Параллель тест: Husqvarna Nuda 900 R және BMW F800R
Нуда қайдан келді?
Шын мәнінде, бұл BMW әкесі мен Хускварнаның анасының баласы, яғни итальян-неміс өнімі. Итальяндықтар дизайнды біледі, ал немістер жоғары сапалы екені белгілі, сондықтан Nuda 900 R - қызықты қоспасы. Бірақ бұл пакет ретінде жұмыс істей ме деген сұрақ әлі де ауада болды. Жауап айқын: иә, ол жұмыс істейді! Егер BMW сәл артта қалса, ренжімеңіз, бұл жолы ол әлі де Husqvarna жұлдызы.
BMW F800R - бұл өте әмбебап және дәлелденген мотоцикл, ол бірнеше жыл бұрын Баварияның мотоцикл жүргізушілерінің кең массасы арасында танымал болуға деген ұмтылысын білдірді. Оның қос цилиндрлі қозғалтқышы таңқаларлық жақсы тартады және екі доңғалақты көңілді ұстау үшін жеткілікті қуат ұсынады.
Модификациямен трансплантациялау
Біз «алтын орта» деп айта аламыз. Бұл BMW қозғалтқышын Нудиге берді. Husqvarna-да саңылау екі миллиметрге және калибр 5,4 миллиметрге ұлғайтылды. Нуда 898, ал BMW 798 «текше метр» бар. Қысу коэффициенті 13,0:1-ге дейін ұлғайтылды және 0-ден 315 градусқа дейін өскен негізгі білік сияқты жылжыды. Нәтиже: дроссельді қосуға және тағы 17 ат күшіне неғұрлым өткір жауап.
Lafranconi шығарындысы қозғалтқыш шырылдаған сайын бетіңізде жағымды күлкі болуын қамтамасыз етеді. О, жақсы ескі басс мотоциклдің жанын қалай сипайды! Мен мұны қалай істегенін білмеймін, бірақ кейде қозғалтқыш үлкен Харлиде өте баяу жылдамдағандай шыңғырады. Құдайдың құлағы!
Нуда жолда әлдеқайда агрессивті
Айырмашылық жол иілуге апаратын кезде де көрінеді. Хускварна оларға Бетуел Вачоннан келген Завек сияқты қарайды және оларды хирургиялық дәлдікпен алып кетеді. Бұл жерде олардың бай супермото тәжірибесі мен BMW -дің рамалық конструкция мен геометрия туралы білімдері бірінші орынға шығады. Кім біледі, ол Nuda R көлігінде дрейфтен өтіп, артқы доңғалақтың бұрышынан жылдамдықты арттыруды ұнатады.
Бұрандалы қозғалтқыш пен 13 литрлік жанармай багыны сізді жиі жанармай құюға мәжбүр етеді. Бір жанармай құю станциясымен сіз 230 - 300 миль жүресіз (жүру жылдамдығына байланысты) және бұл Нудидің жалғыз қинауы. Екінші жағынан, 800 литрлік цистернасы бар F16R қозғалтқышы аз, 360 шақырымға дейін автономия береді. Саяхат үшін жасалғанын BMW -де рульде отырғанда және өзіңізді жайлы сезінгенде көрсетеді.
Husqvarna'дан айырмашылығы, бұл әлдеқайда ыңғайлы, себебі Nuda қатты төсемі бар жоғары орындыққа ие. Осылайша, BMW әлдеқайда төмен отырады, бұл қысқа бойлы және жаңадан бастағандар үшін өте қолайлы. Дегенмен, бұған алданып қалмаңыз, BMW әлі де бұрыштарды жақсы өңдейтін нағыз жолшы. Сіз мотоциклге әсер ететін барлық жүктемелердің әсерінен раманы және аспаны «бұрамастан» керемет дәлдікпен жүре аласыз.
Күнделікті жарыс компоненттері
Дәл бұрыштарда Husqvarna суспензиясы, жұмсақ тілмен айтқанда, жарысады, өзін көрсетеді. Showa төңкерілген телескоптары алдыңғы жағында жақсы жұмыс істейді, ал Öhlins соққысы артқы жағында жұмыс істейді. Алдыңғы да, артқы да таңдаулы параметрлермен қалағаныңызша ойнай аласыз.
Тежегіш тұтқаны және өткір тежеуді сезіну үшін Нуди Брембо моноблокты радиалды штангенцирлерін бұрап алды, олар соншалықты әдемі, мен оларға қарап тұрдым, тіпті көлік жүргізу кезінде сығып алмадым. БМВ -да тежеу әлдеқайда тегіс, тежеу қуатын өлшеуде үлкен сақтандырғыш бар, ал ABS мінсіз жұмыс істейді және барлық көлік жүргізу жағдайында нағыз қорғаушы періште.
Бұл екеуінің айырмашылығы орташа қашықтықтағы ростерді (BMW сияқты) жарыс суперкарымен (Husqvarna) салыстырумен бірдей. Ең ақырында, қызыл-ақ-қара сұлулықтың тежегіштері ең нашар BMW S1000RR автокөлігіне ұқсас.
Нуда арзан емес.
Husqvarna -дағы бөлшектер шынымен де үнемделмейді, егер бұл тезірек болмаса, бұл соңғы бағадан көрінеді. 11.990 800 8.550 еуроға, Nuda R, әрине, сенімді жабдықпен XNUMX XNUMX еуро тұратын FXNUMXR -ге қарағанда қымбат. Дәл осы айырмашылық қарапайым мотоциклшілерді гурмандардан және ақшаға сатып алуға болатын нәрсеге қанағаттанатын талапшыл адамдардан ерекшелендіреді. Екінші жағынан, BMW -де сіз тым көп бергеніңіз үшін өзіңізді кінәлай алмайсыз, себебі ол бағасы үшін соншалықты көп ұсынады. Ыңғайлылық, қауіпсіздік, батыл көрініс және өте әмбебап пайдалану.
Husqvarna Nuda 900 R, иә немесе жоқ па? Біз міндетті түрде бас бармағымызды жоғары қоямыз, бірақ егер сіз спорттық атты қолға үйретуге жасыңыз жеткен болса ғана, әйтпесе сіз жақсы дамып келе жатқан демалыс атына - BMW F800R-ге мінуіңіз керек, жақсырақ ABS және жылытылатын тұтқалары бар. PS: Біріктірудің тағы қандай жақсы жағы бар екенін білесіз бе? Husqvarna жылытылатын тұтқалар! Жарайсың, BMW.
Мәтін: Петр Кавчич, сурет: Матевж Грибар
Бетпе-бет - Матевж Хриба
Олардың екеуінің де соңында R болуы бұл жағдайда ештеңені білдірмейді! Қылмыскер Гускварнамен салыстырғанда, BMW - сыпайы немқұрайлы: сабырлы, тұрақты, орташа ыңғайлы... Бір негізде екі түрлі мотоциклді қалай құрастыруға болатыны өте қызық.
Ал сізде не болар еді? Жалаңаш қозғалтқышы бар BMW F800GS, ралли суспензиясы және жолдан шығатын шиналар! Уа, бұл мен үшін арнайы көлік болар еді.
BMW F800R
Негізгі ақпарат
Сату: Автовал, doo, A-Cosmos, dd, Selmar, doo, Avto таңдаңыз, doo
Тест үлгісінің бағасы: 8.550 €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: екі цилиндрлі, төрт инсульт, сұйықтықпен салқындатылған, электронды отын бүрку
Қуат: 64 кВт (87) при 8.000 / мин
Момент: 86 айн / мин кезінде 6.000 Нм
Энергия алмасуы: 6 жылдамдықты беріліс қорабы, тізбек
Жақтау: болат құбыр
Тежегіштер: алдыңғы дискілер Ø 320 мм, 4 поршенді брембо тежегіші, артқы диск Ø 265 мм, бір поршенді калибрлер
Тоқтату: алдыңғы классикалық телескопиялық шанышқы Ø 43 м, жүріс 125 мм, артқы қос бұрылыс, бір амортизатор, реттелетін алдын ала жүктеме мен артқы жағындағы демпинг, 125 мм
Шиналар: 120/70-17, 180/55-17
Биіктігі: 800 мм (опция 775 немесе 825 мм)
Жанармай багына: 16
Доңғалақ базасы: 1.520 мм
бұқаралық: 199 кг (сұйықтықпен), 177 кг (құрғақ)
Husqvarna Nuda 900 R
Негізгі ақпарат
Сату: Langus Motocentr Podnart, Avtoval, doo, Motor Jet, doo, Moto Mario
Тест үлгісінің бағасы: 11.999 €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: екі цилиндрлі сапта, төрт тактілі, сұйық салқындатылған, электронды отын бүрку, екі жұмыс режимі
Қуат: 77 кВт (105) при 8.500 / мин
Момент: 100 айн / мин кезінде 7.000 Нм
Энергия алмасуы: 6 жылдамдықты беріліс қорабы, тізбек
Жақтау: болат құбыр
Тежегіштер: алдыңғы дискілер Ø 320 мм, 4 поршенді радиалды бекітілген брембо тежегіш калибрлері, артқы диск Ø 265 мм, брембо калибрлері
Тоқтату: Sachs алдыңғы төңкерілген телескопиялық шанышқы Ø 48 м, 210 мм жүріс, артқы қос бұрылмалы, Sachs бір амортизаторы, реттелетін алдын ала жүктеме мен артқы жағындағы амортизация, 180 мм жүріс
Шиналар: 120/70-17, 180/55-17
Биіктігі: 870 мм (қосымша 860 мм)
Жанармай багына: 13
Доңғалақ базасы: 1.495 мм
бұқаралық: 195 кг (сұйықтықпен), 174 кг (құрғақ)
