Жапония үкіметі Ниссан мен Хонда қосылуын итермелейді

Жапония үкіметі Nissan мен Honda-ны біріктіру келіссөздеріне итермелеуге тырысуда, өйткені Nissan-Renault-Mitsubishi альянсы ыдырап, Ниссанға қауіп төндіреді деп қорқады.

Өткен жылдың соңында Жапонияның жоғары лауазымды шенеуніктері Nissan мен Renault арасындағы қарым-қатынастың нашарлауына алаңдаушылық білдіріп, бірігу туралы пікірталастарға араласуға тырысты, делінген хабарламада.

Жапония премьер-министрі Синдзо Абэнің көмекшілері қарым-қатынастар «өте нашарлап кетті» деп, олар бұзылып, Nissan-ды осал жағдайда қалдыруы мүмкін деп алаңдайды. Брендті нығайту үшін Honda-мен байланыс ұсынылды.

Алайда, бірігу туралы келіссөздер бір түнде дерлік тоқтап қалды: Nissan да, Honda да бұл ойдан бас тартты, ал пандемиядан кейін екі компания да назарын басқа нәрсеге аударды.

Nissan, Honda және Жапония премьер-министрінің кеңсесі түсінік беруден бас тартты.

Келіссөздердің сәтсіз аяқталу себебі расталмағанымен, бұл Honda компаниясының бірегей инженері бөлшектер мен платформаларды Nissan-мен бөлісуді қиындатады, бұл Nissan-Honda бірігуі айтарлықтай үнемдеуге мүмкіндік бермейді.

Табысты одақтасуға қосымша кедергі - екі брендтің бизнес модельдері өте әртүрлі. Nissan-ның негізгі қызметі автомобильдерге бағытталған және Honda-ның әртүрлілігі мотоциклдер, электр құралдары және бақша жабдықтары сияқты нарықтар жалпы бизнесте үлкен рөл атқарады.

Соңғы жылдары нашарлап бара жатқан әлемдік нарықта өз позициясын нығайту үшін күш біріктіретін автокөлік өндірушілері көбейіп келеді. Өткен жылы PSA Group пен Fiat Chrysler Automobiles әлемдегі төртінші ірі автомобиль өндіруші Stellantis құру үшін бірігуді растады.

Жақында Форд пен Фольксваген электромобильдер, пикаптар, фургондар мен автономды технологиялар бойынша жұмыс істейтін екі компанияны қамтитын жаһандық альянсты құрды.