Proton Gen.2 2005 шолуы
Көлемі Corolla сияқты шағын көлік Протонның өміріндегі өзгерістердің басы.
Малайзиялық бренд Lotus спорттық автомобиль компаниясына және тамаша итальяндық мотоцикл бренді MV Agusta-ға иелік ету туралы үлкен шағымдар жасау арқылы ғана емес, автомобиль әлеміне жол ашуды мақсат етеді.
Gen2 - Proton көліктерінің жаңа буынындағы бірінші. Бұл менеджерлердің жаңа буынының өнімі, жергілікті дизайнерлердің жаңа буынының жаңа дизайны және барлығын бастаған Mitsubishi көліктері мен жүйелерінсіз болашаққа нұсқау.
Proton Gen2 компанияның 21-ші ғасырда оны жалғыз жасай алатынының дәлелі дейді.
Ол таза және көз тартарлық сәндеу, өзінің Campro қозғалтқышы, Lotus суспензиясы және күшті Proton тұлғасымен ерекшеленетін керемет уәде береді.
Бұл компанияның Куала-Лумпурдан тыс үлкен жаңа құрастыру зауытында алғашқы конструкторлық эскиздерден бастап соңғы құрастыруға дейінгі Proton пакеті.
Және бұл жақсы көлік. Міне, керемет спорттық көлік. Оның тамаша ұстауы және жақсы кері байланысы бар үйлесімді суспензиясы бар.
Proton Australia сонымен қатар Gen2-ден 17,990 20,990 доллардан бастап, алдыңғы қателіктерден кейін баға белгілеуде жақсы жұмыс жасады және тіпті H-Line флагмандық көлігін небәрі $ XNUMX XNUMX деңгейінде қалдырды.
Бірақ Gen2 сапа жағынан ұзақ жолды өтуі керек.
Негізгі құрастыру жұмыстары жақсы орындалды, бірақ ішкі құрамдас бөліктер мен бөлшектерде малайзиялық жеткізуші компаниялардың тәжірибесіздігін және мүмкін біліксіздігін көрсететін кейбір айқын кемшіліктер бар.
Сәйкес келмейтін пластмассалар, ақаулы ажыратқыштар, сызылған ауысым тұтқалары және жалпы сырылдар мен ысқырықтар салдарынан автокөлікті түсіру керек.
1.6 диапазонында бар болғаны 1.8 болатын қозғалтқыш үшін жоғары сапалы қорғасынсыз отын қажеттілігін және ұзақ мерзімді сапа мәселелерінің мүмкіндігін қосқанда, Gen2 Австралияда серпіліс жасағысы келмейді.
Өкінішті, өйткені оның күшті жақтары көп және Proton сенімді аудиторияны құруға тырысады.
Оның Малайзияда ақшасы мен міндеттері бар және қателіктерден сабақ алды, оның ішінде ақымақ есімдер мен төмен бағалар. Дегенмен, Gen2 сынып жетекші Mazda3 немесе тіпті Hyundai Elantra-ны алаңдатпайды.
Vfacts компаниясының қаңтар айындағы сату деректері оның Австралиядағы орнын көрсетеді. Proton шағын автокөліктер сату көшбасшысы Mazda49 (2) қарсы 3 Gen2781 көлігін сатты. Toyota 2593 Corollas және 2459 Astra Holden сатылды.
Сонымен, Proton сатылым бойынша сыныптың ең төменгі жағында, бірақ ол жақсарады.
Оның көптеген жаңа үлгілері бар және Австралияда өз атын және дилерлік қызметін ілгерілетуді жоспарлап отыр, сондықтан Gen2-ді жаңа нәрсенің бастамасы ретінде қарастырған дұрыс.
