Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80) FAP Trendy Outdoor

Танысу тек әзіл-қалжыңға арналған, өйткені біз нақты көліктермен үйді айналып өтпейтініміз белгілі. Кем дегенде әдейі емес. Сыртта, шын мәнінде, оның барлық артықшылықтары мен кемшіліктері бар толығымен классикалық 207 SW, тек олар оны біршама модернизациялады.

Суспензия биік және берік, бірақ тартымды ойнайды. Алдымен, Outdoor - бұл негізгі (дене, класс) мағынада ерекше модель емес, бұл Trendy P207 SW орталық жабдығының жаңартылуы (ABS, төрт қауіпсіздік жастықшасы, электрлік алдыңғы терезелер, қашықтан басқару пульті). орталық құлыптау, биіктігі реттелетін жүргізуші мен алдыңғы жолаушылар орындықтары, Isofix балалар орындықтары, электрмен реттелетін және жылытылатын артқы айналар, борттық компьютер, қолмен кондиционер, CD ойнатқышы бар радио).

Outdoor-де беріліс қорабы немесе толық доңғалақты жетегі жоқ, ал шиналар мүлде жолдан тыс жерде орналасқан, сондықтан ол классикалық жұмсақ жүруге қабілетті жолсыз немесе жолсыз жүруге (үлкен дөңгелектер мен толық жетекті) арналған емес. Жол талғамайтын көліктер. Сыртта балшыққа түспеу туралы ескерту орынды.

16 мм алдыңғы аспалы және 21 мм артқы аспалы (Neoutdoor -мен салыстырғанда) және мұрыннан қорғайтын тақтайшасы бар Outdoor көлбеу жиектері бар тұраққа, көтерілген беттерге (бордюрлерге) көтерілуге ​​және қармен жүруге (шектеулі) резеңкемен ыңғайлы). .. Дене биік болғандықтан, ол биіктікте отырады, бірақ алдыңғы екі орындықтың биіктігін реттеу сонымен қатар төмен отыруға мүмкіндік береді. Негізінде, биік позиция қоршаған айналаны жақсырақ көруге мүмкіндік береді, бірақ мұрынның қысқа болуына байланысты алдыңғы жағы әлі де нашар көрінеді, ал тік артқы жағы әдеттегі БҚ сияқты басқарылатын күйінде қалады. Әйнек беттері жоғарыда айтылған модельмен бірдей болғандықтан, олардың салонның жарықтығы мен одан көрінуі жағынан айырмашылығы жоқ.

Ішкі кеңістік өзгеріссіз қалады: орташа биіктіктегі төрт ересек адамға жеткілікті орын бар, ал егер соңғы орындықта үш орындық өте қатты (қаптау тұрғысынан) отырса, көп адам жиналады. Outdoor жоғары екендігі кіру және шығу кезінде, терезедегі кірге көбірек назар аудару қажет болғанда белгілі болады.

Магистральдың биіктігі артқы көтерілгендіктен жоғары, бірақ магистраль, оның барлық литрлерімен бірге, мардымсыз жүктеме жиегі мен артқы орындықтардың артқы орындықтарының үштен екісі (үштен екісі) жиналуы әлі де ең жақсылардың бірі болып табылады. бұл peugeot туралы нәрселер.

Пайдалы артқы жағы сыртқы дәмдеуіштермен мағынасы бар және денені неге қосымша пластиктен (қанаттардан, табалдырықтардан) көтереді және қорғайды деген сұраққа қисынды жауап болып табылады. Мұндай автокөлік жүргізушіге әр түрлі мәселелерде үлкен көмек болады, бірақ арбамен алыс бұрышқа баруды немесе, мүмкін, спорттық құралдарды және балалардың ойыншықтарын тонауды пикникте тасымалдауды ұмытпаңыз ...

Екі жүз жеті БҚ ашық ауада жеңіл импортталған жолға түсіп қалудан немесе бұрылу кезінде бампермен ән айтудан қорқу аз. Тіпті демалысқа дейін ең нашар маршрутпен жүргенде, төменгі БҚ бір жерде тұрып қалу ықтималдығы жоғары. Мүмкін кейбір сатып алушылар 207 SW жол талғамайтын көлігін классикалыққа қарағанда ұнатады. Бұл да мүмкін.

Сыртқы жапсырмаларға енгізілген өзгертулер (екі жағынан) тек сыртқы түрі мен жабдыққа ғана қатысты емес. Көлік жүргізу тәжірибесі де әртүрлі. Ауырлық центрінің жоғарылауына байланысты суспензия күшейе түсті, бұл жүргізудің ыңғайлылығында байқалады, ол нашарлады және кейбір спорт нұсқаларында жайлылықпен шектеледі. Өзгерістердің нәтижесі ымыраға келу болды: бір жағынан сыртта қатаң және ыңғайлы емес, ал екінші жағынан бұрылу кезінде күтілгеннен гөрі егемендік.

Біз көп рет тексерген сынақ сияқты 1 литрлік HDi (6 кВт) қозғалтқышы бар, жолдағы көше күнделікті тапсырмаларды орындауға жеткілікті күшті. Тұтқасы өте жылдам ауысуды ұнатпайтын беріліс қорабының тек бес беріліс қорабының болуы - тахометр 80 -ді көрсеткен кезде тас жолдағы кемшілік.

Айналдыру моменті жеткілікті, тіпті жоғары көтерілгенде салмақ жоғалту қиын. Қозғалтқыш 1.000 айн / мин жылдамдықпен басталады, 1.500 айн / мин жылдамдықпен жұмыс істей бастайды, ал 2.000 айн / мин бастап старт туралы жазуға болады. Көлем қалыпты шектерде. Жанармай шығыны мақтауға тұрарлық емес, ол біздің тестте 6 литрден аспады, ал орташа есеппен 6 SW 207 HDi сынағы 1.6 шақырымға 100 литр ішті. Достық әмиян.

Бағасы жағымды емес, өйткені ең қуатты HDi бар Peugeot 207 SW «Exterior» бағасы шамамен 18 мың еуроны құрайды (егер сіз стандартты металл бояумен жабдықтасаңыз), бұл сіз төлейтін мөлшерде, айталық, үлкенірек. кең Kia Cee'd SW. Біз бұл жабдықпен (Сыртта) артқы қақпаның бөлек саңылауын таңдау мүмкін емес екеніне ренжідік.

Митя Ревен, сурет:? Алес Павлетич

Peugeot 207 SW 1.6 HDi (80) FAP Trendy Outdoor

Негізгі ақпарат

Сату:	Peugeot Slovenia doo
Негізгі модель бағасы:	17.640 €
Тест үлгісінің бағасы:	17.980 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	80 кВт (109 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	10,9 с
Максималды жылдамдығы:	188 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	5,2л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.560 см? – максималды қуат 80 кВт (109 а.к.) 4.000 айн/мин – максималды момент 240-260 Нм 1.750 айн/мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER300).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 188 км / сағ - 0 с ішінде 100-10,9 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 6,4 / 4,5 / 5,2 л / 100 км.
Негізгі:	бос көлік 1.275 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.758 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.156 мм - ені 1.748 мм - биіктігі 1.555 мм - жанармай багы 50 л.
Қорап:	337-1.258 L

Біздің өлшемдер

T = 17 ° C / p = 1.130 мбар / рел. vl. = 29% / Пробег есептегішінің күйі: xx км
0-100км жылдамдық:	11,0s
Қаладан 402м:	17,7 жыл ( 128 км / сағ)
Қаладан 1000м:	32,5 жыл ( 161 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	11,2 (IV.) С.
Иілгіштік 80-120км / сағ:	12,9 (V.) б
Максималды жылдамдығы:	190 км / сағ (V.)
сынау шығыны:	6,4 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	39,7m
AM кестесі:	40m

бағалау

• Пежо, өте жақсы қадам! Тек жұмсақтықты ұнататындардың көңілі қалады, себебі бұл машинада ол жоқ. Практикалық және кең, ол моторлы және күнделікті міндеттерді шеше алады, бұл оны кішкентай отбасы үшін өте қолайлы етеді.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қызықты көрініс

қозғалтқыш

отын шығыны

сақтау орындарының саны

өткізгіштік

магистраль

ыңғайлы емес суспензия

беріліс қорабы жылдам ауысымда

жанармай багін кілтпен ашу

ESP сериялық емес

қорғаныс перделері стандартты жабдыққа кірмейді

шеберлік (кері байланыс)

тек бір бағытты компьютер