Дизельді қозғалтқышы бар пайдаланылған автокөлік. Сатып алуға тұрарлық па?
Машиналардың жұмысы

Дизельді қозғалтқышы бар пайдаланылған автокөлік. Сатып алуға тұрарлық па?

Дизельді қозғалтқышы бар пайдаланылған автокөлік. Сатып алуға тұрарлық па? Пайдаланылған көлікті таңдаған адамдардың көпшілігі бензин қозғалтқышы бар көлікті таңдайды. Пайдаланылған дизельді автокөлікке инвестиция салу керек пе?

Дизельді қозғалтқышы бар пайдаланылған автокөлік. Сатып алуға тұрарлық па?Жаңа дизельді көліктер көбінесе қымбатырақ. Біздің тәжірибемізде бензинмен жүретін көліктерге қарағанда дизельді көліктер ескірген сайын құнсызданады. Себептер дизельді көліктердің жүгірістерінің жоғары болуы және жөндеу құнының жоғары болуы. Тұтынушылар қос массалық муфталар, инжекторлар, дизельді бөлшектердің сүзгілері және апаттық турбо мәселелеріне алаңдайды. Алайда, 6 жылдан кейін бұл төмендеу тенденциясы теңестіріледі және дизельдік отын мен бензин арасындағы баға айырмашылығы негізінен тұрақты болып қалады», - деді Пржемыслав Вонау, AAA AUTO Poland бас менеджері және AAA AUTO тобының Басқарма мүшесі.

Редакторлар мыналарды ұсынады:

– Жаңа Fiat Tipo сынау (ВИДЕО)

– 42 600 PLN тұратын кондиционері бар жаңа көлік.

– Жүргізушіге ыңғайлы мультимедиялық жүйе

Сонымен, дизельді көлікті сатып алған дұрыс па? Міне, артықшылықтар мен кемшіліктер.

PER:

Дизельдер көбірек жүгіріс ұсынады. Әдетте 25-30 пайыз береді. бензинді қозғалтқыштарға қарағанда отын үнемдеу және гибридті (бензин-электрлік) қозғалтқыштарға қарағанда бірдей немесе жақсы үнемділік.

ҚАРСЫ:

Бұрын дизельдік отын арзан болса, қазір оның құны бензинге қарағанда бірдей немесе одан да көп. Дизель сондай-ақ жүк көліктерінде, электр генераторларында және басқа да көптеген өнеркәсіптік қолданбаларда қолданылады, бұл мұнайға сұранысты тудырады және сондықтан оның бағасын арттырады.

PER:

Дизельдік отын - ең тиімді отын түрлерінің бірі. Оның құрамында бензинге қарағанда қолдануға болатын энергия көп болғандықтан, ол жанармай үнемдейді.

ҚАРСЫ:

Дизельдік отынның жануы кезінде азот оксидтері шығарылады, олар бензин қозғалтқышы бар көліктерде пайдаланылмайтын сүзгілерде бейтараптандырылуы керек.

PER:

Дизельдік қозғалтқыш көбірек қысуға төзімдірек. Төзімділік бойынша рекордты 1.5 миллион километрге жуық жөндеусіз жүріп өткен Mercedes қозғалтқышы орнатты. Дизельдік қозғалтқыштың беріктігі мен сенімділік сипаттамалары көліктің кейінгі нарықта сатылған кезде оның жоғары құнын сақтауға көмектеседі.

ҚАРСЫ:

Тұрақты дизельді техникалық қызмет көрсету назардан тыс қалса және жанармай бүрку жүйесі істен шықса, жөндеу бензин қозғалтқышына қарағанда қымбатырақ болуы мүмкін, себебі дизельдік қозғалтқыштар технологиялық тұрғыдан жетілдірілген.

PER:

Жанармайдың жану тәсіліне байланысты дизельдік қозғалтқыш бензин қозғалтқышына қарағанда айтарлықтай көп момент береді. Нәтижесінде қазіргі заманғы дизельді қозғалтқышы бар жеңіл автомобильдердің көпшілігі жылдамырақ қозғала бастайды және сүйретілген тіркемені жақсы жеңеді.

ҚАРСЫ:

Алаяқтық шығарындыларды өлшеу арқылы жанармай құйылған дизельді қозғалтқыштарға арналған науқан кезінде бұл қозғалтқыштары бар көліктердің кейбір қалаларға кіруіне шектеу қойылады немесе дизельді көліктерді пайдалану немесе тіркеу құнын арттыру үшін экологиялық салықтар енгізіледі деген қауіп бар.

Дизельдік технология үнемі жетілдірілуде. Жеңіл автомобильдерге, жүк көліктеріне, автобустарға, ауылшаруашылық және құрылыс машиналарына арналған төмен шығарындылары бар дизельді қозғалтқыштарды өндірушілерге үкіметтің қысымы дизельдік отындардағы күкірттің азаюына ғана емес, сонымен қатар мамандандырылған катализаторларды, жетілдірілген сүзгілерді және басқа да жабдықты азайтуға әкелді. немесе шығарындыларды жою.улы қосылыстар.

пікір қалдыру