Одақтың жарты ғасыры 2 бөлім
Одаққа жарты ғасыр
«Союз-2» және «-3» ғарыш кемелерінің ұшуларын талдау екі кеменің де өздеріне артылған үмітті ақтағанын көрсетті. Егер адам факторы сәтсіздікке ұшырамаса, ұшу жоспарының ең маңызды нүктесі - олардың қосылуы аяқталар еді. Бұл жағдайда 7K-OK ғарыш кемесі құрастырылған тапсырманы қайталауға тырысуға болады - өзара сынақ, орбитада қосылу және астронавттардың бір кемеден екіншісіне олардың беті бойынша өтуі.
7K-OK - әртүрлі сәттілікпен
Неліктен ғарышкерлер жер бетінде жүреді? Ең алдымен, өйткені, осылайша Айдың айналасындағы орбитада болған кеңестік айға орбитадан экспедициялық кемеге жетіп, кері қайтуға тура келді және бұл операцияны Жердің жанында мұқият қайталау керек болды. «Союз-4» және «Союз-5» кемелерінің ұшуы оның элементтерінің басым көпшілігінде дұрыс орындалды - кемелер бірінші қонуға бет алған сәттен бастап кездесті және қосылды. Өтпелі кезеңде Елисеев фотоаппаратын жоғалтып алды, ал Хрунов костюмдердің электр сымдарына шатасып қалды, бірақ бұл эксперименттің жалпы нәтижесіне әсер еткен жоқ.
«Союз-5» Жерге оралған кезде әлдеқайда қауіпті жағдай туындады. POO бөлімі қонудан бөлінбеді және кеме атмосфераға жалаң мұрынмен кіре бастады. Люктің болат-титан қаңқасы ери бастады, оның ішкі резеңке тығыздағыштары толығымен ыдырап, абляциялық қалқанның жануынан пайда болған газдар қондырғышқа түсе бастады. Ең соңғы сәтте қызудың көтерілуіне байланысты артық бөлу жүйесі іске қосылды, ал ПАО тастап кеткеннен кейін қону аппараты басып кіру және баллистикалық қону үшін дұрыс күйде болды.
Волынов өлімнен бірнеше секунд қалды. Ұшудың ең соңы әдетте жұмсақ қону деп аталатын нәрседен де алыс болды. Парашюттің бойлық осі бойымен айналу кезінде түсіп келе жатқан көлікті тұрақтандыруда қиындық туындады, бұл оның күмбезінің опырылуына әкеліп соқтырды. Жер бетіне қатты әсер ету астронавттың жоғарғы жақ тістерінің түбірлерінің көптеген сынықтарын тудырды. Бұл 7K-OK ұшуды зерттеудің бірінші кезеңін аяқтайды.
Оны жасау үшін жоспарланған төрт кеменің орнына он үш кеме қажет болды. Тапсырмаларды орындау мерзімі де бірнеше рет ұзартылды, 1967 жылдың көктемінің орнына олар екі жылдан кейін ғана аяқталды. Осы уақытқа дейін американдықтармен айға жарыс толығымен жоғалғаны белгілі болды, бәсекелестер мұндай рейстерді сәтті орындады және 1966 жылдың соңына дейін бірнеше рет жасады. Тіпті бүкіл экипажының өмірін қиған «Аполлон» өрті бағдарламаны бір жарым жылға ғана кешіктірді.
Бұл жағдайда адамдар қалған OK кемелерін не істеу керектігін ойлана бастады. Күзде (яғни, «Аполлон-11» экипажы Айға сәтті қонғаннан кейін) бір тәулік аралықпен үш «Союз» ғарыш кемесі ұшырылды. Оның екеуі (7 және 8) қосылуы керек, ал үшіншісі (6) маневрді 300-ден 50 м қашықтықтан ату керек еді.Өкінішке орай, «Союз-8» кемесіндегі «Игла» жақындау жүйесі жұмыс істемеді. . . Бастапқыда екі кеме бір-бірінен бірнеше километрге бөлініп, содан кейін қашықтық 1700 м-ге дейін қысқарды, бірақ бұл қолмен жақындауға тырысқаннан бес есе көп болды. Екінші жағынан, «Союз-7» экипажының оптикалық эксперименті «Қорғасын» (баллистикалық зымырандарды ұшыруды анықтау), сондай-ақ «Вулкан» металлургиялық эксперименті (Союз-6 кемесінің қысымсыздандырылған тұрғын бөлігінде металдарды электрмен дәнекерлеуді сынау) XNUMX ғарыш кемесі) сәтті шықты.
