Неліктен сіз көліктің толық багын толтыра алмайсыз: мифтер және олардың теріске шығарулары
Мазмұны
Көбінесе жанармай құюшылардың немесе автокөлік иелерінің өздері жанармай багын мойынға дейін толтырады. Бұл қаншалықты қауіпті және неге мұны істеуге болмайды? Негізгі мифтер, қате түсініктер және шындық.
Неліктен сіз газдың толық багын толтырмауыңыз керек
Толық резервуарды толтыру қажет пе деген біржақты пікір жоқ. Кейбір жүргізушілер мұны қауіпті деп санайды, ал басқалары, керісінше, мұны үнемі жасауға кеңес береді. Негізгі дәлелдерді қолдайтын және қарсы, сондай-ақ олардың қайсысы миф, қайсысы шынайы екенін қарастырыңыз.
Жалпы мифтер
Толық резервуарды толтыра алмайтын бірнеше мифтер бар.
Адал емес танкерлер
Жанармай құю стансасының немқұрайлы жұмысшылары бар, олар резервуарға жанармай құю кезінде алдап кетеді деп саналады. Олар бензиннің бір бөлігін канистрге құяды, ал иесі оны кассада төлейді, немесе олар мылтық триггерін ұстап тұрады және шын мәнінде есептегіште көрсетілгеннен гөрі резервуарға бензин аз түседі. Бақылау тақтасында көрінетін қысқа көрсеткіштерді толық резервуарға байланысты қателерге оңай жатқызуға болады. Мысалы, көлік резервуардың толғанын көрсете алмайды немесе оны танымайды. Дегенмен, жанармай құю бекетінде тұтынушы алданып қалса, ол 50 немесе 10 литр құйса бәрібір. Тек аз толтырылған бензиннің мөлшері әртүрлі болады.
Артық салмақ автомобильдің динамикасын бұзады
Толық резервуармен автомобильдің салмағы артады, бұл оның динамикалық сипаттамаларына теріс әсер етеді және отын шығыны артады. Бұл дұрыс, бірақ айырмашылық өте елеусіз болады. Артық салмақ сияқты факторды жою үшін жүксалғыштан қажет емес нәрсені алып тастап, жолаушыларсыз жүру жақсы. Толық резервуар да автомобильді басқарудың өзгеруіне әкелмейді, өйткені өндірушілер бұл жағдайды жобалау процесінде ескерді.
Толық резервуар ұрыларды тартады
Бұл күлкілі мәлімдеме. Ұры цистернада қанша жанармай барын көре алмайды. Тағы бір нәрсе, егер қарақшылар отынды төгуге шешім қабылдаса, онда толық резервуармен залал айтарлықтай болады.
Қауіптің артуы
Кейбіреулер жанармайдың жазда кеңейетінін және бак толып қалса, ол одан төгіле бастайтынын айтады. Бұл өрт қаупін арттырады.
Толтырғыш саптама газ беруді тоқтатады, сондықтан отынды кеңейту үшін әрқашан біраз орын қалады. Толық бакке жанармай құю кезінде де көлік жанармай құю бекетінде қалдырылмайды, ал үйге қайтар жолда жанармайдың бір бөлігі таусылады. Заманауи автомобильдің цистернасы ағып кету мүмкіндігінен сенімді түрде қорғалған, сондықтан бұл мәлімдеме дұрыс емес.
Резервуардан жанармай буланады
Егер сіз резервуарды толық толтырып, көлікті тұрақта біраз уақытқа қалдырсаңыз, жанармайдың бір бөлігі жоғалады. Бұл да дұрыс емес, өйткені жанармай жүйесінің тығыздығы жоғары. Егер ол дұрыс жұмыс істемесе, ағып кету және түтін шығуы мүмкін. Бұл микрожарықтар немесе бос жабылған газ ыдысының қақпағы болуы мүмкін. Мұндай бұзылулар болған кезде, жанармай, оның резервуарында қанша болғанына қарамастан, буланып кетеді.
Нақты себептер
Автокөліктің толық цистернасын толтырудың ұсынылмайтын себептері бар:
- белгісіз немесе күмәнді жанармай құю станциясында бірден аздап жанармай құйып алған дұрыс, себебі ол сапасыз болуы мүмкін;
- ескі автомобильдерде, егер жанармай багының желдету жүйесі бұзылса, оны босату кезінде вакуум пайда болады. Бұл жанармай сорғысының істен шығуына әкелуі мүмкін. Заманауи көліктерде мұндай проблема жоқ.
Егер жанармай багының желдету жүйесі бұзылса, онда вакуум пайда болады - апат орын алса, жанармайдың көп мөлшері төгілуі мүмкін, осылайша өрттің шығу ықтималдығы артады. Іс жүзінде бұл сирек кездеседі, бірақ бұл әлі де мүмкін;
- заманауи автомобильдерде резервуарды нормадан жоғары толтыруға мүмкіндік бермейтін электронды жүйе бар. Егер бұл орын алса, көлік іске қосылмауы мүмкін.
Бейне: толық резервуарды толтыру мүмкін бе?
Толық резервуардың артықшылықтары
Автокөліктің толық цистернасына жанармай құюдың белгілі бір артықшылықтары бар:
- Ұзақ сапарға шыққанда резервуарды толығымен толтырған дұрыс. Бұл жанар-жағармай құю станцияларында азырақ тоқтап, жолда уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді;
- жанармай құю станциясына жиі бару бағытты өзгертуді қамтамасыз етеді. Бұл қашықтықты арттырады және ақшаның да, уақыттың да жоспардан тыс ысырап болуына әкеледі;
- егер резервуар үнемі жартылай бос болса, онда резервуарда орналасқан отын сорғысы отынды ауамен сорып алады және бұл оның жұмысына теріс әсер етеді;
- кез келген жанармай құю станциясында 50-100 мл болатын белгілі бір толтыру бар. 40-50 литрді толтыру, сіз бұл көлемді жоғалтасыз. Бірақ төрт рет 10 литр жанармай құю, сіз төрт есе көп жоғалтасыз.
Толық резервуарды толтыру немесе толтырмау, әр автокөлік жүргізушісі өзі шешеді. Қалай болғанда да, толып кетпей жанармай құю керек. Мұны дәлелденген жанармай құю станцияларында жасаған дұрыс, ал сіз әрқашан мұқият және дәл болуыңыз керек.
