуропалық Одақ береді.
PSA тобы қазіргі уақытта қытайлық CATL ұсынған ұяшықтарды пайдалануда.
> Маск 0,4 кВт/кг тығыздығы бар жасушаларды жаппай өндіру мүмкіндігін қарастырады. Революция? Мәнерлеп
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
