Төзімділік: Құрылғы қазірдің өзінде кремний анодтары бар литий-ионды ұяшықтарды пайдаланады. Опциялар? Сөйлеспейік
Сила Нано президенті твиттерде кремний анодтары бар литий-ионды жасушалар бірінші құрылғыға жақындады деп жазды. Бұл Whoop 4.0 фитнес-трекері, өндіруші оның батареясы алдыңғы құрылғыға қарағанда 17 пайызға жоғары қуат тығыздығы бар деп мәлімдейді.
Кремний анодтары шағын тұрмыстық техникада және болашақта, мысалы, Мерседесте бірінші болып табылады.
Сила Нано жаңа ұяшықтардың параметрлерін (электродтардағы кернеу, жалпы энергия тығыздығы және т.б.) ашқысы келмейді. Сондай-ақ ол аккумуляторларды нақты кім жасайтынын көрсетпейді, өйткені Sila Nano тек кремний ұнтағы анодының өндірушісі және жасушаларды басқа біреу жасаған. Сонымен, бізде тек 17 пайыз ғана айтылған және жаңа батареялар жаңа сенсорларды қолдануға болады дегенді білдіреді және құрылғының дыбысын 1/3 (көз, ақылы қолжетімділік; дереккөз) азайта отырып, бірдей батареяның қызмет ету мерзімін білдіреді.
Қазіргі заманғы литий-ионды жасушалық анодтар көміртектің әртүрлі формаларын пайдаланады, кейде кремнийді қосады. Кремний анодының артықшылығы бар, ол графиттік анодқа қарағанда 10 есе көп литий иондарын ұстай алады және сақтай алады. Сонда теориялық кремний пайдаланатын батареяның сыйымдылығы 10 есе жоғары болуы мүмкін.
Дегенмен, шындық біз үшін жақсы емес. Кремний құрылымының сыйымдылығының жоғары болуы 1) жасуша жұмысының бастапқы кезеңінде пассивация қабаты пайда болған кезде көбірек литий иондары мәңгілікке иммобилизацияланатынын білдіреді. Және бұл 2) литий иондары кремний құрылымдарын әлдеқайда итереді (олар бір жерде орналасуы керек), бұл анодтың бұзылуына әкеледі. Нәтижесінде кремний анодты ұяшықты жасау үшін көбірек литий қажет (= жоғары баға) ораз құрылымның ісінуін блоктайтын қосымша тұрақтандыру механизмдері.
Сила Нано кем дегенде кейбір мәселелерді шешіп, сонымен бірге кремний анодтарын жаппай өндіру механизмін жасай алған сияқты. Соңғы 10 жылда өндіріс процесі мың есе (1 есе) жеделдеді. Кремний анодтары бар литий-ионды жасушалар автомобильдерге кіру үшін ағымдағы процесті 000 есе (көз) жеделдету қажет. Компания алдағы 100-5 жылда литий-иондық аккумуляторлар нарыққа киловатт-сағат үшін 10 долларға шығады, жылдам зарядтауды қолдайды деп болжайды. 10 цикл, 000 жыл жұмыс істеуге шыдайды.
Sila Nano - Mercedes (Daimler) компаниясына өзінің литий-ионды аккумулятор зауыттарын ашуға көмектесетін компаниялардың бірі.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
