премиум жанармай. Олар әр көлікке жарамды ма? Механиктердің пікірлері
Мазмұны
Премиум жанармай бағасы жүргізушілердің көзіне түскенімен, қорқыныш әлі де қосымша октаны бар жанармай құю станцияларын азғыруда. Олар қуатты арттырып, отын шығынын азайтып, қозғалтқыштың ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етуі керек. Бұл шын мәнінде қалай және жаңартылған отынның әрбір автомобиль моделіне сәйкес келетініне поляк автосервисінің механиктері жауап береді.
Барлық дерлік ірі жанармай компаниялары жоғары сапалы отынды ұсынады және оның стандартты нұсқалардан артықшылығына сенімді. Бұл арада тек жүргізушілер ғана емес, механиктер де олардың баға мен сапа арақатынасына сенімді емес. Соңғысы атап өткендей, оптимистік сценарийде біз тек байытылған нұсқаларды пайдалану арқылы отын шығынын азайта аламыз, бұл ADAC сияқты тәуелсіз зерттеу институттарының зертханалық сынақтарымен расталды. Дегенмен, бұл айырмашылық сатып алу бағасын ешбір жағдайда өтемейді. Бұл өнімділікті жақсартуға да қатысты - қуаттың бірнеше пайызға есептелген ұлғаюы күнделікті жүргізуде дерлік байқалмайды. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзіміне қатысты жағдай тіпті басқаша. Механиктердің айтуынша, премиум жанармай қызықты балама болуы мүмкін, бірақ егер біз оны ұзақ уақыт айналдырсақ. Екінші жағынан, жүгірісі жоғары ескі көліктердің иелері тазартылған отынмен өте сақ болуы керек.
Байытылған отын әсіресе ескі кемелер үшін қауіпті
Өндірушілер өнімділікті жақсартудан басқа, жоғары сапалы отын қозғалтқыштың ішін тазартады, клапанның жабылу тиімділігін жақсартады және өздігінен тұтану мен көміртектің жиналу мәселелерін жояды.
«Көмектесетін нәрсе тіпті жүгірісі жоғары көліктерге де зиян тигізуі мүмкін. Жоғары сапалы жанармайлардың құрамындағы жақсартқыштар мен тазартқыштар қозғалтқышта жиналған ластаушы заттарды жуып, май табағындағы маймен араласуы мүмкін. Бұл өте жақсы нәрсе сияқты көрінуі мүмкін, өйткені бізде таза қозғалтқыш бар және біз майды үнемі ауыстырамыз. Дегенмен, осылайша жуылған көміртегі шөгінділері цилиндрдегі поршеньдің тығыздығын азайтады. Осылайша, қысу коэффициенті төмендейді, бұл қозғалтқыш қуатының ұлғаюына емес, төмендеуіне әкеледі, деп атап өтті ProfiAuto Serwis желісінің сарапшысы Адам Ленорт. Сонымен қатар, премиум жанармайларда қолданылатын жуғыш заттар жанармай жүйесінен ластаушы заттарды шайып тастауы мүмкін, бұл өз кезегінде инжекторларды зақымдауы мүмкін, деп қосады Ленорт.
Соққы сенсоры жоқ қозғалтқыштардағы премиум жанармайдан сақ болыңыз!
Механиктердің айтуынша, байытылған отынмен жанармай құюға болмайды, атап айтқанда, агрегаттары жоқ көліктерді басқаратын жүргізушілер. Соққы сенсоры. Біз 90-шы жылдардың соңына дейін шығарылған модельдердің басым көпшілігі туралы айтып отырмыз.
Сондай-ақ қараңыз: Көліктегі типтік ақауларды қалай анықтауға болады?
«Премиум қоспаларындағы октанды арттырудың артында поршеньдер мен клапандардың күйіп қалуын және тіпті қозғалтқыш басының зақымдалуын болдырмайтын соғуға қарсы қоспалар бар. Қозғалыс кезінде қағу белгісі - жеделдету кезінде тән металдық қағу. Қозғалтқыш бұл сенсормен жабдықталмаған болса, жоғары октанды отын жану процесін соншалықты бәсеңдетуі мүмкін, бұл қозғалтқыш тек қоспайды, тіпті бастапқы қуатын жоғалтады. Бақытымызға орай, бұл мәселе XNUMX ғасырдың басынан бері шығарылған, тиісті сенсорлармен жабдықталған автомобильдердің көпшілігінде болмайды, дейді ProfiAuto Serwis сарапшысы.
Кәсіби мотор химиясы жоғары сапалы отынға және оның бағасына балама болып табылады.
Кәсіби отын қоспалары гараж мамандарының хабардарлығы үшін тартымды. Біз әрбір бес мың шақырым сайын вагон цистернасына қосатын химиялық заттар туралы айтып отырмыз. Бензин және дизельдік қозғалтқыштар үшін жасалған, ол қабылданады және механиктер Польшада ұсынылатын премиум отынға қызықты балама деп санайды. Бұл, әсіресе, әрекеті жол жағдайында, ұзақ қашықтыққа арналған сынақтарда, динамометрлерде және бәсекеге қабілетті спорт түрлерінде дәлелденген нано- және микротехнологиялары (соның ішінде графен) бар молекулалық инженерия өнімдеріне қатысты. Тұтастай алғанда, олардың бағасын әдеттегі жанармаймен байытылған жанармай құюмен салыстырған кезде бұл әмиянға ыңғайлы нұсқа.
– Әрине, премиум өнімдер жүргізушілердің әл-ауқатын жақсартады. Компаниялар байытылған қоспалар қозғалтқыштың денсаулығын жақсартып қана қоймай, сонымен қатар улы заттардың шығарындыларын азайтатындықтан, экологиялық таза екенін дәлелдеп отыр. Оларды жаңа қондырғыларда жүйелі түрде пайдалану ластану мен күйенің пайда болуына жол бермейді, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Осының арқасында біз оның үздіксіз жұмысынан ұзақ уақыт ләззат аламыз. Дегенмен, бізге машинаның өнімділігі жақсырақ және аз күйетіні плацебо эффектісі болып табылады. Жанармайдың жоғары бағасы кезінде негізгі опцияларды таңдау жүргізушілер үшін ақылды қадам болып көрінеді, деп қорытындылайды ProfiAuto Serwis желісінен Адам Ленорт.
Сондай-ақ қараңыз: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Модельді таныстыру
