Неліктен менің көлігімде бензин иісі шығады?
Салондағы бензиннің иісі мұндай сирек кездесетін автомобильдік «ауыр» емес. Әдетте, бұл мұрынға жағымсыз әсер ету ғана емес, сонымен қатар автомобильдің жанармай жүйесінің күйі туралы қатты алаңдауға итермелейтін симптом.
Салондағы бензиннің иісі, әдетте, жылы мезгілде жүргізуші мен жолаушыларды жиі мазалай бастайды. Бұл ыстықта оның көбірек буланып кетуіне байланысты. Қыста бір жерден ағып жатқан бір тамшы бензинді ешкім байқамай қалар еді, ал жазда мұрынға тура келеді. Салондағы бензиннің тұншықтырғыш иісін сезгенде, бірінші тексеру керек орындардың бірі - жанармай құюшысының мойыны. Көптеген автомобильдерде ол резервуарға дәнекерленген.
Уақыт өте келе сілкініс пен дірілден дәнекерлеу тігісі жарылып, ашылған тесік арқылы тек бу ғана емес, сонымен қатар бензин шашырауы да ұшып кетуі мүмкін. Содан кейін, әсіресе кептелісте немесе бағдаршамда, олар автомобиль салонындағы желдету жүйесіне сорылады. Ал толтырғыш қақпағының өзі оның саңылауын мықтап жабуы керек. Сонымен қатар, заманауи автокөліктерде бензин буларын ұстайтын арнайы құрылғылар бар. Бірақ кез келген құрылғы ерте ме, кеш пе істен шығуы мүмкін. Бұл дәл жазда, жылумен қыздырылған газ цистернасындағы бензин ең көп буланып, булар сол жерде жоғары қысымды тудыратын кезде анық көрінуі мүмкін. Бұл оларға, соның ішінде кабинаға кіруге мүмкіндік береді.
Салондағы бензин иісі себептерінің бірі пайдаланылған газ катализаторының дұрыс жұмыс істемеуі болуы мүмкін. Оның мақсаты - қозғалтқышты инертті оксидтер күйіне қалдыратын қоспаны жағу. Ескі және бітелген катализатор мұны істей алмайды, ал жанбаған отынның бөлшектері атмосфераға, содан кейін кабинаға түсуі мүмкін. Иелері таусылған катализаторды бос «бөшкеге» ауыстыратын ескі автомобильдер туралы да айтуға болады.
Бірақ кабинадағы иістің ең қауіпті себебі - жанармай құбырынан бензиннің ағуы. «Тесік» оның кез келген бөлігінде болуы мүмкін. Жанармай қайтаратын құбырдың шлангілері мен тығыздағыштарында, отын багы мен жанармай сорғысының корпусы арасындағы байланыста. Жанармай багының өзі және жанармай құбыры, мысалы, праймердегі тастармен байланысқа байланысты немесе жиектер бойымен «секіру» кезінде зақымдалуы мүмкін. Айтпақшы, жанармай сүзгісінің өзі ешқандай бөгде әсерсіз ағып кетуі мүмкін - егер жиіркенішті сапалы отынмен үнемі жанармай құю нәтижесінде ол сәтсіз болса.
