Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы
Автоматты сұйықтықтар

Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы

Bardahl B2 не үшін қолданылады және ол қалай жұмыс істейді?

Бардалдың рецептураларының басым көпшілігі екі әзірлемеге негізделген: Polar Plus және Fullerene C60. Bardahl B2 Oil Treatmen қоспасы, мысалы, Bardahl Full Metal топтамаларының бірінен айырмашылығы, тек негізгі компоненттің әсерін күшейтетін полимерлі заттар пакетін қосу арқылы Polar Plus технологиясы негізінде жасалған.

Bardahl B2 құрамы цилиндр-поршеньді топтың айтарлықтай тозуы бар қозғалтқыш майының қозғалтқыштарына құюға арналған. Бірақ сонымен бірге поршеньді қозғалтқышта жарықтар, сызаттар, қабықтар сияқты сыни бұзылулардың, сондай-ақ автонорманың рұқсат етілген техникалық құжаттамасынан асатын жалпы шығудың болмауы маңызды.

Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы

Additive Bardahl B2 Oil Treatment екі негізгі әрекетке ие.

  1. Термиялық белсендірілген полимерлердің арқасында қозғалтқыш майының жоғары температурадағы тұтқырлығы артады. Сонымен қатар, төмен температурадағы тұтқырлық іс жүзінде өзгеріссіз қалады, бұл автомобильді қыста іске қосуға жақсы әсер етеді. Жұмыс температурасында «шаршаған» қозғалтқышқа арналған қалың май жұмыс беттерінің тозу жылдамдығына оң әсер етеді, қысуды арттырады, тиімділікті арттырады және отын шығынын азайтады.
  2. Polar Plus технологиясының арқасында май қабығы күшейе түседі, ұлғайтылған жүктемелерге жақсы төтеп береді және жұмыс беттерінде ұзақ уақыт қалады және олардан шұңқырға ағып кетпейді. Бұған май қаныққан поляризацияланған компоненттердің арқасында қол жеткізіледі. Поляризацияланған молекулалар электромагниттік әсерлесудің арқасында металл беттеріне сенімді жабысады.

Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы

Нәтижесінде цилиндрлерде қысу қалпына келтіріледі, қозғалтқыш жауап береді. Бұл ретте түтін азайып, жанармай мен мотор майының шығыны аздап азаяды.

Bardahl B2 қоспасы кез келген қуат жүйесі бар бензин және дизельді автомобильдерге жарамды. Ол қозғалтқышқа әрбір майды ауыстырған кезде 1 литр жағармайға 6 бөтелке ұсынылатын мөлшерде құйылады. Өндіруші концентрацияға қатысты қатаң негіз бермейді. Дегенмен, максималды рұқсат етілген пропорция майдың 1 бөлігіне қоспаның 10 бөлігінен аспауы керек.

Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы

Бардал В1

Bardahl B1 қоспасы қате түрде B2 композициясының алдыңғы, кем жетілген нұсқасы болып саналады. Алайда олай емес. Бұл қондырмалардың функционалдығы сәл өзгеше.

Bardahl B1 композициясы да Polar Plus компоненттерінің негізінде жасалған. Бірақ басты назар жағармайдың тұтқырлығын арттыру арқылы тозған қозғалтқыштың жұмысын қалпына келтіруге емес, орташа немесе жоғары өнімділікпен қозғалтқышты жақсартуға бағытталған.

Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы

Bardahl B1 қоспасы келесі әсерлерге ие:

  • цилиндр-поршеньдік тобындағы шамалы кедір-бұдырларды, жарықтар мен сызаттарды бірнеше микрометрлік өлшеммен толтырады, бұл контактілі патчты қалпына келтіреді және тозу жылдамдығын айтарлықтай төмендетеді;
  • бөлшектердің жүктелген интерфейстеріндегі үйкеліс коэффициентін төмендетеді;
  • жұмыс беттерін шлам мен лак шөгінділерінен тазалауға ықпал етеді;
  • қозғалтқышты қыста іске қосуды жеңілдетеді.

Бұл композиция қозғалтқыш майының 1 литріне 6 бөтелке есебінен техникалық қызмет көрсетуден кейін жылы қозғалтқышқа құйылады.

Bardahl B2 және Bardahl B1 қоспалары. Жұмыс технологиясы

Автомобилистер туралы пікірлер

Автокөлік жүргізушілері Bardahl B2 және B1 қоспалары туралы оң пікірлер қалдырады. Барлық дерлік жағдайларда жүргізушілер қосылыстардың әрекетінің әсері құйылғаннан кейін бірден байқалады дейді.

Бірнеше километрден кейін қозғалтқыштың жұмысында келесі өзгерістер орын алады:

  • қысу тегістеледі және жоғарылайды, май қысымы қалыпқа келтіріледі (клапан жүйесінің зақымдануы немесе цилиндр қабырғаларында терең сызаттар болған жағдайларды қоспағанда);
  • қозғалтқыш жұмысы кезінде шу мен дірілді азайту;
  • қозғалтқыштың күші артады, автомобиль динамикалық түрде жылдамдайды, максималды жылдамдық артады;
  • қалдық пен түтінге арналған май шығыны азаяды.

Көптеген автокөлік жүргізушілері олардың әрекетінің қысқа ұзақтығын Bardahl қоспаларының жұмысының теріс аспектісі ретінде атап өтеді. Көбінесе бастапқы әсер 5 мың шақырымнан кейін жоғалады. Бұл жағдайда сіз тозған қозғалтқыштың қайтарылған белгілеріне шыдауыңыз керек немесе композицияның жаңа бөлігін майға құйыңыз.

Мотор майын қыздыру арқылы тексеру 3 бөлік, зик, форд, кикс, бардал, эльф

пікір қалдыру