Неліктен қалпына келтірілген тіректері мен шпагаттары бар автокөлікті сатып алу мүлдем мүмкін емес
Шпалардың, тіректердің немесе табалдырықтың зақымдануы күшті соққының нәтижесі болып табылады. Дегенмен, бұл элементтер түзетіледі, содан кейін «төңкерілген» автомобильдер үлкен жеңілдікпен сатылады. Сатып алушыларды арзан бағалар жетелейді және көліктер үшін ақша шығарады, кейде олар апаттан кейін қалпына келтірілді деп тамаша елестетеді. Мұндай үлгілерге назар аудару керек пе, деп АвтоВзгляд порталы анықтады.
Алдымен, есімізде: автокөлік ауыр апатқа ұшыраған кезде, соққы энергиясын сөндіретін қуат элементтері. Олар ұсақталған, бірақ кабинаның геометриясы сақталған, ал жүргізушінің аман қалу мүмкіндігі артады.
Өндірушілер дененің қуат құрылымын қалпына келтіруді ұсынбайды, бірақ көптеген қызметтер мұны бәрібір жасайды, өйткені апаттан кейін көбінесе көліктің артқы жағындағы сызат емес, алдыңғы бөлігі ғана бұзылады. Демек, бұл көлік әлі жүріп жатыр. Мұнда шеберлер жұмысқа кіріседі. Бұрылған элементтер сырғанау жолында шығарылады, оларды нығайту үшін қосымша металл плиталар мен бұрыштар дәнекерленген. Нәтижесінде көлік жаңа сияқты. Бірақ мұндай дананы таңдау керек пе?
«Қисық» шанақ автомобильді жылдамдықпен жағына қарай тартуы мүмкін, ал дөңгелектерді туралау мәселені шешпейді. Қысқы жолда бұл сырғанап, шұңқырға ұшып кетуі мүмкін. Бұл қалпына келтірілген қуат элементтері бұдан былай аман қалмайтын тағы бір ауыр апатты уәде етеді. Бұл, айталық, табалдырығы мен алдыңғы тірегі зақымдалған көліктерге қатысты.
Тағы бір ыңғайсыздық - «тыныс алатын» дене дәнекерленген жерлерде тот басуы мүмкін. Ал есіктің резеңке тығыздағыштары бояуды металға дейін сүртеді. Ол сондай-ақ коррозияға әкеледі. Қолайсыз ауа-райында жылдамдықпен жел, кейде жаңбыр тамшылары салонға бірдей тығыздағыштарды жарып өтетін жағдайлар бар.
Тағы бір мәселе туралы ұмытпаңыз. Егер көліктің шанағы немесе рамалық нөмірлері жойылса, мұндай көлік құралын тіркеген кезде мұндай көлік Ресей Федерациясының Қылмыстық кодексінің 326-бабы «Көлік құралының сәйкестендіру нөмірін қолдан жасау немесе жою» бойынша қамауға алынады.
Қорытындылай келе, ауыр апаттан кейін қалпына келтірілген көлікті жүргізу қауіпті емес екенін атап өтеміз. Оны сату өте қиын болады. Сондықтан арзанға сатып алмаңыз. Мұндай данаға қатысты көптеген мәселелер болуы мүмкін.
