Мотоцикл жақтауын қайта бояңыз: біздің кеңестер

Сызаттар, соққылар, тот ... Мотоцикл жақтауын қайта бояңыз жаңа мінсіз көрініс берудің ең жақсы әдісі. Гаражда мұндай қызметтің бағасы 200 -ден 800 еуроға дейін. Бақытымызға орай, бұл сіз өзіңіз жасай алатын тапсырма. Ақшаңызды үнемдеп қана қоймай, өзіңізге қажетті нәрсені қосуға болады.

Біз сізге мотоцикл рамасын ең жақсы жағдайда дайындау мен бояуға арналған барлық пайдалы кеңестерді ұсынамыз!

Қадам 1. Мотоциклді бөлшектеңіз.

Мотоцикл рамасын бояу үшін алдымен бастау керек машинаны құрайтын барлық элементтерді бөлшектеу : резервуар, доңғалақтар, бұрылмалы шкаф, қаптамалар, шанышқы, картер, сорғыш, седла, аяқ тіректері және т.

Шығару кезінде барлық бұрандаларды пластикалық пакетке немесе шығу тегі көрсетілген қораптарға салуды ұмытпаңыз. Бұл сізге бәрін біріктіру керек болғанда өзіңізді табуға көмектеседі.

Егер сіздің жадыңызға күмәндансаңыз, бөлшектеудің әр кезеңін суретке түсіруден тартынбаңыз.

2 -қадам: жақтауды мотоциклден алыңыз.

Бұл маңызды қадам, себебі ол сіздің кескіндемені соңғы рет көрсету сапасына байланысты. Шынында да, егер сіз жұмыс істегіңіз келетін бет жоқ болса мінсіз тегіс, сіздің бояуыңыз біркелкі болмауы мүмкін.

Сондай -ақ, ескі бояу көрінбейтін болғанша рамалық бетті дөңгелек қозғалыста сүрту үшін зығыр қағазды қолданыңыз. Сіз зімпараны DIY немесе аппараттық дүкендерде оңай таба аласыз.

Металл толығымен ашылған кезде жақтауды таза шүберекпен сүртіңіз. Енді шаң жоқ екеніне көз жеткізіңіз. содан кейін майсыздандырғышты қолданыңыз.

3 -қадам: мотоцикл рамасын шыбықпен тегістеңіз.

Сіз тегіс және тегіс бетте жұмыс жасауды қамтамасыз ету үшін, өңделген бетіне шыбық қабатын жағыңыз. Қаралатын қабат қалыңдығы жарты миллиметрден аспауы керек. Сондықтан қажетті нәтиже алынғанша аз мөлшерде бірнеше аппликация жасау ұсынылады.

Бір сағаттан немесе одан да көп уақыттан кейін, егер тығыздағыш қабаты құрғаған болса, зымыранмен екінші жылтыратуды орындаңыз. Егер беті тегіс болса, сіздің мотоцикл рамасы бояуға дайын.

Дегенмен, шын мәнінде бояудан бұрын алдымен қолданыңыз кадрға екі қабат эпоксидті праймер праймер қорабындағы нұсқауларды орындаңыз. Кептіруден кейін құрғақ және дымқыл 2 қабатты жұмсақ қағазбен ақырын сүртіңіз, содан кейін еріткішпен сәл суланған шүберекпен сүртіңіз. Бұл сіздің бояуды тот пен ылғалдан қорғайды.

4 -қадам: мотоцикл жақтауын бояу

Бояу мен еріткішті мұқият араластырғаннан кейін бүріккіш пистолетті салып, жағыңыз Бір кадрға 4 қабат бояу сіздің мотоцикл. Екі қолдану арасында әр уақытта құрғатыңыз. Үшінші қабаттан кейін, егер толық құрғаған болса, бетті дымқыл және құрғақ 2 түйіршікті құмырамен сүртіңіз, содан кейін таза шүберекпен сүртіңіз. Осыдан кейін төртінші және соңғы бояуды қолданыңыз.

5 -қадам: аяқтаңыз

Кескіндемені қорғау үшін, сонымен қатар оңтайлы бейнелеу үшін оны толықтырыңыз жақтауға екі қабат лак жағыңыз сіздің мотоцикл. Бірінші және екінші қабаттардың арасында белгілі бір үзіліс болуы керек, лак қорапшасындағы нұсқауларға жүгінуден тартынбаңыз.

Егер сіз осы кезеңде мотоцикліңіздің бояуында қандай да бір кемшіліктерді байқасаңыз, тиісті бетін тегістеп, содан кейін лак жағыңыз.