Автокөлік суспензиясының бұзылуы - олардың қайсысы жиі кездеседі және біз қанша жөндеу жүргіземіз
Автокөліктегі зақымдалған суспензия өзін басқарудың нашарлауынан және доңғалақ астынан соғудан сезіледі. Біз суспензия элементтерінің ақауларын қалай тануға болатыны және оларды жөндеу қанша тұратыны туралы кеңес береміз.
Автокөліктің аспасы - бірге жұмыс істейтін көптеген бөліктерден тұратын механизм. Оның міндеті - дөңгелектерді көліктің қалған бөлігімен байланыстыру. Қыста, жолдар әдеттегіден көбірек шұңқыр болған кезде, ылғалдандыру компоненттері зақымдануға бейім.
«Олардың тозуын төмен температура мен жолға шашылған тұз одан әрі күшейтеді. Көптеген суспензия элементтері резеңкеден және тефлоннан жасалған, олар осындай жағдайларда қатып қалады және бұзылады, деп түсіндіреді Ржешов қаласынан келген автомеханик Станислав Плонка.
Құрамдас бөлікке қарамастан, суспензияның істен шығуының жиі кездесетін белгілері - доңғалақтардың жанындағы сырылдар. Ерекшелік - амортизаторлар, олардың тозуы автомобильдің соққыларда тербелуімен көрінеді. Автослесарьге баруды кейінге қалдыруға тұрарлық емес. Автокөлік қалыпты жұмыс істемеген кезде сіз әрқашан гаражға баруыңыз керек. Ұстаудағы өзгерістер, дірілдеу немесе тегіс емес жерде жүзу сезімі алаңдаушылық туғызуы керек.
- Әдетте диагностика үшін көлікті домкратқа көтеру жеткілікті. Суспензияға қол жеткізе отырып, механик мәселенің көзін тез анықтай алады, дейді Плонк.
көп уақытты бұзады
Pin - рокерді руль түйінімен байланыстыратын элемент. Ол үнемі рульде жұмыс істейді. Оны ең қатты алаңдататыны – көліктің түзу жүрісі немесе бұрылуы ма, ұзақ жолдағы соқтығысу. Дүкенде бағасы: шамамен 40-60 zł. Ауыстыру құны шамамен 30-60 PLN құрайды.
Байланыс штангасының ұшы - руль түйінін рульдік механизмге қосуға жауапты. Оның ең ұнатпайтыны - бұрылу кезінде шұңқырлардан өту. Дүкенде бағасы: шамамен 40-50 zł. Ауыстыру құны шамамен 40 PLN құрайды.
Тұрақтандырғыш сілтемесі - McPherson тіреуі мен айналуға қарсы жолдың арасында орналасқан. Ең сорақысы - бұрылыстар мен бұрылыстар кезінде шұңқырлардан өту. Дүкенде бағасы: шамамен 50-100 zł. Айырбастау - шамамен 40-60 zł.
маятник - бұл втулкалар мен түйреуіштер орнатылатын негізгі бөлік. Кейбір өндірушілер оларды үнемі басады, сондықтан сәтсіздікке ұшыраған жағдайда бүкіл рокерді ауыстыру керек. Дегенмен, жеке құрамдас бөліктерді жиі жеке ауыстыруға болады. Дүкенде бағасы: шамамен 100-200 zł. Ауыстыру құны шамамен 80-100 PLN құрайды.
амортизатор - автомобильдердің соққылардан тұрақты өтуіне жауапты элемент. Амортизатордың ең көп тараған ақауы - оның ортасына мұнай немесе газ толтыру серпілісі. Амортизатордың тозуы көбінесе соққыларда қалқып бара жатқан автокөлікпен көрінеді. Әдетте амортизатор оңай шамамен 80 мыңға төтеп бере алады. км. Дүкенде бағасы бір дана үшін шамамен 200-300 zł. Ауыстыру құны бір дана үшін шамамен 100 PLN құрайды.
