Неліктен көлік жүргізу кезінде көздер ауыра бастады: себептері айқын және онша емес
Мазмұны
Бір қарағанда, қауіптілігі жоғары объектілерді жол бойында басқаратын жүргізушілер, сондықтан көру мүшелерінің ақаулары өте жиі байқалатын мінсіз көру қабілеті болуы керек екендігі оғаш және қисынсыз болып көрінеді. Шындығында, керісінше: әдетте, адамдар бұрыннан бар көру қабілеті бұзылған жүргізуші орындығына бірінші рет отырмайды, керісінше, белгілі бір уақыттан кейін пайда болған проблемалармен көлікті басқарғаннан кейін шығады. Бұған жол бермеуге немесе, ең болмағанда, рөлде ұзақ тұрудан көру қаупін азайтуға болады ма?
Неліктен жүргізушілер қызарып, суланып, көздері ауырады: негізгі себептер
Автокөліктің рульіне отыру өздігінен жүргізушінің көру жүйесіне зиян тигізбейді. Мұның бәрі қозғалыс процесіне қатысты, ол кезде жолды өте мұқият бақылау керек. Сонда көруді тұрақсыздандыратын факторлар сөзбе-сөз сіздің көз алдыңызда тұрады:
- Жолды қарқынды қадағалайтын көздер үнемі басқа көліктерді, жол белгілерін, бағдаршамдарды, жолдағы мүмкін ақауларды, оны дұрыс емес жерден кесіп өтпекші болған жаяу жүргіншілер мен көлік қозғалысы соншалықты басқа да тосын сыйларды түзетеді. Мұның бәрі көздің бұлшықеттерін қатты қатайтады, сондықтан қабақтар жиі жабылады, көздер қажетті ылғалды жоғалтады. Нәтижесінде жүргізушінің көру қабілеті төмендейді.
- Күн шуақты ауа-райында жолдағы жарық пен көлеңкелердің үнемі кезектесіп тұруы да көзді тым қатты қысып, көздің шаршауын тудырады.
- Ыстықта құрғақ ауа жұмыс істейтін кондиционермен қосылып, көздің шырышты қабығына теріс әсер етеді, оның кебуіне және көру өткірлігін төмендетеді.
- Жаңбырлы жаңбырлы ауа-райында, кешке және түнде көру органдарына жүктеме артады, көз бұлшықеттері қарқынды түрде тартылады. Сонымен қатар, қарсы келе жатқан көліктердің соқыр жарығы көздің қабығына өте жағымсыз әсер етеді, жүргізушінің көру қабілетінің қысқа мерзімді, бірақ күрт нашарлауын тудырады.
«Кәсіби» аурулар: жүргізушілерде қандай көз аурулары жиі дамиды
Көбінесе рульде ұзақ уақыт өткізетін жүргізушілер құрғақ көз синдромынан зардап шегеді, бұл автокөлік жүргізушілерінің нағыз кәсіби ауруына айналды. Оның белгілері келесі жағдайларда көрінеді:
- көздің қызаруы;
- құм сезімі
- resi;
- жану сезімі;
- көз ауруы.
Бір қызығы, мен жолаушы болған кезде көзімде ештеңе сезілмейді (ауырсыну, құрысу, т.б.). Көлік жүргізгенде, ол бірден басталады, әсіресе ымыртта немесе қараңғыда көлік жүргізсем. Әлі де әдетім бар, күн ыстық болған кезде бетіме үрлейтін құралды қосамын – сондықтан қазір көзімді нашарлатады. Мен жыпылықтап отырмын, бұл жақсырақ сияқты. Үйрену керек.
Созылмалы бас аурулары жиі осы белгілерге қосылады. Көз бұлшықеттерінің шамадан тыс тартылуының ең қауіпті салдары көру өткірлігінің төмендеуі болып табылады, бұл патологияның дамуымен жүргізушіге көлік жүргізуге тыйым салуға айналуы мүмкін.
Ал кейде мониканың алдына шығып, ұсақ-түйекке үңілгендей әсер де болады. Мүмкін, бұл көздерге демалуға және олар әрқашан бірдей фокустық қашықтыққа (әсіресе тас жол бойында педаль басқанда) реттелетініне байланысты болуы мүмкін.
Көлік жүргізу кезінде көз шаршамауы үшін не істеу керек
Жүргізушілердің көру қабілетінің нашарлау қаупін азайтатын бірнеше ұсыныстар бар:
- Көлік жүргізу кезінде көздің шамадан тыс шаршауын азайту үшін, кем дегенде, кабинадағы жүргізушінің назарын қажетсіз алаңдататын барлық нәрсені алып тастау керек. Мысалы, артқы көрініс айнасында және алдыңғы әйнегінде ілулі тұрған барлық «кулондар».
- Жүргізуші орнында үздіксіз 2 сағаттан артық отырмаңыз. Мерзімді түрде тоқтап, оны көз гимнастикасымен біріктіріп, қыздыруды жасау керек.
- Жүргізуші орнында тұрудың ыңғайлылығы туралы қамқорлық қажет. Кез келген ыңғайсыздық жаға аймағындағы бұлшықет айналымының бұзылуын күшейтеді, ол қозғалатын автокөлікті басқару кезінде пайда болады. Және бұл көру функцияларының нашарлауына тікелей байланысты.
Бейне: көлік жүргізу кезінде көруді қалпына келтіру
Фармакология жүргізушілерге шамадан тыс құрғақ көздің салдарын жеңілдетуге көмектесетін «жасанды көз жасының» тұтас желісін құрастырды - автокөлік жүргізушілерінің басты қасіреті. Дегенмен, қозғалыс кезінде жиі жыпылықтауға және демалу үшін уақытында тоқтауға дағдыланып, көзіңізді мұндай шектен шығармағаныңыз жөн.