Тежегіш педалі: жұмыс және ақаулар
Санатталмаған

Тежегіш педалі: жұмыс және ақаулар

Тежегіш педалы, аты айтып тұрғандай, көлікті тежеуге мүмкіндік береді. Бұл жүйе тұрақты ауыстыруды қажет ететін көптеген шектеулерге ұшырайды. монеталар. Тежеу педальындағы ақаулық көлік құралының тежеу ​​жүйесіндегі қауіпті ақаулықтың белгісі болып табылады.

📍 Тежегіш педалы қайда?

Тежегіш педалі: жұмыс және ақаулар

Механикалық машинаның шатундары бар үш педаль : автоматты беріліс қорабында жоқ тежегіш, үдеткіш және ілінісу. Ілініс педалі тек сол аяқпен пайдалануға арналған оң аяқ арасында қозғаладыүдеткіш және тежегіш педалі.

Тежегіш педалі орналасқан арасында, ілініс пен үдеткіш арасында. Қолмен беріліс қорабында бұл педаль сол жақта, оң жақта - үдеткіш.

Тежеу педальының рөлі, әрине, дөңгелектерде орналасқан көлік құралының тежеу ​​жүйесін белсендіру болып табылады. Дегенмен, автомобильде тежегіш педальмен басқарылатын құрылғыны толықтыратын қозғалтқыш тежегіші және қол тежегіші бар:

  • Le Қозғалтқыш тежегіші бұл шын мәнінде жүргізуші үдеткішті босатқанда пайда болатын автоматты механикалық баяулау процесі. Газ педальын немесе ілінісуді баспасаңыз, баяулау өздігінен жүреді.
  • Le қол тежегіші немесе тұрақ тежегіші – қозғалмайтын көліктің тоқтауын қамтамасыз ететін тұтқа немесе түйме. Артқы доңғалақтарда орналасқан ол тұрақта тұрған көлік қайта іске қосылмауы үшін оларды блоктауға мүмкіндік береді. Тежегіш педалі босатылған жағдайда оны шұғыл тежеу ​​үшін де пайдалануға болады.

Соңында,ABS тежеу ​​жүйесінің бөлігі болып табылады. 2000-шы жылдардың басынан бастап барлық көліктерде міндетті болып табылады бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі дөңгелектер. Доңғалақтарда орналасқан ABS сенсоры тежеу ​​кезінде доңғалақ құлыптарын анықтайды және қысымды жеңілдетеді, бұл жүргізушіге көлікті басқаруды қалпына келтіруге мүмкіндік береді.

Бұл бүкіл жүйемен жасалған серво-тежегіш, мастермейкер деп те аталады. Ол тежеуге көмектеседі және тежеу ​​педальын басқан кезде жүргізуші қолданатын күшті азайтады.

⚙️ Тежегіштер қалай жұмыс істейді?

Тежегіш педалі: жұмыс және ақаулар

Жүргізушінің оң аяғының астында орналасқан тежегіш педаль көлік құралының тежеу ​​жүйесін іске қосады. Оны басу арқылы жүргізуші жылдамдығын азайта алады немесе көлігін тоқтата алады. Тежегіш педальды басу бірнеше бөлікті іске қосады:

  • Theқолдауды тоқтату ;
  • . Тежегіш жастықтар ;
  • Le Тежегіш диск.

Шындығында, жүргізуші тежеу ​​педальын басқанда, ол басқарылатын цилиндрді іске қосады. тежегіш сұйықтық... Қысым астында тежегіш сұйықтығы тежегіш калибріне қысым жасайды, содан кейін ол төсемдерді тежегіш дискіне басады.

Кейбір тежеу ​​жүйелері жабдықталған барабан тежегіштері дискілер емес. Содан кейін бұл гидравликалық поршень, ол төсемдерді барабанға қарсы басуға мүмкіндік береді.

🛑 Тежегіш ақауының белгілері қандай?

Тежегіш педалі: жұмыс және ақаулар

Автокөліктің тежеу ​​жүйесі табиғи түрде қатты күйзеліске ұшырайды. Сондықтан оған үлкен шектеулер қойылады. Шинаның артындағы дискілер мен төсемдердің орналасуы оны ауа-райы мен лайдың басты мақсатына айналдырады.

Тежегіш сұйықтық төгіліп, ауыстырылады 2 жыл сайын немесе 20 км сайын... Тежегіш төсемдер де жұппен ауыстырылады. шамамен 20 км сайын... Соңында, тежегіш дискі әдетте әр екінші төсемді ауыстырған сайын ауыстырылады.

Дегенмен, бұл анық барлығын басқаратын киім тромбоциттердің өзгеруі немесе диск тежегіштер. Кейбір төсемдер тозу индикаторымен жабдықталған. Әйтпесе, тежегіш дискілер үшін тозу қалыңдығымен өлшенеді. Ол тым төмен болған кезде бөлшектерді ауыстыру қажет.

Тозу немесе тежеу ​​жүйесінде ақаулар туындаған жағдайда тежегіш педаль ақаулық туралы ескертеді. Төменде тежегіш бұзылған жағдайда пайда болуы мүмкін белгілер:

  • Du тежеу ​​шуы ;
  • Біреуі қатты тежегіш педалі тежеу ​​үшін қатты басу керек;
  • Біреуі жұмсартатын педаль ;
  • Біреуі діріл тежеу ​​педальында;
  • La көлік жағына қарай тартады тежеу ​​кезінде;
  • Le тежеу ​​туралы ескерту шамы жанады;
  • . тежегіш түтін.

Тежегіш педалының ақауы нені білдіреді?

Тежегіш педалі: жұмыс және ақаулар

Тежегіш сұйықтықтың ағып кетуі немесе тежеу ​​жүйесінің кез келген бөлігінің тозуының жоғарылауы жағдайында тежегіш педалі жиі ақаулық береді. Сіз шынымен тежеу ​​әдеттен тыс және әдеттен тыс екенін сезінесіз. Бірақ тежеу ​​кезінде сезінуі мүмкін әртүрлі белгілер нені білдіреді?

Сондықтан жұмсартатын тежегіш педалі Бұл әдетте тежегіш сұйықтығының ағуының белгісі немесе әдетте тежегіш күшейткіште ауаның болуы. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіш педалі жұмсарса немесе салбырап кетсе, бұл тежегіш күшейткіштің дұрыс жұмыс істеп тұрғанының белгісі.

Соңында, тежегіш сұйықтықты ағызғаннан кейін тежегіш педалы жұмсақ болса, бұл анықталмаған ағып кету болуы мүмкін!

Керісінше, егер сіздің тежегіш педаль қатты және оған қысым жасау үшін көбірек күш қажет болса, бұл серво тежегішінің мәселесі болуы мүмкін. Бұл, атап айтқанда, қозғалтқыш өшірілген кезде немесе іске қосу кезінде тежегіш педалі қатты басылған болса, расталады. Сондай-ақ, бұл жиі төсемдердің қатты тозғанының немесе олардың суппортының жабысып қалғанының белгісі.

Біреуі діріл немесе тежеу ​​педальының серпілуі бұлтты дискінің өте симптомы. Көлігіңізді қыста көлік қозғалысы жоқ көше тұрағына қалдырсаңыз, рульге қайта отыру уақыты келгенде бұл мәселеге тап болуыңыз мүмкін.

Әрине, кездесетін симптомға қарамастан, тежегіштерді мүмкіндігінше тезірек тексеру керек. Шынында да, тежегіштің істен шығуы сіздің және айналаңыздағы адамдардың қауіпсіздігі үшін өте қауіпті екені анық.

Көлік жүргізу кезінде тежеу ​​қажет. Тежегіштеріңізді жүйелі түрде жөндеп тұрыңыз және тежеу ​​жүйесі істен шықты деп күдіктенсеңіз, мүмкіндігінше тезірек маманға хабарласыңыз. Біздің гараж компараторы сізге жақын жердегі кездесуді табуға көмектеседі!

пікір қалдыру