2021 Mercedes-Maybach GLS600 толық бағасы мен сипаттамалары: бұл ақшаға сатып алуға болатын ең сәнді жол талғамайтын көлік пе?
Mercedes-Maybach GLS600 жол талғамайтын көліктердің салтанатын келесі деңгейге шығарады.
Mercedes-Maybach Австралия бүгін нарықтағы ең сәнді жол талғамайтын көлік болуы мүмкін GLS600 бағасы мен техникалық сипаттамаларын жариялады.
Жеткізу тамыз айында басталады. GLS600 358,300 334,700 доллардан басталып, жол шығындарын қосады және үлкен жол талғамайтын көлік сегментінде Bentley Bentayga (659,000 XNUMX доллардан басталады) және Rolls-Royce Cullinan (XNUMX XNUMX доллардан басталады) бәсекелеседі.
Осылайша, GLS600 сәйкес Mercedes-AMG GLS102,600-тен 63 XNUMX доллар тұрады, дегенмен ол өнімділіктен тым артта қалмай, сән-салтанатты басқа деңгейге көтереді.
Қуаты 410 кВт/730 Нм 4.0 л қос турбокомпрессорлы V8 бензин қозғалтқышымен жұмыс істейтін GLS600 GLS40-тен небәрі 120 кВт/63 Нм артта, екеуі де Mercedes 4WD Matic толық жетегі бар XNUMX жылдамдықты крутящий автоматты беріліс қорабымен біріктірілген. жүйесі.
EQ Boost деп аталатын 48 В жұмсақ гибридті жүйе 16 кВт/250 Нм уақытша электр қуатын күшейтуді қамтамасыз ететін біріктірілген стартер-алтернатормен бірге қол жетімді. Ол сондай-ақ жағалау және кеңейтілген бос тоқтау функцияларын қамтамасыз етеді.
GLS600 стандартты ретінде төрт орындықпен келеді, бірақ бесіншісі қосымша, Executive Rear пакеті сияқты.
Дегенмен, GLS600 шынымен сән-салтанатқа бағытталған және ол өзінің тік торлары мен сорғыштағы тік Mercedes жұлдызымен бірден күшті әсер қалдырады. Ал бүйірлерінде көп қырлы легірленген дөңгелектер мен жарықтандырылған аяқ табандары бар.
Ішінде GLS600 стандартты ретінде төрт орындықпен келеді, бірақ бесіншісі қосымша болуы мүмкін, сонымен қатар екі қуатпен еңкейтілген артқы орынды қамтитын Executive Rear пакеті. Жиналмалы үстелдері мен шампан бөтелкесін салқындатқышы бар бекітілген орталық консольді де орнатуға болады.
Сондай-ақ, Nappa былғары беті, көптеген сенсорлық экрандар мен орындықтарды жылыту, салқындату және массаж функциялары және панорамалық люк бар.
Сәндік тек ішкі жағынан ғана сезілмейді, бірақ пневматикалық аспа стандартты болғандықтан, Mercedes-тің күрделі E-Active Body Control жүйесі қосымша болуы мүмкін. Қалай болғанда да, Майбахтың бірегей жүргізу режимі екінші қатардағы жолаушылар үшін NVH деңгейлерін оңтайландыра алады.
