Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air платформасының кеңсе жоспарлары мен жобалары
PGZ-19R қысқа қашықтықтағы тактикалық барлау жүйесі Polska Grupa Zbrojeniowa SA ұсынысындағы ең жетілдірілген ұшқышсыз жүйе болып табылады. PGZ SA
Polska Grupa Zbrojeniowa SA авиацияға қатысты өте өршіл жоспарлары бар және жақын арада кем дегенде бірнеше инновациялық, жақсы сатылатын өнімдермен байланысты болуы мүмкін. Бұл жақын арада жаңаларымен - қайта полонизацияланғандармен нығайтылатын оған бағынышты авиация саласының компаниялары есебінен мүмкін болады.
Мемлекеттің барлық дерлік қорғаныс өнеркәсібін біріктіретін Polska Grupa Zbrojeniowa SA, ең алдымен, Құрлық әскерлері мен Әскери-теңіз күштері үшін қару-жарақ шығарумен байланысты. Дегенмен, ол сонымен қатар PGZ Aviation Platform Authority үйлестіретін кең түсінікті авиация саласына жататын алты компанияны қамтиды. Олардың ішінде үш әскери ұшақ зауыты бар: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA және WZL Nr 4 SA, Орталық әскери конструкторлық-технологиялық бюро SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA және Tool-Mechanik Sp. z oo Бұл компаниялар топтағы ең табысты компаниялардың бірі болып табылады, олар ғылыми зерттеулер мен әзірлемелерге көп инвестиция салады. Олар ұшқышсыз ұшу аппараттары, тікұшақтар және ұшақтар саласында PGZ SA-ның кең мүмкіндіктерін жүзеге асырады. Қазіргі уақытта бұл негізінен техникалық қызмет көрсету және жаңарту мүмкіндіктері туралы, бірақ жаңғырту және өндірістік мүмкіндіктер де белсенді түрде дамып келеді.
Екі субъектінің авиация саласының құзыретін кеңейту жобасы да алға жылжуда. Олардың бірі қазіргі Pratt & Whitney Rzeszów SA ұйымының бір бөлігі, ал екіншісі - UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (бұрынғы Гидрал). Осы кәсіпорындарды қайта полонизациялаудың арқасында авиациялық қозғалтқыштар мен трансмиссияларды өндіру және жөндеу қуаттары айтарлықтай артады. WSK «PZL-Kalisz» SA-да бұл бұрынғыдай поршеньді қозғалтқыштар мен олардың бөлшектері, ал Ржешовта - турбобілікті қозғалтқыштар мен редукторлар болады. Сонымен қатар, Вроцлав пен Калиште жанармай және гидроагрегаттар, сондай-ақ ұшақ жетектеріне арналған редукторлар салынады. Авиациялық платформа кеңсесі атап өткен маңызды элемент - Polska Grupa Zbrojeniowa SA қойған мақсаттарға сәйкес қызметтерді өндіру мен сатуды әртараптандыруға бағытталған жеке компаниялар үшін жаңа стратегияларды құру.
Ұшқышсыз ұшу аппараттарының жүйелері
BSP жүйелері Қорғаныс министрлігінен де, басқа қауіпсіздік қызметтерінен де үлкен сұранысқа ие өнімдер болып табылады. Ұлттық қорғаныс министрлігі қазіргі уақытта PGZ SA Capital Group ұшқышсыз ұшу аппараттарының қай санаттары өз өнімдерін ұсына алатыны туралы нақты мәлімдемелерді күтуде, ал Қорғаныс министрлігі үшін ең маңыздысы - нақты өндірушіні жылжыту емес, нақты мүмкіндіктерді алу. Топ Ұлттық Қорғаныс министрлігін қызықтыратын көптеген салаларда, ғылыми мекемелермен, поляк компанияларымен немесе, ең болмағанда, ең ірі платформалармен, шетелдік компаниялармен ынтымақтастықта болсын, қанағаттанарлық шешімдер ұсына алады. олигархтар өз өнімдерін полонизациялаудың ең жоғары дәрежесі.
PGZ Aviation Platform Office кеңсесі Әуе күштері Технологиялық Институтымен (ITWL) және Әскери қару-жарақ технологиясы институтымен (WITU) ұшқышсыз ұшу аппараттары жүйелері саласында тығыз жұмыс істейді. Бұл саладағы ынтымақтастық шетелдік компаниялармен де дамып келеді, біз тек ниет хаттары туралы айтып отырған жоқпыз. Керісінше: PGZ SA компаниялары қазірдің өзінде олардың кейбіреулері үшін компоненттер шығарады, соның ішінде. американдық Textron WZL Nr 2 SA компаниясы үшін Warden жүйесінің ұшыру қондырғылары үшін элементтерді шығарады, ал израильдік Elbit үшін WZL Nr 1 SA Демблин филиалында композициялық элементтерді өндіру дайындалуда.
PGZ SA UAV жүйелеріне қатысты барлық поляк әскери тендерлеріне қатысады. Поляк қарулы күштері үшін айналымдағы оқ-дәрілерді жеткізуге арналған Sparrow бағдарламасында PGZ және бір жағынан DragonFly жүйесі саласында WITU, ITWL және WZL Nr 2 SA арасында ынтымақтастық жүзеге асырылады. мультикоптер, ал екінші жағынан, MSP Marcin Szender Polska жеке компаниясымен Giez платформасының бөлігі ретінде зымыран тәрізді қозғалмайтын қанатты ұшақты пайдаланады. Мұнда топ қалалық жерлерде жұмыс істеу үшін механикаландырылған лифт пен ашық жерлерде пайдалырақ ұшақ платформасын ұсынатын екі жолды нұсқаны таңдады. Қалай болғанда да, ұсынылған екі жүйе де WITU-да әзірленген және Быдгощтан (PGZ SA) Белма шығарған, сондай-ақ жақында Аумақтық қорғаныс күштері үшін сатып алынған WB Warmate тобының UAV жүйесінде қолданылатын бірдей әмбебап оқтұмсықтармен жабдықталған.
PGZ SA сонымен қатар салыстырмалы түрде арзан, бірақ тоқтатылған Dragonfly бағдарламасына қатысады, бұл Польша қарулы күштері үшін көп роторлы барлау кемесін құруға әкелуі керек. Мұнда ұсынылатын өнім - ITWL әзірлеген және Польшадағы (Әуе күштері академиясы, Polska Spółka Gazownictwa) және шетелдегі (Солтүстік Африка) тұтынушыларға сәтті жеткізілген AtraX төрт роторлы қозғалтқышы. Осы уақытқа дейін бұл жүйе бірнеше данада жасалған және ITWL шығарған, бірақ Ұлттық қорғаныс министрлігімен үлкен тапсырыстар болған жағдайда және күтілуде, PGZ SA лицензиясын сатып алып, өндірісті орналастыру жоспарлануда. WZL № 2 SA, онда құзырет орталығы ұшқышсыз ұшу аппараттарын басқарады.
ITWL сонымен қатар бекітілген қанатты ұшақты қолданатын шағын UAV процедурасы (Wizjer бағдарламасы) үшін шешім ұсынады. Онда жасалған NeoX жүйесі AtraX-пен электронды түрде үйлесімді және WSOSP-ке де сатылған. PGZ SA да осы жүйеге лицензия алып, оны Ұлттық қорғаныс министрлігі дайындаған тендерге ұсынбақ. Тапсырыс берушіні қанағаттандыру оңай болмайды, өйткені бұл жерде Қорғаныс министрлігінің техникалық талаптары өте жоғары, бұл ретте бірлік үшін салыстырмалы түрде төмен баға сақталады. Дегенмен, ондаған барлау жинағы бар.
Әлдеқайда тамаша шешім Orlik PMT бөлігі ретінде ұсынылған PGZ-19R жүйесі болып табылады, яғни. қысқа қашықтықтағы тактикалық барлау жүйесі. Мұнда PGZ SA компаниясының E-310 технологиясының демонстраторы негізінде бірнеше жыл бойы әзірленген өзінің жетілген өнімі бар. Ұсынылған PGZ-19R жүйесі поляк қарулы күштерінің өте жоғары талаптарына жауап беруі керек болды және бұл үшін құрылымды мұқият қайта құру жүргізілді: фюзеляж, қанаттар, басқару жүйесі, біріктірілген пайдалы жүктеме және электр станциясы.
