Тіркеме суспензиясы: бұралу жолағы, серіппе, серіппе, екі осьті
Автоматты жөндеу

Тіркеме суспензиясы: бұралу жолағы, серіппе, серіппе, екі осьті

Қолданыстағы суспензияны сатып алуды немесе ауыстыруды жоспарлағанда, тіркеменің қандай мақсатта қолданылатынын ескеру маңызды, ауыр жүктерді тасымалдау үшін автомобильді екі осьті модельмен жабдықтау жақсы. Бұралу жолақтары сәл арзанырақ, бірақ олар тек тегіс жолдарда жүруге жарамды, мұны есте сақтау керек.

Автокөлік тіркемесінің тоқтата тұруы қандай болуы керек деген сұраққа байыппен келе отырып, түйіндерді, соның ішінде бұралу, серіппелі және серіппелі модельдерді орындаудың барлық мүмкін нұсқаларын қарастырған жөн. Жүктерді автомобильмен тасымалдауға арналған әдеттегі бір осьті құрылымдардан кейбір айырмашылықтары бар екі осьті жүйелерді мұқият қарастыру артық болмайды. Мамандық кеңес оңтайлы конфигурацияны таңдау сатысында қателерді болдырмауға көмектеседі және кез келген қарапайым сатып алушыға пайдалы болады.

Автокөлікке арналған тіркеме аспаларының түрлері

Дизайндың кем дегенде 4 түрі бар, бірақ модельдердің ерекшеліктерін, сондай-ақ техникалық сипаттамаларын нақты түсінуге болады, тек белгілі бір түрдегі автомобиль тіркемелерінің суспензиясының оң және теріс жақтарын зерттеген кезде.

Бұралу (резеңке белбеу)

Өнімнің бұл түрі ішкі және сыртқы құбырдан тұрады, құрастырудың бірінші бөлігі үшбұрышты немесе шаршы профильден жасалған. Екінші элемент алтыбұрышты негіз түрінде әрекет етеді, олардың арасында резеңке таспалар зауытта орналастырылады, бұл бұралу жолының суспензиясының ішкі құрамдас бөлігінің айналуына жол бермейді.

Тіркеме суспензиясы: бұралу жолағы, серіппе, серіппе, екі осьті

Бұралу (резеңке-бау) суспензиясы

Оң жақтардың ішінде:

  • Құрылғының төмен бағасы.
  • Орнатудың қарапайымдылығы.
  • Қарапайым қызмет.
  • Доңғалақтардың бір-бірінен тәуелсіздігі.
Кемшіліктері де бар, жеңіл тіркеменің мұндай бөліктерін жөндеуге болмайды. Егер осьтің жүктемесін есептемесеңіз, ішкі элемент айналады және құрамдас бөлікті жаңасымен ауыстыруға тура келеді.

Көктемгі суспензия

Құрылғының конструкциясы серіппе мен арқалықты қамтиды, қондырғы гидравликалық амортизаторлармен толықтырылмаған, бұл жол бетінің біркелкі еместігін теңестіруге көмектеседі. Серіппелі парақтар арнайы технология бойынша жасалған элементтерден жиналады, қатайтылады және сенімді қапсырмалармен бірге бекітіледі. Артықшылықтары:

  • Жүйенің тұрақтылығы.
  • Жақсы қауіпсіздік маржасы.
  • Ұзақ қызмет мерзімі.
Тіркеме суспензиясы: бұралу жолағы, серіппе, серіппе, екі осьті

Көктемгі суспензия

Сондай-ақ, әлсіз жақтарды ескеру қажет, жылжымалы бөліктерге мерзімді техникалық қызмет көрсетусіз және майлаусыз, бұзылулар жиі орын алады, бөлшектерге күтім жасау өте таңқаларлық. Бұл дизайндағы дөңгелектердің тәуелсіздігі туралы айту мүмкін емес, сондықтан шұңқырға соғылған кезде тіркеме жиі орамды ұстайды.

Көктемгі тоқтата тұру

Мұндай суспензия үлгісіндегі серіппелерді ауыстыру үшін цилиндрлік серіппелер келеді, оларға гидравликалық амортизаторлар орнатылады, көлденең және тірек тіректер қосылады. Осындай толықтырулардың арқасында дизайн тәуелсіз болады, бір дөңгелек кедергіге немесе шұңқырға соқтығысқан кезде, екінші жағы үнемі тегіс жүреді. Артықшылықтардың ішінде мыналарды атап өткен жөн:

  • Жөндеудің қарапайымдылығы.
  • Қажет болса, серіппелердің биіктігін реттеуді жүзеге асыруға болады.
  • Шұңқырға соғылған кезде, көліктің корпусында және сүйреу жолағында кері бұрылу болмайды.
Тіркеме суспензиясы: бұралу жолағы, серіппе, серіппе, екі осьті

Көктемгі тоқтата тұру

Минустардың арасында дайын өнімнің жоғары бағасы болды, ал құрылғыда айтарлықтай көп болатын негізгі бөліктерді ауыстыруға тап болған кезде, процесс ұқыпты соманы талап етеді.

Екі осьті суспензия

Мұндай конструкциялар қажет болған жағдайда 500 кг-нан асатын жүктерді тасымалдау үшін құзыретті шешім болады. Көбінесе мұндай модельдер серіппелі немесе резеңке суспензиямен жабдықталған. Қосымша ось тіркемедегі мүмкін жүктемені арттырып қана қоймайды, сонымен қатар автомобильдің артқы бөлігі арасында дұрыс тепе-теңдікті жасауға мүмкіндік береді, бұл тас жолда жоғары жылдамдықпен жүру кезінде қауіпсіздікке оң әсер етеді.

Сондай-ақ оқыңыз: Руль сөресі амортизаторы – тағайындалуы және орнату ережелері
Тіркеме суспензиясы: бұралу жолағы, серіппе, серіппе, екі осьті

Қос осьті тіркеме

Сатылымда сіз құрылысты ұйымдастыру, мал шаруашылығы немесе тасымалдау цистерналары, сондай-ақ ауыр пластикалық терезелер сияқты тұтынушылық қажеттіліктерге бейімделген әмбебап тіркемелерді таба аласыз.

Қандай ілгіш қою керек

Қолданыстағы суспензияны сатып алуды немесе ауыстыруды жоспарлағанда, тіркеменің қандай мақсатта қолданылатынын ескеру маңызды, ауыр жүктерді тасымалдау үшін автомобильді екі осьті модельмен жабдықтау жақсы. Бұралу жолақтары сәл арзанырақ, бірақ олар тек тегіс жолдарда жүруге жарамды, мұны есте сақтау керек. Әйтпесе, шұңқырға кірген кезде көлік құралының артқы бөлігінің орамынан аулақ болу мүмкін емес, бұл бос мазмұнның бір бөлігін жоғалтуға әкелуі мүмкін.

Серіппелі қондырғылар нашар жабу кезінде жақсы жұмыс істейді, мұндай құрылғылар өте сенімді және берік, қажет болған жағдайда жолда істен шыққан немесе жарылған құрамдас бөлікті ауыстыруға немесе ең жақын жөндеу шеберханасына еш қиындықсыз жетуге болады. Көктемгі модельдер қымбат болады, олар сонымен қатар жаңа бөлшектерді күтіп ұстау немесе сатып алу үшін әсерлі соманы талап етеді, бірақ тіркеме тосқауыл кезінде өзін өте болжамды түрде ұстайды, елдегі жолдардың көпшілігін шектейтін барлық шұңқырларды немесе ойпаттарды тегістейді.

Тіркемелерге арналған аспалардың түрлері

пікір қалдыру