Неліктен сіздің көлігіңізде әрқашан арзан суперглей мен ас содасы болуы керек?
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Неліктен сіздің көлігіңізде әрқашан арзан суперглей мен ас содасы болуы керек?

Қарапайым суперклей мен ас содасының көмегімен ұзақ сапарда өмірді күрт бұзатын бірқатар тітіркендіргіш техникалық ақауларды қалай жоюға болатынын АвтоВзгляд порталы анықтады.

Демалыс маусымында көптеген адамдар ұзақ қашықтыққа саяхатқа шығады. Оның үстіне, адамдар көбінесе өркениеттен алыстауға бейім – «үлкен қалалардың шуынан» демалуға және т.б. Табиғатпен бірлік, әдетте, жолдардың нашарлығын, бұзылған жағдайда қолайлы қосалқы бөлшектердің болмауын білдіреді. сондай-ақ «автосервистің» болуы, тек тракторларды, «УАЗ» және «Ладаны» реанимациялау дағдылары бар қызметкерлер.

Заманауи көлік бар жолда әртүрлі техникалық ақаулар орын алуы мүмкін. Олардың толық тізімі белгілі бір пластикалық бөлшектердің бұзылуымен байланысты. Мысалы, күтпеген шұңқырда бампердің «юбкасын» бөлуге болады. Немесе ескі шетелдік көлік жылуды жеңе алмайды және қозғалтқыштың салқындату жүйесінің резервуары жарылып кетеді. Үлкен қалада мұндай бұзылулар тез және оңай жойылады. Мал шаруашылығында олар күрделі мәселеге айналуы мүмкін. Зақымдалған бампермен сіз бөлінген бөлік келесі соққыға немесе кіретін ауаның қысымына байланысты құламайынша алысқа бара алмайсыз. Резервуардан антифриз ағып жатқанда, сіз тіпті жаттыға алмайсыз және жаңасын сатып алатын жер жоқ.

Жоғарыда сипатталған асып кетудің салдарымен күресу үшін сіз ең көп таралған цианакрилат супержелімін және бальді ас содасын немесе кез келген басқа ұсақ ұнтақты есте сақтауыңыз керек.

Неліктен сіздің көлігіңізде әрқашан арзан суперглей мен ас содасы болуы керек?

Пластикалық жөндеуге арналған қымбат препараттарды алдын-ала сатып алу туралы ешкім ойламауы екіталай, ал суперглей мен сода кез келген шөл далада болуы мүмкін.

Сонымен, біздің бампер жарылып кетті делік. Бөлшек толық үзілген жоқ, бірақ жарықшақ жеткілікті ұзақ, ол толығымен құлап кететін сияқты. Біздің міндетіміз - кем дегенде өркениетке оралу сәтіне дейін фрагмент «тірі қалуы үшін» жарықшақты сенімді түрде бекіту. Ең алдымен, біз бампердің артқы жағын жарықтар аймағындағы кірден тазалаймыз. Мүмкін болса, оны, мысалы, бензинге малынған шүберекпен сүрту арқылы да майсыздандыруға болады. Әрі қарай, біз оның бойындағы жарықтар мен пластмассаны суперглеймен өңдеп, жағамыз. Уақытты жоғалтпай, желім ұнтақты толығымен қанықтыратын қабатта осы аймақты содамен себіңіз. Біз композицияны аздап қатайту үшін береміз және қайтадан цианакрилатпен жағып, үстіне соданың жаңа қабатын құйамыз.

Осылайша, біз бірте-бірте бізге қажет кез келген өлшемдегі және конфигурациядағы «тігісті» қалыптастырамыз. Газдалған судың орнына сіз кейбір матаның жолағын, жақсырақ синтетикалық жолмен де пайдалана аласыз. Біз оны желіммен жағылған сызаттың айналасына жағамыз, оны аздап басып, үстіне қайтадан желім жағып, зат толығымен қаныққан болуы керек. Сенімділік (тығыздық) үшін осылайша 2-3-5 матаның бірінің үстіне бірін төсеу мағынасы бар. Сол сияқты, кез келген пластикалық резервуардағы жарықшақты жөндеуге болады.

пікір қалдыру