Пайдаланылған спорттық автомобильдер: Abarth 500 – Auto Sportive
La 500 Абарт бұл даулы көлік, басқалар сияқты пікір бөлісетін шағын спорттық көлік. 500 шассиі, әрине, спорттық автокөлікті дамытуда ең қолайлы емес: доңғалақ базасы қысқа және жол өте тар, ауырлық центрі жерге дейін төмен емес; бірақ оның «басынан бастап қателескені», мен оны қалай атаймын, оны өзінше ерекше етеді.
Эстетикалық тұрғыдан алғанда, ол таза, ауа қабылдағыштарға толы және жиі жолақтар мен бауырлармен безендірілген. 500 -дің биік, жіңішке пішінін әрең жасыратын агрессивті көрініс.
500 Abarth ролигі үшін
Көлік жүргізу Абарт стандартты 500 -ден төмен және кеңірек, сіз көлікте емес, машинада отырғандай сезінесіз. Жүргізушінің позициясы ерекше, ал үлкен руль дөңгелегі сәл қисайып, көлікті go-kart пен фургон арасында бір жерде жүргізу сезімін береді.
Мен соңғысын нақты есімде сақтаймын 500 Абарт Мен 595 Fiftieth yubile 180 а.к. нұсқасын жүргіздім. және алты сатылы роботтандырылған беріліс қорабы.
Il 1.4 T-Jet қозғалтқышы оның күңіренген және шыңғырған дауысы бар, шынайы рахат. Бұл - редукторды үнемі ауыстырып тұруға итермелейтін, оның сықырлауы мен сықырлауына, ішіндегі кішкентай баланы (кішкентай тамарроны) тартуға мәжбүрлейтін машиналардың бірі.
Берілім өткір: 2.800-3.000 айн / мин дейін, ештеңе болмайды, содан кейін айналу моментінің жоғарылауы байқалады, ол кез келген жағдайда тез аяқталады. Қуаттылығы соншалықты, қарапайым алдыңғы дөңгелектер қуатты 180 ат күшіне дейін жеткізе алмайды. қажет болғанда жұмыс істейтін электронды дифференциалмен. Тіпті Жылдамдық бұл нәзіктіктен алыс. Баяу және төмен жылдамдықта, бірақ дроссель ашық болған кезде тез және құрғап кетеді; Ол ең тиімді болмауы мүмкін, бірақ ол 595 кейіпкерімен жақсы үйлеседі.
Оның салмағы жеңіл және қысқа қадам олар оны кезекпен епті етеді, бірақ сонымен бірге қорқынышты. Арқаның қозуы оңай және жақсы қарсылық дәрежесімен оның баяулайтынын табу қиын емес. Дегенмен, өшіруге болмайтын ESP әрқашан сергек және кез келген толқудың орнын толтыруға мұқият, бұл тәжірибесі аз жүргізушілерге немесе рульге отырған жастарға жақсы одақтас.
Көңілді қарқынмен 500 Abarth тіс арасындағы пышақпен, таза және тез және шешуші түзетулермен басқарылуы керек. Бұл көптеген кемшіліктері бар машина, бірақ сонымен бірге ол өте электрлендірілген. Көлік жүргізу кезінде сіз ешқашан жалықпайсыз, ал егер сіз сондай жынды болсаңыз, сіздің қорқынышыңыз толқуға айналады.
Бұрыннан бар 500 Abarth моделі өз құндылығын жақсы ұстайды, сондықтан оларды сату бағасымен табу мүмкін емес, бірақ егер сіз оларды қайта сатуға шешім қабылдасаңыз, көп жоғалтасыз.
Una 500 Абарт 135 а.к 2009 жылдан бастап және шамамен 60.000-70.000-10.000 км 15.000 км XNUMX еуродан аз, ал EsseEssse жинағы бар арнайы басылымдар немесе модельдер шамамен XNUMX еуроны қажет етеді.
