P2A01 O2 датчикінің тізбегі ауқымнан тыс / өнімділік банкі 1 датчик 2

P2A01 O2 датчикінің тізбегі ауқымнан тыс / өнімділік банкі 1 датчик 2

Басты бет »P2800-P2C99 кодтары» P2A01

OBD-II DTC мәліметтер парағы

O2 сенсорының тізбегі ауқымнан тыс / өнімділік банкі 1 датчик 2

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тасымалдау коды болып табылады, яғни ол 1996 жылғы барлық көліктерге қолданылады (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Honda, Pontiac және т.б.). Жалпы болса да, арнайы жөндеу қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

Менің тәжірибемде, OBD-II жабдықталған автокөлік P2A01 кодын сақтаған кезде, бұл күш беру қондырғысын басқару модулі (PCM) төменгі (немесе каталитикалық түрлендіргіштен кейін) оттегі (O2) сенсорында немесе тізбегінде ақаулық анықтады дегенді білдіреді. Банк 1 цилиндрі бар қозғалтқыш тобын көрсетеді, ал сенсор 2 ақаулық төменгі сенсорда екенін көрсетеді.

O2 датчиктері желдетілетін болат корпусымен қорғалған цирконияны сезетін элементтен тұрады. Сезгіш элемент платина электродтары бар O2 сенсорлық сымдарының сымдарына бекітілген. Контроллерлік желі (CAN) PCM -ді O2 сенсорлық қондырғысына қосады. O2 сенсоры PCM -ді қоршаған ауадағы оттегімен салыстырғанда қозғалтқыштың шығысындағы оттегі бөлшектерінің пайызын қамтамасыз етеді.

Шығарылған газдар қозғалтқыштан шығатын құбырға және каталитикалық түрлендіргіш арқылы шығады; содан кейін төмендегі O2 сенсорынан өтіңіз. Шығатын газдар болат корпустағы саңылаулар мен сенсор арқылы өтетін кезде, қоршаған ауа сым қуыстары арқылы сенсордың ортасындағы кішкене камераға түседі. Камерада қоршаған ауаны шығару арқылы қыздырады, бұл оттегі иондарының (энергия) кернеуін тудырады. Қоршаған ауадағы оттегі молекулаларының саны (O2 датчигіне тартылған) мен шығатын газдағы оттегі иондарының концентрациясы арасындағы өзгерістер кернеу деңгейінің өзгеруіне әкеледі.

О2 типті оттегі сенсоры:

Бұл өзгерістер О2 сенсорының ішіндегі оттегі иондарының платина қабаттары арасында өте тез және үзіліспен секіруіне әкеледі. Оттегінің иондары платина қабаттары арасында серпілген кезде кернеудің өзгеруі орын алады. PCM бұл кернеудің өзгеруін пайдаланылған газдағы оттегі концентрациясының өзгеруі ретінде таниды. Бұл өзгерістер қозғалтқыштың аз жұмыс істейтінін (отын аз) немесе бай (тым көп отын) екенін көрсетеді. О2 датчигінен кернеу сигналы шығында оттегі көп болған кезде төмен (арық күйде), ал оттегі аз болғанда (бай күйде) жоғары болады. Бұл мәліметтерді ПКМ отынды жеткізу мен тұтану уақытының стратегиясын есептеу үшін қолданады. O2 жоғарыдағы сенсор әдетте үлкен ауытқулармен жауап береді, ал егер төмендегі сенсор тұрақты жұмыс істесе тұрақты болуы керек.

Егер төмендегі O2 сенсорлық схемасы белгіленген уақыт ішінде және белгілі бір бағдарламаланған жағдайларда дұрыс жауап бермесе, P2A01 коды сақталады және ақаулықтың көрсеткіш шамы жануы мүмкін.

Ауырлық және симптомдар

P2A01 коды төмендегі O2 сенсоры PCM -ге қолайлы сигналды енгізе алмайтынын білдіретіндіктен, бұл маңызды деп есептелуі керек.

P2A01 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Жанармай тиімділігін төмендету
• Қозғалтқыштың жалпы өнімділігінің болмауы
• Басқа байланысты DTC -лер де сақталуы мүмкін.
• Қозғалтқыштың шамы жақында жанады

себептері

Бұл қозғалтқыш кодының мүмкін себептері:

• O2 сенсорының ақаулығы
• Күйген, сынған немесе ажыратылған сымдар және / немесе қосқыштар
• Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі
• Вакуумның ағуы
• Ауа массасының нашар өлшеуіші немесе абсолютті қысым
• Қозғалтқыштың шығуы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

P2A01 кодын диагностикалау үшін маған диагностикалық сканер, сандық вольт -омметр (DVOM) және көлік құралының сенімді көзі қажет.

Қате жіберу кодтары, TP сенсорлық кодтары, ауа қысымының коллекторлық коды және MAF датчик кодтары P2A01 коды анықталмас бұрын диагностикалануы және жөнделуі керек. Сәтті диагноз қою үшін қозғалтқыш тиімді жұмыс істеуі керек.

Кәсіби техниктер әдетте жүйенің сымдар мен қосқыштарды визуалды тексеруден бастайды. Ыстық шығатын құбырлар мен коллекторларға жақын тартылатын белдіктерге, сондай -ақ шығатын қалқандардан табылған өткір жиектерге жақын орналасқан белдіктерге назар аударыңыз.

Сканерді көліктің диагностикалық портына қосу арқылы барлық сақталған DTC -лерді алыңыз және кадр мәліметтерін қатырыңыз. Егер P2A01 үзік болса, бұл ақпарат пайдалы болуы мүмкін, сондықтан оны жазып алыңыз. P2A01 бірден қалпына келетінін көру үшін кодтарды тазалаңыз және көлікті тексеріңіз.

Егер P2A01 қалпына келтірілсе, қозғалтқышты іске қосыңыз және оны қалыпты жұмыс температурасына дейін жеткізіңіз, содан кейін оны жұмыссыз қалдырыңыз (беріліс қорабы бейтарап күйде немесе тұрақта). Сканердің деректер ағынын шақырыңыз және O2 сенсорының кіруін бақылаңыз. Деректер ағынының дисплейін тартыңыз, сонда сіз тек тиісті деректерді аласыз, сонда сіз тезірек жауап ала аласыз. Егер қозғалтқыш тиімді жұмыс істесе, O2 сенсорының төменгі деректері баяу және минималды түрде өзгеруі керек. Егер сигнал күтілетін параметрлерден тыс болса, P2A01 сақталады.

O2 сенсорынан тікелей деректерді бақылау үшін DVOM тест сымдарын сенсорлық жерге және сигнал сымдарына қосыңыз. Сондай -ақ, DVOM көмегімен O2 сенсорының қарсылығын, кернеу мен жер сигналдарын тексеруге болады. DVOM көмегімен жүйелік тізбектің кедергісін тексермес бұрын барлық байланысты контроллерлерді ажыратыңыз.

Қосымша диагностикалық ескертулер:

• Сапасыз каталитикалық түрлендіргіштер бірнеше рет істен шығуға бейім, сондықтан оларды болдырмау керек.

Қатысты DTC талқылаулары

• '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300 ауыр жарылысCEL қозғалтқышында елеулі ақауларсыз бірнеше жыл бойы кездейсоқ қосылады және өшеді. Жақында мен 1800 айн / мин жылдамдыққа жеткенде немесе сағатына 35 мильден асқанда CEL жыпылықтағанын байқадым. Мен қозғалтқышты жөндеу туралы білмеймін, бірақ мен шамдарды ауыстырдым (сымдарды емес). Мен жай ғана қарап жүрмін … 
• 2007 chev Silverado 1500 классикалық P0101 P0172 P0175 P2A0162000 XNUMX миль кодтары тек жоғары жылдамдықта пайда болады. Жарықтар және / немесе вакуумды шлангтардың ағуы тексерілді, ессіз сенсор тазартылды. K&N сүзгісі бар. Бұл күрделі жұмыс немесе басқа елеулі проблемалар сияқты емес сияқты ... 
• 2006 HHR кодтары P2A01, P0134, P0137бұл кодтар нені білдіреді және көп ақша жұмсамай, мәселені қалай шешуге болады? Автокөлік қалыпты жұмыс істейді, қозғалтқыш шамы жанады. осы себепті көлікті тексеруге болмайды ... 

P2a01 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге DTC P2A01 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.