Peugeot e-208 және жылдам зарядтау: ~ 100 кВт-тан тек 16 пайызға дейін, содан кейін ~ 76-78 кВт және бірте-бірте азаяды
Электр машиналары

Peugeot e-208 және жылдам зарядтау: ~ 100 кВт-тан тек 16 пайызға дейін, содан кейін ~ 76-78 кВт және бірте-бірте азаяды

26.05.2022 /

Ionity станциясында Peugeot e-208 тиеу жазбасы YouTube сайтында қолжетімді. Бұл қызық, өйткені бірдей аккумулятор мен жетек PSA тобының Opel Corsa-e, Peugeot e-2008 және DS 3 Crossback E-Tense сияқты көліктерінің барлық желісінде кездеседі, сондықтан біз не күтуге болатынын қарастырған жөн. жолда.

Peugeot e-208 және Ionity - шағын электрикті жылдам зарядтау

Мазмұны

  • Peugeot e-208 және Ionity - шағын электрикті жылдам зарядтау
    • Зарядтағыш Peugeot e-208
    • Зарядтау қисығы 0-70 пайыз арасында оңтайландырылған

Ескертуден бастайық: ультра жылдам Ionity зарядтау станциясына қосылған автомобиль - бұл 100 ... 150 ... 250 ... немесе тіпті 350 кВт қуатты дамытуға қабілетті құрылғы. Польшада стандартты 50 кВт-тан асатын кем дегенде ондаған зарядтағыштар бар, бірақ бұл өте кең таралған станциялар емес.

Польшада әзірге Ionita зарядтау станциясы жоқ, ал MNP Malankovo-да қуаттылығы 350 кВт болатын бірінші өте жылдам станция салынады.

Польшада қол жетімді зарядтағыштардың көпшілігі Peugeot e-208 - және жоғарыда аталған модельдер - қалыпты жылдамдықпен, яғни 50 кВт-қа дейін (кернеу 400 В, ток: 125 А) немесе елу киловаттқа дейін зарядтайды.

Зарядтағыш Peugeot e-208

10 градус Цельсий сыртқы температурада Peugeot e-208 үш кезеңде зарядталады:

  • 16 пайызға дейін (~ 4:22 минут) шамамен 100 кВт-қа төтеп береді, дәл 100 кВт үшін 400 вольт пен 250 амперден жоғары қызмет көрсететін станция қажет:

Peugeot e-208 және жылдам зарядтау: ~ 100 кВт-тан тек 16 пайызға дейін, содан кейін ~ 76-78 кВт және бірте-бірте азаяды

  • 46 пайызға дейін шамамен 76-78 кВт құрайды,
  • 69 пайызға дейін шамамен 52-54 кВт құрайды,

Peugeot e-208 және жылдам зарядтау: ~ 100 кВт-тан тек 16 пайызға дейін, содан кейін ~ 76-78 кВт және бірте-бірте азаяды

  • 83 пайызға дейін, ол шамамен 27 кВт сақтайды, содан кейін 11 немесе одан аз кВт дейін төмендейді.

25 минут әрекетсіздіктен кейін ол 30 кВт/сағ құрайды, бұл шамамен +170 км қашықтықты білдіреді. 30 минут әрекетсіздік - бұл 70 пайыздық батарея, әрине, зарядтау станциясының жылдамдығының бастапқы ескертуі. Бұл әртүрлі уақыт аралықтарында қосымша жолақтарға қалай әсер етеді?

> Peugeot e-2008-дің нақты қашықтығы небәрі 240 километр ме?

Зарядтау қисығы 0-70 пайыз арасында оңтайландырылған

Ал, егер автомобиль 17,4 кВт/сағ тұтынады деп есептесек - бұл мән өндірушінің деректеріне негізделген біздің алдын ала есептеулеріміздің нәтижесі болып табылады - онда:

  • Біз 6,8 кВт/сағ аламыз 4:22 минут, яғни. осы уақыт ішінде диапазон +537 км / сағ жылдамдықпен толықтырылды және бізде бар +39 км біз станцияға жеткен қашықтыққа қатысты,
  • Біз 21,8 кВт/сағ аламыз 15:48 минут, яғни. осы уақыт ішінде біз диапазонға +476 км/сағ жылдамдықпен жеттік +125 км,
  • Біз 32,9 кВт/сағ аламыз 28:10 минут, яғни. бұл диапазонда біз +358 км / сағ жылдамдыққа ие болдық және бар +189 км.

Peugeot e-208 жүктеме қисығы осылай көрінеді ол 0-10 пайыздан 70 пайызға дейін диапазонға оңтайландырылған. Біз жол бойымен қозғалған кезде мұны есте ұстаған жөн. Сонда ғана жоғарыда сипатталған қашықтықтарды 3/4 көбейту керек, яғни. 125 километрдің орнына біз 94 минуттан аз тұрақтан кейін 16-ті санаймыз, шамамен 189 минут тұрақтан кейін 142 - 28 километрді санаймыз.

> Peugeot e-208 бағасы қосымша ақымен 87 430 PLN құрайды. Бұл ең арзан нұсқада не аламыз? [ТЕКСЕРЕМІЗ]

Толық жазба:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру