Көлігіңізді сапарға дайындаңыз

Демалыс маусымы жақындап қалды. Маусым айы бойы біз сізге осы уақытты қалай әдемі және қауіпсіз өткізу туралы кеңес береміз. Бірінші бөлім көлікті сапарға дайындауға арналған. Біздің тәжірибелі шабандоз Кшиштоф Холовчик рөлінде.

Демалыс маусымы жақындап қалды. Маусым айы бойы біз сізге осы уақытты қалай әдемі және қауіпсіз өткізу туралы кеңес береміз. Бірінші бөлім көлікті сапарға дайындауға арналған. Біздің тәжірибелі шабандоз Кшиштоф Холовчик рөлінде.

Қазіргі уақытта, мүмкін, көліктердің көпшілігіне қызмет көрсетілуде, сондықтан барлық тексерулер, соның ішінде автомобильдің негізгі элементтері мен құрамдас бөліктерін тексеру, біздің көлігіміздің сапарға дайын екендігіне сенімділікпен шабыттандырады. Әрине, мұндай заманауи көліктер бәрінің қолында емес, біз оларды міндетті түрде рұқсат етілген шеберханаларға апармаймыз. Шығар алдында көлікті өзіңіз тексеріп алыңыз, бұл көптеген жағымсыз тосынсыйларды болдырмайды.

Шиналар қауіпсіз

Автокөліктің ең маңызды бөліктерінің бірі - жолға тікелей жанасатын бөлік, яғни шина. Шығар алдында барлық шиналардағы қысымды, соның ішінде қосалқы шинаны да тексеру керек. Егер протектор тым төмен болса, яғни шамамен 1-2 мм болса, бұл шиналарды ауыстыру уақыты келгенінің белгісі. Егер біз мұны жасамасақ, онда жаңбыр жауған жағдайда мұндай шиналар әлдеқайда нашар әрекет ететінін түсінуіміз керек. Ылғалды жолда, деп аталатын құбылыс. гидропландау, яғни. су қабаты шинаның бетін бөле бастайды, ол төмен протектордың арқасында артық суды ағызбайды, нәтижесінде тартқыш бірден жоғалады, бұл біз үшін және басқа жол пайдаланушылар үшін күтпеген салдарға әкелуі мүмкін.

Киім майы  

 Майлар мен сұйықтықтардың барлық түрлерін де тексеру керек. Менің ойымша, бұл көптеген жағдайларда қызметтермен жасалады, бірақ әркім мезгіл-мезгіл және ұзақ сапар алдында, мысалы, қозғалтқыштағы май деңгейін немесе тежегіш жүйесіндегі сұйықтықты тексеруі керек. Жанармай құю станцияларында артық төлем жасамау үшін сізбен бірге осы сұйықтықтардың аз мөлшерін алып кеткен жөн. Сондай-ақ, жууға арналған сұйықтықты өзіңізбен бірге алу жақсы, өйткені оның болмауы, әсіресе қолайсыз ауа-райында, көру аймағын айтарлықтай шектейді.

Таза ауа

Көліктің интерьеріне келетін болсақ, біз шаң сүзгісін үнемі өзгертуді ұмытпауымыз керек. Әйтпесе, ауа айналымы айтарлықтай кедергі келтіреді және терезелер тұманды, әсіресе жаңбыр жауады.

Қызметтік тежегіштер

Және тежегіштерді ұмытпаңыз. Блоктар әрқашан жақсы күйде болуы керек, сондықтан біз, мысалы, бірнеше жүз немесе бірнеше мың шақырым жүруді жоспарлағанда, оларды тексеріп, қажет болған жағдайда ауыстырған жөн. Сонда біз жағымсыз жағдайлардан аулақ боламыз, тек тән металдың сылдыры біздің көлігіміздегі кірпіштердің тозғанын білдіретін болса.

Заманауи автомобильдерде тежегіш тақтайшаларының тозу сенсорлары бар және борттық компьютер бізге ақпарат берген сәттен бастап біз оларды әдетте 500-ден 1000 км-ге дейін жүргізе аламыз.

Шеберханаға барған кезде, біздің ең жақсы емес жолдарда тез тозатын суспензияның күйін де тексерген жөн.

Саяхатқа шығуға тұрарлық

Автокөліктің техникалық жағдайынан басқа, жүксалғышқа чемодандар мен рюкзактардан басқа не салу керектігі туралы ойлану керек. Біз саяхаттайтын елдерге байланысты осыған байланысты талаптар өзгереді. Дегенмен, әсіресе Еуропалық Одақ елдерінде ережелер біртіндеп үйлестіруде.

Бізде міндетті түрде ескерту үшбұрышы, өрт сөндіргіш және резеңке қолғаптары бар алғашқы медициналық көмек қобдишасы болуы керек. Біз жаңа көлік сатып алған кезде алатын жабдық әдетте дайын, бірақ бәрін қайта қарап шығу әрқашан жақсы идея. Еске сала кетейік, Австрия, Хорватия, Испания және Италия сияқты елдерде шағылыстыратын кеудешелер міндетті болып табылады, ал кейбір елдерде барлық жолаушылар көліктен, мысалы, автожолда шығуы міндетті.

 Кетер алдында жағымсыз жағдайлар мен жоғары айыппұлдарды болдырмау үшін белгілі бір елдің ережелерімен, мысалы, Интернетте танысу керек.

туралы есте сақтаңыз сақтандыру

– Сапарды жоспарлау кезінде автокөлікті сақтандыру туралы есте сақтаңыз. Еуропа елдерінің көпшілігінде поляк үшінші тұлғалардың жауапкершілігін сақтандыру құрметтеледі. Ол көлік құралының иесі немесе жүргізушісі басқа адамдарға зиян келтірсе және ол үшін қолданыстағы заңнамаға сәйкес азаматтық-құқықтық жауапкершілікке тартылған кезде қолданылады. Көлік құралының иесі немесе жүргізуші жәбірленушіге беруге міндетті өтемді кінәлі тиісті сақтандыру шартын жасасқан сақтандыру компаниясы төлейді.

– Дегенмен кәрі құрлықтың кейбір елдерінде Green Card әлі де жарамды, яғни оның иесінің үшінші тұлғалар алдындағы азаматтық-құқықтық жауапкершілігінен сақтандырылғанын растайтын халықаралық сақтандыру сертификаты. Ол ешқандай қосымша формальдылықтар мен алымдарсыз жарамды және жасыл картаны берудің ең аз мерзімі - 15 күн.

 – Егер біз шетелде соқтығысты немесе жазатайым оқиғаны тудырсақ, зардап шеккен тарапқа үшінші тараптың жауапкершілік саясаты немесе Green Card туралы барлық деректерді беруіміз керек. Егер жол-көлік оқиғасы немесе соқтығыс болған елде тіркелген көлік құралының жүргізушісі кінәлі болса, оның жеке деректері (аты-жөні, аты-жөні және мекен-жайы) және үшінші тұлғалардың жауапкершілігін сақтандыру полисінің деректері (полис нөмірі, жарамдылық мерзімі, көлік құралының тіркеу нөмірі) , оны шығарған сақтандыру компаниясының атауы мен мекенжайы), содан кейін оны шығарған сақтандыру компаниясына және шағымды реттеуге жауапты тұлғаға хабарлаңыз.

Тағы бір нұсқа - елге оралғаннан кейін Поляк Автомобильді сақтандырушылар бюросына жүгіну, ол кінәлі тұлғаның азаматтық-құқықтық жауапкершілігін сақтандыру полисінің деректері негізінде шетелдік сақтандыру компаниясының талаптары бойынша өкілді тағайындайды. талап. және өтемақы төлеу.

– Көмек пакетінің түріне байланысты біз көлікті шеберханаға сүйреп апара аламыз, көлікті қауіпсіз тұрақта қалдыру шығындарын өтей аламыз немесе ауыстыратын көлікті жалға ала аламыз.

Қол жетімділікті тексеру алғашқы көмек жинағы

Автокөлік жабдығының маңызды элементі, оны босату мүмкін емес - бұл автокөлік қобдишасы. Болжамдарға қарамастан, бұл Еуропа елдерінің көпшілігінде заңмен талап етілмейді, бірақ жол апатынан зардап шеккендерге көмек көрсету қажеттілігіне байланысты қажет болады.

Автокөлік қобдишасында ұзақ уақыт пайдаланылмаса, жарамдылық мерзімі аяқталатын дәрі-дәрмектер болмауы керек. Сонымен қатар, олар минус бірнеше ондаған плюс ондаған градус температурада автомобильде болғанда, оларда жағымсыз химиялық өзгерістер болуы мүмкін. Жабдықтың ең маңызды элементтері: бір рет қолданылатын қолғап, маска немесе жасанды тыныс алуға арналған арнайы түтік, денені қызып кетуден де, салқындатудан да қорғайтын көрпе, бинттер, серпімді және компрессорлар, қайшы немесе қолдануға болатын пышақ. қауіпсіздік белдіктерін немесе киімдерді кесіңіз.

Болуға тұрарлық ыңғайлы құралдар Саяхатқа шығу, тіпті көлігіміздің техникалық жағдайын тексергеннен кейін де, біз күтпеген оқиғалардың болуы мүмкіндігін әрқашан ескеруіміз керек. Әрине, қазір біз ұялы телефон арқылы тиісті көмекке хабарласа аламыз, бірақ күту ұзағырақ болуы мүмкін және қаржымыз одан әрі азаяды. Сондықтан біздің машина негізгі құралдармен жабдықталған. Қазір көлігінің алдына көмілгенді ұнататындар көп емес.

Барлық жерде кең таралған электроника, өндірушінің қозғалтқыштың жұмысына кез келген араласуға тыйым салуы, үлкен бұзылу жағдайында сіз қызметке баруыңыз керек екенін білдіреді. Бірақ доңғалақты ауыстыру - бұл әрбір жүргізуші еш қиындықсыз жеңе алатын міндет. Мұны істеу үшін, әрине, оның тиісті құралдары болуы керек және қосалқы шинасы немесе кем дегенде деп аталатыны болуы керек. өтетін жол. Көбінесе жиі қолданылатын жөндеу жинақтары пайдалы емес (магистральдағы шағын орын болғандықтан), олар, өкінішке орай, мысалы, кесілген шинаны тығыздамайды. Сонда біз тек жолда техникалық көмек шақыра аламыз.