Шыны сыну себептері
Автоматты жөндеу

Шыны сыну себептері

Терезе реттегіші қазіргі заманғы автомобильдің ажырамас бөлігі болып табылады. Бүгінгі күні тіпті автомобильдердің бюджеттік нұсқалары автоматты терезе көтеру механизмдерімен жабдықталған. Бірақ автоматтандыру да тоқтап қалуы немесе тіпті істен шығуы мүмкін. Осы түйіннің бұзылуының негізгі себептерін қарастырыңыз.

Шыны сыну себептері

Электрлік терезе жүйесі қалай жұмыс істейді

Автоматты терезе реттегіші - бұл көлік құралының терезелерін жабуға немесе ашуға мүмкіндік беретін электромеханикалық құрылғы. Жұмыстың негізгі принципі - бұл құрылғының беріліс қорабының күшін шыныға беретін шыны қозғалысы.

Түйіннің дизайны төрт негізгі компонентке негізделген:

  1. Беріліс қорабы да жетекші механизм болып табылады. Есіктегі әйнектің қозғалысы үшін күш береді. Ол тісті беріліспен немесе червякты беріліспен тандемде жұмыс істейді. Бұл орналасу терезені қажетті биіктікке дейін ашуға мүмкіндік береді. Сонымен бірге ол құлап кетпейді және құлап кетпейді.
  2. Құрылғыны қосыңыз және өшіріңіз. Қысқаша айтқанда: әйнектің биіктігін реттейтін түйме.
  3. шыны тікелей.
  4. Көтеру механизмі Қуатты беріліс қорабынан шыныға тасымалдайтын құрылғы. Бұл механизм басқа жұмыс принципіне ие болуы мүмкін:
  • тірек жүйесі арқылы күшті беру;
  • кабельдермен әйнекті көтеру;
  • рычагтар жүйесі арқылы күштің берілуі.

Шыны сыну себептері

Қолданылатын энергияны беру жүйесіне байланысты сөре, кабель немесе тұтқалы терезе механизмі туралы айтады. Қазіргі заманғы автомобильдерде соңғы екі нұсқа жиі кездеседі.

Дизайндың қарапайымдылығына қарамастан, түйін сәтсіздікке ұшырауы немесе тіпті сәтсіздікке ұшырауы мүмкін.

Сілтеме! Алғашқы электрлік терезелер АҚШ-та 1940 жылы Packard 180-де пайда болды.Бір жылдан кейін Линкольн жеті орындық седандарына жаңа блок қосты.

Ақаулық себептері

Ақаулар немесе шамалы бұзылулар әртүрлі себептерге байланысты болуы мүмкін:

  1. Апаттан кейін. Егер соққы бүйірлік есікке түссе. Ол электрлік терезенің дұрыс жұмыс істемеуінде де, осы құрылғының толық істен шығуында да көрінуі мүмкін.
  2. Ылғалға немесе ылғалға ұшыраған кезде. Әрине, көліктің есігі жеткілікті герметикалық. Бірақ кейбір жағдайларда конденсация немесе көліктің терең суда ұзақ тұруына байланысты электр терезесінің электрлік бөліктерінде қысқа тұйықталу бар.
  3. Ақаулы немесе сапасыз компоненттерді орнату.

Ең жиі кездесетін мәселелерді қарастырайық.

Электрлік ақаулар

Электр ақауы ең қарапайым, себебі оны жөндеу оңай. Электрлік ақаулар келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:

  1. Ашылатын басқару түймесіндегі/реледегі нашар байланыс. Көп жағдайда бұл коммутациялық құрылғыда жеткіліксіз контакт болған кезде байқалады. Тақтадағы тотыққан немесе тозған қуат жастықшалары тізбектегі ток өткізбейді. Терезе реттегіші дірілдей бастайды немесе толығымен істен шығады.
  2. Сымдарды жабу. Есіктің қозғалмалы бөліктері бар. Бұл жерлерде сымдар тозуы немесе жыртылуы мүмкін. Қуат өшіп, әйнек жоғары-төмен жүруді тоқтатады.
  3. Сақтандырғыш жарылды. Автокөлік тізбегіндегі күрт секіру кезінде электр терезе тізбегіндегі сақтандырғыш жанып кетуі мүмкін.
  4. Қозғалтқыш/беріліс ақауы. Мұның көптеген себептері болуы мүмкін: щеткалардың тозуы мен жабысуынан қозғалтқыштағы контакт тобының тотығуына дейін.

Кез келген ақаулар үшін мамандандырылған қызмет көрсету станциясында диагностикалау керек. Бірақ алдымен электр терезесінің сақтандырғыштарын тексеру керек. Көбінесе бұзылудың себебі осы жерде орналасады.

Шыны сыну себептері

Ақпарат! Электр терезе механизмі 30 000 ашу және жабу цикліне арналған. Бұл орташа пайдалану деңгейінде шамамен 10 жыл жұмыс істейді. Осы уақыттан кейін жүйенің түйіндері мен компоненттері істен шығуы мүмкін.

Механизмнің механикалық ақаулары

Механикалық ақаулар электрлік ақауларға қарағанда әлдеқайда жиі кездеседі. Олар электр терезелеріне де зақым келтіруі мүмкін. Ең жиі кездесетін механикалық ақаулар:

  1. Арқан үзілуі. Сирек ақаулар. Мұндай ақаумен әйнек есік жақтауына «құлайды» және түймеден көтерілмейді.
  2. Бүгілген тұтқалар немесе бағыттағыштар. Бұл жағдайда жұмыстың кептелуі немесе түйменің жұмысы толығымен еленбейді.
  3. Беріліс қорабының ақауы. Заманауи автомобильдер көбінесе тез тозатын, жарылып немесе құлап кететін пластикалық берілістермен жабдықталған. Тістер сырнай бастайды. Шыны оралады немесе көтеріледі.
  4. Майлаудың жоқтығынан механизм ұстайды немесе ұстайды. Ескі машиналарда жиі кездесетін «жарақ». Механиканың ресурсы шексіз емес, ол сондай-ақ мұқият көзқарас пен дер кезінде күтімді қажет етеді. Жылдар өте қозғалатын бөлшектердегі машина майлауы кеуіп қалады. Бөлшектер бір-бірін ысқылап, ұстай бастайды.

Көрсетілген ақауларды тек бөлшектелген есікте жоюға болады. Бұл жағдайда сізге қосымша зақымдалған немесе сынған бөлшектерді сатып алу қажет болады.

Шыны сыну себептері

Сынған терезелердің басқа себептері

Кейде көзге түсініксіз себептермен әйнек қалыпты түрде ашылуын тоқтатады. Бұл келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:

  1. Қатты аяз. Жылы кабинада конденсация пайда болады. Түнде көлік салқындайды, ал аязды ауа райында жиналған ылғал әйнектің есікпен түйіскен жерінде мұзды құрайды. Сондай-ақ көтеру механизмінің ішінде мұз қыртысы пайда болуы мүмкін. Мұның бәрі электр терезелерінің жұмысында қиындықтарға әкеледі.
  2. Бөгде зат әйнек пен есік арасындағы саңылауға кіреді. Бұл жағдайда электр терезесі жабысып қалады.

80% жағдайда механикалық және электрлік ақаулар бөлшектелген есікте жойылады.

Терезе сынықтарын қалай түзетуге болады?

Бастапқыда бұзылудың себебін анықтау үшін алдын ала диагноз қою керек:

  1. Қуат терезесіндегі сақтандырғышты тексеріңіз.
  2. Әйнекті бөлек түймеден, сондай-ақ негізгі қуат терезесін басқару блогынан көтеруге тырысыңыз. Егер сигнал блоктан өтіп кетсе, онда мәселе түймеде.
  3. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұр ма, жоқ па, мұқият тыңдаңыз. Беріліс қорабының дыбысы естіледі, бірақ әйнек көтерілмейді, яғни есікті бөлшектеу керек. Көтеру механизмі ақаулы болуы мүмкін.

Бұл қадамдар сіздің уақытыңыз бен күшіңізді үнемдейді. Егер ақаулық есіктің ішінде орын алса, оны бөлшектеу керек. Ол үшін бос уақытты таңдап, жаңа бөлшектерді сатып алуға ақша табу керек.

Қуат терезе түймешігін ауыстыру

Ең қарапайымнан бастайық - басқару түймесін ауыстыру. Бұл әрекетті орындау үшін есіктің барлық төсеніштерін алып тастаудың қажеті жоқ. Көп жағдайда түйменің жоғарғы пластикалық қақпағын алып тастау жеткілікті, ол сымдар қосылған электр механизмін ашады.

Шыны сыну себептері

Штепсельдерді алу үшін өткір пышақты пайдаланыңыз. Пластикалық қақпақты абайлап көтеріп, алыңыз. Содан кейін түйменің контактілер тобын тексеріңіз. Сымдарды тексеріңіз, мүмкін олар жай ғана байланыссыз қалды.

Жаңа түймені сатып алуға асықпаңыз, алдымен зақымдалған элементті мультиметрмен түртіңіз. Егер ток тізбек арқылы өтсе, онда оның себебі тотыққан контактілер тобында болуы мүмкін. Бұл жағдайда контактілерді алып тастау және сымдарды дәнекерлеу жеткілікті.

Егер түйме «үнсіз» болса және электр тогын өткізбесе, жаңасын орнатыңыз және бүкіл құрылымды кері тәртіпте жинаңыз.

Электр қозғалтқышын ауыстыру бойынша нұсқаулар

Электр қозғалтқышын ауыстыру тек бөлшектелген есікте жасалуы мүмкін. Тримді мұқият алып тастау үшін келесі ретті орындаңыз:

  1. Қысқа тұйықталуды болдырмау үшін батарея қуатын ажыратыңыз.
  2. Өткір пышақты пайдаланып, тұтқаларды, есік құлпы қақпақтарын алып тастаңыз және кесіңіз. Асықпаңыз. Қысқыштардың немесе ысырмалардың қай жерде бекітілгенін анықтау үшін төсемдердің шеттерін бір-бірден көтеріңіз.
  3. Есіктерден динамик қақпақтарын бұрап алыңыз немесе алыңыз.
  4. Есік төсемінің қалған бөлігін мұқият алып тастаңыз, оның шетін бүкіл периметр бойынша біртіндеп көтеріңіз. Бір бағытта қозғалысты басқару: сағат тілімен немесе сағат тіліне қарсы.
  5. Үндеткіштерден немесе төсеніштерге баратын есік табалдырығы шамдарынан кез келген қосымша сымдарды ажыратыңыз.

Шыны сыну себептері

Алынған ашылуда сіз электр терезесінің бүкіл орналасуын көре аласыз.

Моторды мультиметрмен тексеріңіз. Егер ол өмір белгілерін көрсетпесе, барлық керек-жарақтарды: беріліс пен тетіктерді алып тастаңыз. Қозғалтқышты бекіту болттарынан бұрап алыңыз, содан кейін жаңасын орнатыңыз. Жаңа қозғалтқыштың беріліс қосылымдарын арнайы маймен немесе маймен өңдеуді ұмытпаңыз.

Маңызды! Есікті чиптер мен сызаттарсыз қауіпсіз бөлшектеу үшін көлігіңіздің үлгісіне арналған арнайы әдебиетті пайдаланыңыз. Мұндай нұсқаулықтар автокөлік бөлшектері дүкендерінде сатылады, сонымен қатар оларды тақырыптық форумдар мен Интернеттегі сайттардан табуға болады.

Біз терезе реттегіштерінің механикалық ақауларын жоямыз

Бөлшектелген есікте де механикалық бұзылулар жойылады. Ең жиі кездесетін ақаулар және оларды шешу жолдары:

  1. Беріліс қорабындағы зақымдалған пластик. Бұл элементті жөндеу мағынасы жоқ. Егер беріліс тозған немесе жарылған болса, оны тек ауыстыруға болады.
  2. Бүгілген бағыттаушылар. Апаттан кейінгі жиі кездесетін мәселе. Кейбір жағдайларда бағыттағыштарды жай ғана түзетуге болады. Бірақ оларды жаңасымен ауыстыру жақсырақ және сенімдірек.
  3. Сынған арқан. Бұл жағдайда тек осы элементті ауыстыру.
  4. Құрғақ майлаушы. Бүкіл механикалық жинақты бөлшектеп, тазалап, майлап, орнына қойған дұрыс.

Шыны сыну себептері

Көрсетілген әдістер электр терезесінің механикалық бөлігімен байланысты бұзылуларды жою үшін жеткілікті. Дегенмен, кейде қозғалтқыш пен көтергішті қоса алғанда, бүкіл жинақты ауыстыру қажет.

Жаңа немесе түпнұсқа қосалқы бөлшектерді орнату автокөлік әуесқойлары үшін қымбат болуы мүмкін. Сондай-ақ, заттың «тапсырыс бойынша» өтуі ұзақ уақыт алуы мүмкін. Уақыт пен ақшаны үнемдеу үшін автосалондардан дұрыс қосалқы бөлшектерді табыңыз. Көбінесе ол жерден дүкендегі ұқсас компоненттердің жарты бағасына тамаша күйде компоненттер мен жинақтарды таба аласыз.

Терезе реттегішін қалай алып тастауға және жаңа бөлікті орнатуға болады?

Қуат терезесін толығымен алып тастау үшін төмендегі қадамдарды орындаңыз:

  1. Батарея терминалдарын алыңыз. Мұны істеу үшін батареядан «минусты» алып тастау жеткілікті.
  2. Есіктің жиегін алыңыз.
  3. Бұрандалы қосылымдардың жоғарғы жағындағы болттарға қол жеткізу үшін әйнекті көтеріп, түсіріңіз.
  4. Болттарды бұрап алыңыз.
  5. Әйнекті тоқтағанша жоғарғы қалыпқа қолмен көтеріп, дайындалған ағаш немесе пластик сыналармен бекітіңіз.
  6. Әйнекті көтеретін механизмнен кабельдермен блокты ажыратыңыз.
  7. Беріліс қорабын ұстайтын гайкаларды алыңыз.
  8. Механизмнің бағыттағышын ұстайтын гайкаларды босатыңыз.

Барлық бекіткіштер бөлшектелгеннен кейін электр терезесін арнайы тесік арқылы алыңыз. Бөлшектеу кезінде шыны бекітпенің қауіпсіздігін тексеріңіз. Жұмысты аяқтағаннан кейін, кері алгоритм бойынша барлық бөліктерді орнына қайтарыңыз.

пікір қалдыру