Мотоциклден сақтандыру сыйлықақысы: бонус пен айыппұл қатынасы
Мазмұны
Екі доңғалақты сақтандыру қымбат. Сақтандыру сыйлықақысының мөлшерін азайтудың тиімді тетігі бонус-малус қатынасы болып табылады. Шынында да, әрбір байкерге оның жүргізу тәжірибесіне байланысты бонус немесе айыппұл тағайындалады. Арнайы сақтандыру сыйлықақысы, оны есептеу кездейсоқ жасалмайды, бірақ белгілі бір ережелерге сәйкес әркім білуі керек, сақтандыру жарналары моторлы көліктердің барлық түрлеріне (автомобильдер, мотоциклдер және т.б.) қолданылатын сыйлықақылар болып табылады.
Байкер ретінде бонус немесе айыппұл бар -жоғын қалай білуге болады? Мотоциклді сақтандыру бойынша 50% бонусты қалай алуға болады? MAAF Lifetime бонусы неден тұрады? Үшін мотоциклдерге сақтандыру сыйлықақыларын есептеу үшін білу қажет нәрсені түсіну, бұл мақалада атақты бонустық қатынас коэффициенті сияқты кейбір маңызды ұғымдар түсіндіріледі.
Бонустық айыппұл коэффициенті қандай?
Үлкейту-азайту коэффициенті деп те аталады. Bonus-malus – сақтандыру сыйлықақысын есептеуге арналған индекс... Бұл жүргізушінің мінез -құлқына байланысты мотоциклден сақтандыру сыйлықақыларын көбейтуге немесе азайтуға мүмкіндік береді. Мотоциклден сақтандыру сыйлықақысы жыл сайын осы көрсеткіштің өсуіне немесе төмендеуіне байланысты есептеледі.
Бонус пен айыппұл коэффициентінің принципі
Бонустың мақсаты жүргізушілерді жақсы мінез -құлық үшін марапаттау жолда. Демек, бұл мотивация. Сақтандырушы тұрғысынан, бұл ең табысты мотоцикл жүргізушілерін сақтандыру үшін аз төлеуге мәжбүр етеді.
Осылайша, жазатайым оқиғалар мен дұрыс мінез -құлық болмаған жағдайда, сақтанушы мотоцикл сақтандыру сыйлықақысының төмендеуімен марапатталды, бұл бонус.
Керісінше, жүргізуші толық немесе ішінара жауапты болатын жазатайым оқиғалар мен шағымдар болған жағдайда, ол сақтандыру сыйлықақысының өсуімен бекітілген : бұл жақсы.
Мотоцикл сақтандыру сыйлықақысын есептеу әдісі
Le мотоциклді сақтандыру бойынша сыйлықақыны есептеу белгілі бір критерийлер бойынша жүргізіледі... Атап айтқанда, жүргізушінің жасы немесе кәсіптік жағдайы, жүргізушінің бонустары немесе айыппұлдары ескерілген көлік жүргізу тарихы, мотоциклді пайдалану.
-дан жанама факторлар да ескеріледі соманы апат немесе ұрлық қаупін сайтта бағалауға мүмкіндік беретін орын ретінде есептеу кезінде. Бұл факторлар шабандоздың жағдайына тікелей байланысты емес.
Бонустық айыппұл критерийі қолданылады негізгі бонусты бонус пен айыппұл коэффициентіне көбейту... Алынған нәтиже мотоциклден сақтандыру сыйлықақысының мөлшерін төмендету немесе ұлғайту бағытында қайта бағалауға мүмкіндік береді.
Мотоциклді сақтандыру бойынша бағаның өзгеруінен басқа, бағаның бір жылдан келесі жылға өзгеруін жағдайдың өзгеруімен (мысалы, жаңа мотоцикл сатып алу) немесе кепілдік деңгейінің формуласының өзгеруімен (кешенді сақтандырудан ауысу) түсіндіруге болады. үшінші тұлғалардың сақтандыруына), немесе бонустық айыппұл коэффициентінің жыл сайынғы жаңартылуы.
Автокөлік пен мотоцикл арасындағы Bonus Malus байланысы
Бонус мотоциклдерге де, автомобильдерге де жарамды. Сіз мотоциклден автокөлікке ауысқанда, Bonus-Malus мотоциклін көлікке және керісінше беруге болады.
Сонымен қатар, мотоциклді сақтандыру бойынша жаңа келісімшартты ашқанда, сақтандырушы сізден оны беруді сұрайды сақтандыру туралы барлық ақпараттың көшірмесі, автокөлік те, мотоцикл де. Бұл жағдайда жаңа келісімшарт ең жақсы бонустық айыппұл мөлшерлемесіне негізделетін болады.
Ақпараттық мәлімдеме жаңа сақтандыру шартын ашу үшін де қажет, себебі бұл сақтандырушыларға сіздің бонустық жағдайыңызды, сондай-ақ екі дөңгелекті көлік жүргізушісі ретінде өткеніңізді білуге мүмкіндік береді.
Байкер ретінде бонус немесе айыппұл бар -жоғын қалай білуге болады?
Сізде бонус немесе айыппұл бар -жоғын білу үшін, егер сіз есептеу әдістерімен таныс болсаңыз, оны өзіңіз есептей аласыз. Бұл есептеу әдістері жоғарыда егжей -тегжейлі сипатталған. Тіпті олар салыстырмалы түрде техникалық түсініктерді қажет етсе де, оларды қолдану қиын емес. Дегенмен, сіз ақпараттық бюллетень жазу үшін сақтандырушыңызбен хабарласа аласыз.
Осыған байланысты барлық сақтандырушылар міндетті екенін ескеру қажет полис ұстаушыларға әр жылдық келісімшарттың аяқталу мерзіміне қарай ақпараттық бюллетень ұсыну... Сақтанушы қажеттілік туындаған кезде оны сұрай алады. Өтініш апелляциялық немесе жазбаша түрде берілуі мүмкін. Заң бойынша сақтандырушыға құжатты жіберу үшін 15 күннен аспайды.
Мотоциклді сақтандыру бойынша 50% бонусты қалай алуға болады?
Мотоциклді сақтандыру бағасы мотоциклді сақтандыруды таңдау кезінде басты критерий болып табылады. 50% бонус сақтандыру кодексіне сәйкес сақтандырылған адамның сақтандыру сыйлықақысы бойынша ала алатын максималды жеңілдік болып табылады. Бұл максималды бонусты алу үшін сіз белгілі бір уақыт аралығында мінез-құлықты үлгі ете алуыңыз керек.
Жыл сайын бонустарды көбейту принципі
Сақтандыру кодексіне сәйкес мотоцикл сақтандыру сыйлықақысы жыл сайын шамамен 5% -ға артады талаптар болмаған жағдайда. Жол -көлік оқиғасына ішінара немесе толық жауапкершіліксіз жақсы жүргізумен 50% бонустарды алу. Қанша жыл жауапкершілікпен жүргізгенде сақтандыру сыйлықақысының бонусы 50%жетуі мүмкін?
Он үш (13) жастан асқан дұрыс мінез -құлық
Бонустық коэффициенттің өсуі жылына 5% құрайды. Сондықтан алыңыз 50% бонус үшін он үш жыл жауапкершілікпен және шығынсыз жүргізуді талап етеді.... Алайда, бұл бонусты алған кезде өмір бойы кепілдік жоқ. Сіздің бонусыңыз сіздің мінез -құлқыңызға байланысты жыл бойы өзгереді.
Мотоцикл апатының мотоцикл сақтандыру бонусына әсері
Сақтанушы ішінара немесе толық жауап беретін кез келген жазатайым оқиға оның сақтандыру сыйлықақысының мөлшерінің ұлғаюына, яғни мотоциклдік сақтандыру сыйлықақысының төмендеуіне әкеледі. Мұндай жағдайда бірнеше сценарий пайда болуы мүмкін.
Жалпы жауапкершілік туралы талап
Жауапкершілік талаптары бөлінген жағдайда сіздің сыйлықақы 12.5% -ға артады... Басқаша айтқанда, сіз екінші жүргізушімен қате коэффициентін бөлісесіз, оның жауапкершілігі сақтандыру туралы шешім қабылданғаннан кейін болады.
Толық жауапты талап
Сіздің жауапкершілігіңіз талап етілген жағдайда, сіздің сыйақыңыз 25%-ға, яғни 1,25 айыппұлға өседі. Осылайша, оқиғаға жауап беретін жалғыз адам ретінде максималды жаза қолданылады.
Ең жоғары бонусқа жеткен сақтанушыларға жауапкершілік талабы
Жоғарыда айтқанымыздай, заңмен белгіленген ең жоғары бонус 50%құрайды. Бұл бонусты кемінде үш жыл алған адамдар үшін, бірінші жауапты апат бонустың жоғалуына әкелмейді... Олар оны екінші апаттан жоғалта бастайды.
Өмір бойы MAAF бонусы
Әлбетте, бонус 50%болғанда да, ол өмір бойы болмайды. Ол сіздің көлік жүргізуіңізге байланысты өзгереді. Сақтанушыға жеңілдету үшін, MAAF сияқты кейбір сақтандырушылар өз клиенттеріне өмір бойы бонустар ұсынады.... Бұл бонус пен айыппұл қатынасына тікелей қатысы жоқ коммерциялық бонустар. Алайда, бұл екі дөңгелекті көлігін сақтандыратын мотоциклшілер үшін қосымша сыйақы, мысалы, MAAF мотоциклін сақтандыру арқылы.
Өмір бойы бонус дегеніміз не?
Le өмір бойы бонус – сақтандыру сыйлықақыларына өмір бойы коммерциялық жеңілдік сақтандырушылар ұсынған және белгілі бір шарттар бойынша келісімшарттың барлық мерзімінде қолданылған.
MAAF өмір бойы бонустық шарттары
MAAF Lifetime бонусын пайдалану үшін, бонус-айыппұл коэффициенті – 0.50 үзілді соңғы үш жыл ішінде осы келісімшартпен қамтылған жалғыз мотоцикл мен жалғыз басты жүргізуші үшін.
Сонда жүргізушіде болмауы керек соңғы 24 ай ішінде болған жазатайым оқиғаларға жауапты емес сақтандыру шартын жасасу алдында. Ақырында, жүргізуші кемінде 16 жыл жүргізуші куәлігіне ие болуы керек.
Сақтандыру сыйлықақысын есептеу кезінде жүргізушінің немесе шабандоздың мінез-құлқына байланысты анықталатын бонус-малус ескеріледі. Сондықтан сақтандыру жарнасына жеңілдік алу үшін көлікті жақсы жүргізуді үйренудің маңызы зор.
