SDA 2020. Жол бойында тұрақ емес
Жазда жол бойында маусымдық жемістер немесе саңырауқұлақтар сатушыларды кездестіруге болады. Дегенмен, кенеттен тежеу және сатып алуды жасау апатқа әкелуі мүмкін. Жаяу жүргіншілер мен кейбір көліктер де жүретіндіктен, жиекті автотұрақ деп санауға болмайды.
Егістіктерден немесе ормандардан өтетін жолдардың шеттерінде жидек немесе саңырауқұлақ сатушыларды жиі көруге болады. Кейбір жүргізушілер жол жиегіне шығып, сауда жасау мүмкіндігін пайдалану үшін еденге тежегішті басқан. Алайда, бұл әрекетімен олар басқа жол қозғалысына қатысушылардың және жол бойындағы сатушылардың қауіпсіздігіне қауіп төндіреді. 2019 жылы жолдарда 1026 жол-көлік оқиғасы орын алып, 197 адам қаза тапты.
Сондай-ақ қараңыз: АҚШ көлігі. Құжаттар, формальдылықтар, алымдар
Тәуекел ең алдымен кенет тежеумен байланысты. Артымыздан келе жатқан көлік жүргізушісі жауап беруге үлгермей, соның салдарынан көлігіміздің артқы жағына соғылып қалуы ықтимал. Ең нашар жағдайда, соққының күші көлікті ағашқа немесе жеміс сатушыларға қарай итеруі мүмкін. Сонымен қатар, сауда нүктесіне назар аударсақ, жол жиегіндегі басқа адамдарды байқамай, апатқа әкелуі мүмкін.
Заң бойынша иықты жаяу жүргінші, шана, велосипед, арба, мопед, қол арба немесе моторлы көлікті басқаратын адам жылжыта алады. Жол жиегінен шығып бара жатқанда мұндай адамды дер кезінде байқамасаңыз, қайғылы жағдай орын алуы мүмкін дейді Renault Safe автомектебінің жаттықтырушылары.
Осыған қарамастан, жүргізуші жолдың шетінде тоқтауға тек жолдан нүктелі сызықпен бөлінген кезде ғана рұқсат етілетінін есте ұстауы керек. Үздіксіз сызықты мүлдем кесіп өтпеуіміз керек.
Белгілі бір жерге көлік қою заңды түрде мүмкін болса да, оның біз үшін және басқа жол қозғалысы қатысушылары үшін қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, жол жиегіне тұрақ ретінде қарамаңыз. Ол жерде тоқтау төтенше жағдайлармен ғана шектелгені дұрыс», - дейді Renault жүргізуші мектебінің сарапшысы Кшиштоф Пела.
Сондай-ақ қараңыз: Skoda жаңа үлгісі осылай көрінеді
