Фольксвагеннің мұнайды бақылау жүйесі мен көрсеткіштерін түсіну
Фольксваген көліктерінің көпшілігі бақылау тақтасына қосылған және жүргізушілерге майды ауыстыру қажет болған кезде хабар беретін электронды есептеуіш жүйесімен жабдықталған. Жүргізуші «МАЙДЫ ҚАЗІР АЛУ» сияқты қызмет көрсету шамына немқұрайлы қараса, ол қозғалтқышты зақымдауы немесе одан да жаманы, жол жиегіне шығып кетуі немесе апатқа ұшырауы мүмкін.
Осы себептерге байланысты көлігіңізге барлық жоспарланған және ұсынылған техникалық қызмет көрсетуді орындау оның дұрыс жұмыс істеп тұруы үшін өте маңызды, осылайша абайсыздықтан туындаған көптеген уақтылы, ыңғайсыз және мүмкін қымбат жөндеулерден аулақ бола аласыз. Бақытымызға орай, қызмет көрсету шамының триггерін табу үшін миыңызды жинап, диагностика жүргізетін күндер аяқталды. Volkswagen Oil Monitoring System – жеңілдетілген борттық компьютер жүйесі, ол иелеріне майды ауыстыру қажет болғанда, олар ақаулықты тез және қиындықсыз түзете алады. Ең қарапайым деңгейде ол қозғалтқыш майының деңгейі мен сапасын бақылайды, сондықтан сізге қажет емес. Май деңгейін бақылау жүйесі іске қосылғаннан кейін жүргізуші көлікті қызмет көрсетуге қалдыру үшін кездесуді жоспарлауды біледі.
Фольксваген майын бақылау жүйесі қалай жұмыс істейді және не күту керек
Volkswagen майын бақылау жүйесі қозғалтқыш майын екі жолмен бағалайды: май деңгейі және температура бойынша. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сенсорлар қозғалтқыш майының температурасын үздіксіз бақылайды және май деңгейін есептейді. Екі есептеу де аспаптар кластеріне беріледі және қажет болған жағдайда қызмет көрсету шамын қосады.
Сондай-ақ, компьютерлік жүйе қозғалтқыштың қайта орнатылғаннан бергі жүгірісін қадағалайды және қызмет көрсету шамы белгілі бір миль жинағаннан кейін жанады. Иесінің көлік құралын қалай пайдаланатынына және ол қандай жағдайларда жүргізетініне байланысты ең жақсы техникалық қызмет көрсету кестесін көрсету үшін жүгіріс аралықтарын орнату мүмкіндігі бар.
Мұнай мониторингі жүйесі басқа жетілдірілген техникалық қызмет көрсетуді еске түсіру жүйелері сияқты басқарылатын алгоритм емес болғандықтан, ол жеңіл және экстремалды жүргізу жағдайлары, жүк салмағы, сүйреу немесе ауа райы жағдайлары, майдың қызмет ету мерзіміне әсер ететін маңызды айнымалылар арасындағы айырмашылықтарды ескермейді. Ең жақсы ставка - сізге ең жақсы техникалық қызмет көрсету жоспарын анықтауға көмектесу үшін механикпен сөйлесу. Кеңес алу үшін тәжірибелі мамандарымызға хабарласыңыз.
Фольксваген төмендегі кестеде көрсетілген пайдаланылған май түріне және белгілі бір жүргізу әдеттері мен жағдайларына байланысты екі түрлі техникалық қызмет көрсету кестесін ұсынады:
CANGE OIL NOW шамы жанған кезде және сіз көлігіңізге техникалық қызмет көрсету үшін кездесуді белгілегенде, Volkswagen көлігіңізді жақсы жұмыс күйінде ұстауға көмектесетін бірқатар тексерулерді ұсынады және қозғалтқыштың уақтылы және қымбатқа түсетін зақымдалуын болдырмауға көмектеседі. жүргізу әдеттеріңізге және жағдайларыңызға байланысты.
Төменде Фольксвагеннің иеленудің алғашқы бірнеше жылындағы әртүрлі жүгіріс аралықтары үшін ұсынған тексерулерінің кестесі берілген. Бұл Volkswagen техникалық қызмет көрсету кестесінің жалпы көрінісі. Көлік құралының жылы мен моделі, сондай-ақ нақты жүргізу әдеттеріңіз бен жағдайларыңыз сияқты айнымалыларға байланысты бұл ақпарат техникалық қызмет көрсету жиілігіне, сондай-ақ орындалатын техникалық қызмет көрсетуге байланысты өзгеруі мүмкін:
Фольксвагенге техникалық қызмет көрсетуден кейін, «МАЙ ҚАЗІР АУЫСТЫРУ» индикаторын қалпына келтіру керек. Кейбір қызмет көрсетушілер мұны елемейді, бұл қызмет көрсету көрсеткішінің мерзімінен бұрын және қажетсіз жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін. Бірнеше қарапайым қадамдар арқылы сіз келесі әдістердің бірін қолдана отырып, жаңа (2006-2015) Volkswagen үлгілері үшін мұны өзіңіз жасауды үйрене аласыз:
1-қадам: кілтті тұтану қосқышына салып, көлікті «ҚОСУ» күйіне бұраңыз.. Қозғалтқышты іске қоспаңыз.
2-қадам: «ПАРАМЕТРЛЕР» мәзірін таңдаңыз. Шыны тазалағышты басқаратын тұтқадағы немесе руль дөңгелегіндегі мәзірді таңдаңыз.
3-қадам: Ішкі мәзірден «ҚЫЗМЕТ» таңдаңыз.. Одан кейін дисплейді қалпына келтіру үшін «ҚАЛПЫНА ҚОСУ» түймесін таңдап, «OK» түймесін басыңыз.
4-қадам: Қалпына келтіруді растау үшін «OK» түймесін қайтадан басыңыз.
Немесе:
1-қадам: От өшірілген кезде «0.0/SET» түймесін басып тұрыңыз.. Бұл түйме аспаптар кластерінің оң жағында орналасуы керек.
2-қадам: «0.0/SET» түймесін ұстап тұрып, тұтануды «ON» күйіне бұраңыз.. Көлікті оталмаңыз.
3-қадам: «0.0/SET» түймесін босатыңыз және «САҒАТ» түймесін бір рет басыңыз.. CLOCK түймесі аспаптар кластерінің сол жағында орналасуы керек.
4-қадам Дисплей қалыпты күйге келгенше күтіңіз.. Шамамен бір немесе екі секундтан кейін дисплей тақтасы қызмет көрсету аралығының қалпына келтірілгенін көрсететін қалыпты дисплей параметріне оралады.
Фольксваген майын бақылау жүйесі жүргізушіге көлікке техникалық қызмет көрсету туралы ескерту ретінде пайдаланылуы мүмкін, бірақ ол тек көлік құралының қалай және қандай жүргізу жағдайында жүргізілетіні туралы нұсқаулық ретінде пайдаланылуы керек. Басқа ұсынылатын техникалық қызмет көрсету ақпараты пайдаланушы нұсқаулығындағы стандартты уақыт кестелеріне негізделген. Бұл Volkswagen жүргізушілері мұндай ескертулерді елемеу керек дегенді білдірмейді. Дұрыс техникалық қызмет көрсету көлік құралының қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады, сенімділікті, жүргізу қауіпсіздігін, өндірушінің кепілдігін және қайта сату құнын арттырады.
Мұндай жөндеу жұмыстарын әрқашан білікті адам жүргізуі керек. Егер сізде Volkswagen техникалық қызмет көрсету жүйесі нені білдіретіні немесе көлігіңіздің қандай қызметтерді қажет ететіні туралы күмәніңіз болса, біздің тәжірибелі мамандардан кеңес алудан тартынбаңыз.
Егер Volkswagen майын бақылау жүйесі көлігіңіздің қызмет көрсетуге дайын екенін көрсетсе, оны AvtoTachki сияқты сертификатталған механикке тексертіңіз. Мұнда басыңыз, көлігіңізді және қызметіңізді немесе пакетіңізді таңдап, бүгін бізбен кездесуге тапсырыс беріңіз. Біздің сертификатталған механиктердің бірі сіздің көлігіңізге қызмет көрсету үшін үйіңізге немесе кеңсеңізге келеді.
