Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Спорттық автомобильдер
Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Спорттық автомобильдер
Франкфурт автосалонында біз 911 -дің ең сұмдығын көрдік, егжей -тегжейлі қарастырайық.
Битурбо үшін кешіріңіз. Егер Porsche 911 GT3RSалты цилиндрлі боксшы қозғалтқышы мен автокөлікті баптай отырып, ол 911-ші жылдардағы ең таза және спорттық болып табылады. онда 911 GT2 RS қандай рөл атқарады? Дәл солай құбыжық... Франкфуртте мен оны жақыннан тамашалай алдым, мен одан қорқынышты машина есімде жоқ екенін айтуым керек. Қысқа, кең және бұлшықетті. Қанаты Airbus қанатының көлеміндей, ал алдыңғы ауа қабылдағыштары екі қақпақшаға ұқсайды.
Мүмкін, мені шабыттандыратын қорқыныш оның сенсациялық сандарымен де байланысты шығар. БІЛЕ 700 ат күші және 750 Нм айналу моментіШын мәнінде, GT2 RS - ең қуатты Porsche 911.
TECNICA
Қозғалтқыш Porsche RS 911 GT2 бұл біз табатын 3,8 литрлік боксшы Турбо С. жоқ Рақмет турбокомпрессорлар салқындату бойынша көп күш жұмсаған кезде қуаты 120 ат күшіне артады. Атап айтқанда: GT2 RS қосымша салқындату жүйесімен жабдықталған, ол суды тұманға салқындатқыштарға шашады, тіпті өте жоғары температурада газдардың температурасын төмендетеді.
Ma 911 Turbo S -тен айырмашылықтар мұнымен бітпейді... Porsche 911 GT2 -де қуат тек артқы дөңгелектерге беріледі; бұл оны шегіне жеткізу үшін атрибуттар қажет дегенді білдіреді. Консольді қозғалтқыш пен өте кең шиналар (артқы жағында біз 325/30 ZR 21 шиналарын табамыз) оған көп тартымдылық береді, бірақ қуат алған кезде, сіз тек қана жүргізушіден асып кетумен айналысуыңыз керек.
Алайда, GT2 RS алдыңғы буынынан айырмашылығы, біз жаңадан табамыз жеті жылдамдықты беріліс қорабы PDK (алты сатылы нұсқаулықтың орнына); қолды ешқашан дөңгелектен шығармайтын жағымды көмекші.
Біз сондай -ақ стандартты тежеу жүйесін табамыз. Porsche керамикалық композиттік тежегіштері (PCCB), артқы рульдік дөңгелектер мен ролик.
ЖҰМЫСШЫЛАР
Спектакль де сұмдық. Жаңа Porsche RS 911 GT2 оны шашыңыз 0-100 км / сағ 2,8 секундта және жетеді максималды жылдамдығы 340 км / сағ, гиперкөліктер саны.
Осыған қарамастан, GT2 RS сонымен қатар лайықты жайлылық деңгейін сақтайды: шын мәнінде, біз жабдықта дыбыстық, навигациялық және байланыс жүйелерін басқаруды қамтитын Porsche Communication Management (PCM) ақпараттық -сауық жүйесін табамыз. Модуль де стандартты Connect Plus пен Porsche Track Precision қосымшасы.
Il баға менен сәл асып түседі 290.000 еуро: олар Porsche 100.000 Turbo S қарағанда 911 XNUMX XNUMX еуроға жуық дерлік; бірақ шынымды айтсам, ешқандай күмән болмас еді.
