Зақымдалған штанга ұшы - симптомдар. Сәтсіздікті қалай тануға және оны түзетуге болады? Бұл затты ауыстыру қанша тұрады?

Руль жүйесінде ыңғайлы жүргізу үшін ең кішкентай элементтің өзі маңызды. Солардың бірі – таяқтың ұшы. Оның негізгі міндеті - рульдік доңғалақтың қозғалыстарын руль түйініне беру және оның айналу бағытын өзгерту. Руль элементінің ұштары жұмыс істемесе, жүргізу дәлдігі мен қауіпсіздігі қамтамасыз етілмейді. Қандай тозу белгілері сізді ескертуі керек? Бұл кеңесті қашан және қалай ауыстыру керектігін тексерген жөн!

Галстук штангасының дизайны - Техникалық сипаттамалар

Штанганың ұшы түйреуішке ұқсайды рокер. Бір жағынан, оның рульдік түйінге бекітілген және гайкамен бекітілген түйреуіш бар. Екінші жағынан, ол рульдік жүйенің элементіне бұрандалы және оның үстіне салынған гайкамен қарсы тұрады. Бұл қосылыстардың арасында буын, яғни алма деп аталатын буын бар. Ол айналуды, суспензия қозғалысын қамтамасыз етеді және қозғалыс кезінде діріл мен дірілді азайтады. Әр дөңгелекке штанганың бір ұшы бекітілген. Дөңгелектің қозғалысы кезінде ұштар дөңгелектердің айналуы үшін таяқтың ауытқуын береді. Оларды қашан ауыстыру керек?

Галстуктің ұшы - істен шығу және тозу белгілері

Атпен жүргенде тозған ұшы әдетте тесіктерде пайда болады. Кедір-бұдыр жолдармен жүргенде руль дөңгелегінде діріл сезінесіз. Бұл алманың ұшында сынғанын білдіреді және дірілдің жеткіліксіз сөндірілуіне әкеледі. Сонымен қатар, көліктің ішінде дыбыссыз соққылар естіледі. Джойстик ұшы жұмыс істемей тұрғанының өте айқын көрсеткіші бұрылыстарға кешіктірілген жауап болып табылады. Бұл тек ұшында ойнауды білдіреді.

Ауыстыру туралы соңғы шешім диагноздан кейін ғана қабылдануы керек. Сіз мұны өзіңіз жасай аласыз.

1. Доңғалақты алыңыз.
2. Ұшты ұстаңыз және дөңгелектерді алға және артқа жылжытыңыз. 
3. Егер бұл бөлік тозған болса, сіз тән ойнауды және шертуді сезінесіз.

Галстуктің ұшы - тауардың бағасы

MOOG, Delphi немесе TRW сияқты шыбықтың ұшы тым қымбат емес және үлгіге байланысты 50-6 еуро/strong> тұрады. Бірінші құрастыру үшін пайдаланылатын түпнұсқа өнімдер, әрине, қымбатырақ болады. Баға автомобиль сегментіне де байланысты. Дегенмен, әдетте екі саптаманы 15 еуроға дейін сатып алуға болады, неге біз жұп туралы айтып отырмыз?

Байланыс штангасының ұшын ауыстыру - бір немесе екі рет пе?

Сөзсіз екі. Неге бұлай? Құрамдас бөліктің сапасы көлікті басқаруға әсер ететінін білуіңіз керек. Әдетте, элементтердің тозуы жеткілікті түрде біркелкі болады, бірақ олардың біреуі жұмыс істеп тұрған сияқты болса да, екеуін де ауыстырған жөн. Әрине, жөндеуден кейін теңестіруді орнатқанда, бұл оңайырақ болады. Сонымен қатар, бір жағынан ауыстырғаннан кейін штанганың ұшы тезірек тозады, сондықтан оны кейінірек ауыстыруға тура келеді. Сондықтан екі бөлікті бірден ауыстырған дұрыс.

Штанганың ұшы және оны кезең-кезеңімен ауыстыру

Бұл тапсырманы орындау өте оңай және оны өзіңіз шеше аласыз. 

1. Алдымен доңғалақ болттарын босатыңыз және көлікті көтеріңіз. 
2. Содан кейін болттарды толығымен бұрап, дөңгелекті алыңыз. Таяқтың ұшы әдетте дөңгелектің артында (алға қараған кезде) болады. 
3. Оны ауыстыру үшін штангадағы гайканы және жіпті сым щеткамен тазалаңыз. Содан кейін бұл бөліктерді енетін сұйықтықпен шашыратыңыз.

Галстук штангасын ауыстыру - келесі қадамдар

Келесі қадам - ​​айналдыру. Мұнда түйреуіштің ұшынан бастаңыз, яғни. тігінен орналасқан гайкаға назар аударыңыз. Бөлшектеуді жеңілдету үшін оны балғамен түрту жақсы. Оны белгілі бір нүктеге дейін бұрап алу керек, содан кейін ол айнала бастайды. Гайканы толығымен бұрап алу үшін биттің түбін қолдаңыз немесе ұстаңыз. Соңғы қадам - ​​элементті таяқшадан бұрап алу. Кейде есептегішті босату керек болады, бірақ әрқашан емес. Дегенмен, мұндай процедурадан кейін конвергенцияны орнатуға көшу керек екенін есте сақтаңыз.

Руль сөресін ауыстыру - бұл қажет пе?

Кейде мәселе ұштың өзінде емес, өзін сезінетін таяқшада болады. Бұл жағдайда штанганың ұшын руль түйінінен де алып тастау керек. Содан кейін резеңке етіктерден құтылып, рульдік механизмнен байлау штангасын бұрап алыңыз. Ашық кілтті қоюға арналған орын болса, бұл өте қарапайым операция болады. Олай болмаса, гидравликалық кілтті пайдалану керек. Келесі қадам тек беріліс қорабына жаңа штанга салу және сол немесе жаңа штанганың ұшын орнату болып табылады.

Штанганың ұшын ауыстыру қанша уақытты алады?

Руль сөресін ауыстыру қанша уақытты алады? Тәжірибелі механик үшін бұл бірнеше ондаған минуттық мәселе. Көп нәрсе элементтердің күйіне және олардың коррозия дәрежесіне байланысты. Сонымен қатар, штанганың ұшы мен штанганың өзі екі жағынан ауыстырылады, бұл жұмыс уақытын арттырады. Дегенмен, ыңғайлы сапардан ләззат алу үшін мұндай биржаға инвестиция салған жөн.

Автокөліктегі галстук ұшы - оны ауыстыру қанша тұрады?

Таяқшаны ауыстырған кезде оны екі жағынан да, ұштарымен бірге жасаған жөн. Руль сөресін ауыстыру қанша тұрады? Құны әдетте бір бет үшін 50-7 еуродан аспайды. Сондықтан жиынтық әдетте 15 еуро тұрады (плюс жаңа кеңестер). Дегенмен, мұндай қызмет ең қиын емес екенін есте сақтаңыз және жұмысты өзіңіз орындау арқылы ақшаны үнемдей аласыз. Ал ауыстырғаннан кейін туралауды ұмытпаңыз. Жаңа элементтерді бірдей дерлік позицияларға орналастырған болсаңыз да, маманға бару керек.

Сабақты және оның ұштарын ауыстыру қиын емес және оны өзіңіз жөндеуге тырысқан жөн. Осылайша, сіз ақаулармен күресіп, көлігіңіздің техникалық жағынан танысып қана қоймай, біраз ақша үнемдейсіз. Әдетте сіз ауыстыру қызметі үшін бөлшектер үшін бірдей төлейсіз, сондықтан ойын шамға тұрарлық.