Неліктен Даниэль Риккардо тағы да F1 жеңімпазы болуы мүмкін: Формула 2021 маусымының 1 жылғы алдын ала көрінісі
Мазмұны
Даниэль Риккардо тағы да жеңіс тұғырының шыңына шыға ала ма?
Осы демалыс күндері Бахрейнде Формула-1 маусымы басталғанда Даниэль Риккардо елдің үмітін алып келеді - бәріміз оның тағы да подиумда жарыс етікінен шампан ішіп тұрғанын көргіміз келеді.
31 жастағы футболшы 2018 жылы Монакомен Гран-при жеңіп алған жоқ және екі аз жыл Renault-ны жеңімпазға айналдыруға тырысқаннан кейін ол алға тағы бір қадам жасады, бұл жолы McLaren-пен бірге.
Қағаз жүзінде бұл зауыт қолдайтын бағдарламадан қозғалтқыштары үшін ақы төлеуі керек жеке командаға көшу оғаш қадам болып көрінуі мүмкін, бірақ McLaren екі жарыста да жеңіске жетіп, даңқты күндеріне оралуды көздеп келе жатқан команда. және чемпионаттар. , бұл да Риккардоның мақсаты.
Алғашқы белгілер екі тарап үшін де қолайлы. McLaren соңғы жылдардағы ең жақсы маусымын өткізуде, құрылысшылар чемпионатында үшінші орынды иеленіп, бәсекеге қабілеттілігі төмен қозғалтқыштан (Renault) ең бәсекеге қабілетті қозғалтқышқа (Mercedes-AMG) ауысуда. Рикардо жаңа ортаға жақсы бейімделіп, маусым алдындағы тестілеуде бәсекеге қабілетті нәтиже көрсеткен сияқты.
Сонымен, оның жарыста жеңіске жету мүмкіндігі қандай? Мүмкін, мүмкін емес. Формула 1 - бұл олқылықтарды жоюға бағытталған нәзік эволюция ойыны, сондықтан McLaren Mercedes-AMG және Red Bull Racing-тен де озып кетуі екіталай.
Дегенмен, алдыңғы жылдары көргеніміздей, Рикардо - бұл тордағы ең жақсы жүргізушілердің бірі, ол үнемі өз көлігін басып озу үшін мүмкін емес болып көрінетін басып озу маневрлерін жасайды.
Егер Мерседес пен Red Bull-ның күні нашар болса, Рикардо ренжіту үшін жақсы жағдайда болады немесе ол тәжірибесі мен шеберлігі машинаны жеңе алатын Монакодағы қызып тұрған формасын жалғастыруы мүмкін.
2021 жылы ұшу-қону жолағында Рикардоның үлкен күлкісін көргенде таң қалмаңыз.
Ағымдағы чемпион немесе жас бұқа
Титулдық міндет ықтимал классикалық сияқты қалыптасуда, қазіргі чемпион Льюис Гамильтон жас Red Bull супержұлдызы Макс Верстаппен маусым алдындағы тестілеуде жеңіске жетіп, өзінің алғашқы жүргізуші атағын алғысы келсе де, өзінің атына рекордтық сегізінші жүргізуші титулын қосуды көздеп отыр. тәж».
Бұл қазіргі президент пен оның мұрагері арасындағы тартыс. Гамильтон қатарынан алты титулды жеңіп алып, F1-дің сөзсіз аңызына айналды. Ал Верстаппен F1-ге феноменальды жасөспірім ретінде келді және шикі талантты тынымсыз жылдамдыққа айналдыру үшін өрескел шеттерді баяу алып тастады.
Жақында спорттағы үстемдігіне байланысты Мерседеске ұнағанына қарамастан, ол үш күндік сынақтан аман өтіп, маусымды артқы аяқпен бастады. Ал Red Bull Racing үш күн еш қиындықсыз өтті және ең жылдам айналым уақытымен аяқталды.
Бұл Верстаппенді осы демалыс күндерінің сүйіктісіне айналдырады, бірақ Мерседес міндетті түрде жауап береді, сондықтан біз планетаның ең жылдам екі жүргізушісі арасындағы эпикалық маусымдық жекпе-жекке дайынбыз.
Феррари оралуы мүмкін бе?
Әлбетте, 2020 жыл көптеген адамдар үшін нашар жыл болды және біз бәріміз оны ұмытқымыз келеді. Спорттық майданда Ferrari өткен жылды жадынан өшіргісі келеді.
Өткен маусымда итальяндық команда бірнеше жылдар бойы Мерседестің ең жақын қарсыласы болды және жарыста жеңіске жетіп қана қоймай, сонымен қатар үш подиумға қол жеткізіп, конструкторлар чемпионатында McLaren және Racing Point жеке командаларынан кейін алтыншы орынға түсіп қалды.
Қазір ұжым бәсекеге қабілетті күшке айналуға ден қойған. Осы мақсатта төрт дүркін әлем чемпионы Себастьян Феттель бірнеше жылдық құлдыраудан кейін қызметінен босатылып, оның орнына кіші Карлос Сайнц келді. Ол Ferrari-ге жаңа бастама беріп, команданы алға жетелеу үшін көпшілікке танымал Чарльз Леклеркпен серіктес болады. бәсекеге қабілетті команда ішіндегі бәсекелестік болуы керек.
Астон Мартин оралды
Ferrari-ден қуылған Феттел жаңа жұмыс тапты: 1 жылдан астам уақыт болмағаннан кейін Астон Мартинді F60-ге қайтару. Британдық бренд енді канадалық кәсіпкер Лоуренс Строллға тиесілі, ол оны Ferrari, Porsche және компанияның суперкар нарығында, сондай-ақ жарыс жолында нағыз бәсекелеске айналдыруға бел буады. Ол сондай-ақ ұлының F1 мансабында көмектескісі келді және Лэнс Стролл Астон Мартиннің жаңа зауыттық командасында Феттельге серіктес болады.
Бұл шын мәнінде жаңа команда емес, бұл бұрын Racing Point деп аталатын командаға жасалған ребрендинг (және қосымша инвестиция).
2020 жылы ол Бахрейндегі Гран-приді жеңіп алу және үш жеңіс тұғырын жеңу үшін «Мерседес қызғылт» деп аталатын көлікті (бояу жұмысына және Мерседес дизайнына ұқсайтынына байланысты) пайдаланып, Феттелді жақсы форманы сақтауға мәжбүр етті. және Астон Мартинге өзінің бұрынғы итальяндық командасын жолда және одан тыс жерде жеңуге көмектесу.
Алонсо, Альпі және болашақ австралиялық F1 үміткері
Формула 1 тәуелді екені анық, сондықтан кейбір жүргізушілердің бұл жерде мүмкіндігінше ұзақ тұруы таңқаларлық емес. Бұрынғы әлем чемпионы Фернандо Алонсо кетуге тырысты, бірақ қалыс қала алмады және екі жылдық үзілістен кейін санатқа қайта оралды.
Испандық Альпіне өнімділік әлемінде маңызды ойыншы болуға көмектесу үшін аты өзгертілген бұрынғы Renault командасы Alpine-ге барады. Алонсо Renault/Alpine үшін жаңа емес, ол титулдарды жеңіп алған кезде командада болды, бірақ бұл 2005-06 жылдары болды, содан бері көп нәрсе өзгерді.
Алонсо сенімді болса да (ол жақында берген сұхбатында өзін Гамильтон мен Верстаппеннен жақсы деп санайтынын айтты), сынақтардағы формаға қарағанда, команданың жеңетін көлігі болуы екіталай.
Оның командалас әріптесі Эстебан Оконға болашақ Альпі жұлдызы ретіндегі орнын қамтамасыз ету үшін жақсы маусым қажет, өйткені оның орнына бірнеше жас шабандоздар бар, соның ішінде австралиялық Оскар Пиастри.
Пиастри 3 жылғы Формула 2020 чемпионатында жеңіске жетті және осы маусымда Формула 2-ге өтті. Ол Альпі жүргізу академиясының мүшесі және жаңа ойыншы маусымы оны 2022 жылы (немесе 2023 жылы) жоғары санатқа шығаруы мүмкін.
Шумахердің есімі қайта оралды
Михаэль Шумахер – өз мансабында жеті чемпиондық жеңіп алған Формула 1 тарихындағы ең табысты жүргізушілердің бірі. Өкінішке орай, ол 2013 жылы шаңғы тебу кезінде ауыр жарақат алып, содан бері көпшілік алдында көрінбейді, ал оның отбасы оның жағдайы туралы өте аз ақпарат берді.
Бірақ Шумахер есімі 1 жылы оның ұлы Мик өткен маусымда F2021 тәжін жеңіп алғаннан кейін жоғарғы деңгейге көтерілген кезде F2-ге қайта оралады.
Мик Ferrari жас жүргізушілері бағдарламасы бойынша іріктеуден өтіп, сонымен қатар F3-де жеңіске жетіп, F1-де өзінің тегін және тегін пайдаланбай-ақ өз орнын алу арқылы табысты мансапқа ие болды.
