P2743 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Input High
OBD2 қате кодтары

P2743 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Input High

P2743 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Input High

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсорлық тізбегіндегі В жоғары кіріс сигналы

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған сұйықтық температурасы датчигі бар көлік құралдарына қолданылады (Jeep, Ford, Nissan, Toyota, Honda, Infiniti, Acura, Jaguar, Lexus және tD) . Жалпы сипатқа қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары маркасына / моделіне байланысты өзгеруі мүмкін.

Трансмиссиялық сұйықтық температурасы (TFT) сенсоры ауысымды нүктелерді, желінің қысымын және крутящий түрлендіргіштің ілінісуін (TCC) басқаруды анықтау үшін күштік агрегатты басқару модулінде (PCM) қолданылатын сигналды береді. Сенсор жиі беріліс қорабында орналасқан.

TFT сенсоры PCM -ден эталондық кернеуді алады (әдетте 5 вольт). Ол PCM -ге кері кернеу сигналын жіберу үшін беріліс сұйықтығының температурасына байланысты өзінің ішкі кедергісін өзгертеді. TFT датчиктері термистордың теріс температуралық коэффициентінің бір түрі болып табылады. Бұл сенсордың ішкі кедергісі майдың температурасына кері пропорционалды екенін білдіреді. TFT сенсорының сигнал кернеуі беріліс сұйықтығының температурасы көтерілгенде төмендейді және керісінше.

P2743 PCM жоғары беріліс сұйықтығының температура датчигінің «В» сигналын анықтаған кезде орнатылады. Бұл әдетте ашық тізбекті көрсетеді. Автокөлігіңізге қандай «В» тізбегі сәйкес келетінін анықтау үшін өндірушінің арнайы қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

Трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсорының мысалы: P2743 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Input High

Тиісті трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсоры «В» схемасы:

  • P2740 трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсоры B тізбегінің ақаулығы
  • P2741 Трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсоры B тізбегінің ауқымы / өнімділігі
  • P2742 трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсоры B тізбегі төмен кіріс
  • P2744 Трансмиссиялық сұйықтық температурасының датчигі B ақаулығы

Кодтың ауырлығы мен белгілері

Бұл кодтың ауырлығы орташадан ауырға дейін. Кейбір жағдайларда бұл код жіберу мәселесін көрсетуі мүмкін. Бұл кодты мүмкіндігінше тезірек түзету ұсынылады.

P2743 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Қозғалтқыштың ескерту шамы жанады
  • Момент конвертерінің ілінісуінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • Қатты немесе кешіктірілген ауысымдар
  • Көлік тұйық режимде тұрып қалды

себептері

Бұл DTC себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Трансмиссиялық сұйықтық температурасының сенсоры ақаулы
  • Трансмиссия проблемалары
  • Электр сымдарының ақаулары
  • Ақаулы PCM

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Трансмиссиялық сұйықтық температурасы сенсоры мен байланысты сымдарды визуалды тексеруден бастаңыз. Бос байланыстарды, зақымдалған сымдарды және т.б. іздеңіз. Егер зақым табылса, қажет болған жағдайда жөндеңіз, кодты өшіріп, оның қайтып оралғанын қараңыз. Содан кейін ақаулық үшін техникалық қызмет бюллетендерін (TSB) тексеріңіз. Егер ештеңе табылмаса, жүйелік диагностиканың кезең-кезеңіне өту қажет болады.

Төменде жалпыланған рәсім бар, себебі бұл кодты тестілеу көлік құралынан көлік құралына қарай ерекшеленеді. Жүйені дәл тексеру үшін өндірушінің диагностикалық схемасына жүгіну қажет.

Тізбекті алдын ала тексеріңіз

Сканерлеу құралының көмегімен температура датчигінің берілу температурасының параметрін бақылаңыз. TFT сенсорын ажыратыңыз; сканерлеу құралының мәні өте төмен мәнге дейін төмендеуі керек. Содан кейін секіргішті терминалдар арқылы қосыңыз. Егер сканерлеу құралы қазір өте жоғары температураны көрсетсе, қосылулар жақсы және ECM кірісті тани алады. Бұл мәселе схемаға немесе PCM мәселесіне емес, сенсорға қатысты екенін білдіреді.

Сенсорды тексеру

Трансмиссиялық сұйықтық температурасы сенсорының коннекторын ажыратыңыз. Содан кейін Омға орнатылған DMM көмегімен сенсордың екі терминалы арасындағы қарсылықты өлшеңіз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және санауыштың мәнін тексеріңіз; қозғалтқыш жылынған сайын мәндер біртіндеп төмендеуі керек (қозғалтқыштың жұмыс температурасында екеніне көз жеткізу үшін бақылау тақтасындағы қозғалтқыш температурасының көрсеткішін тексеріңіз). Егер қозғалтқыш температурасы көтерілсе, бірақ TFT кедергісі төмендемесе, сенсор ақаулы және оны ауыстыру қажет.

Тексеру тізбегі

Электр тізбегінің эталондық кернеу жағын тексеріңіз: тұтану қосулы кезде, вольтке орнатылған цифрлық мультиметрді қолданыңыз, ТКМ датчигінің екі терминалының бірінде PCM -ден 5В тірек кернеуін тексеріңіз. Егер тірек сигналы болмаса, TFT тірек терминалы мен PCM тірек терминалы арасында Ом орнатылған есептегішті қосыңыз (тұтану өшірулі). Егер есептегіш көрсеткіші толеранттылықтан (OL) шықса, онда ИКМ мен сенсордың арасында орналасуы мен жөнделуі қажет ашық тізбек бар. Егер санауыш сандық мәнді оқыса, онда үздіксіздік бар.

Егер осы уақытқа дейін бәрі жақсы болса, кернеудің тірек терминалында PCM -ден 5 вольт шығатынын тексергіңіз келеді. Егер PCM -ден 5В тірек кернеуі болмаса, PCM ақаулы болуы мүмкін.

Электр тізбегін тексеріңіз.

Трансмиссия сұйықтығының температура сенсорындағы жер терминалы мен PCM жердегі терминал арасында қарсылық өлшегішін (оталдыру ӨШІРУЛІ) жалғаңыз. Есептегіштің көрсеткіші төзімділік шегінен тыс (OL) болса, ИКМ мен сенсор арасында ашық тізбек бар, оны орналастыру және жөндеу қажет. Есептегіш сандық мәнді оқыса, үздіксіздік бар. Соңында, бір метрді PCM жерге қосу терминалына, ал екіншісін шасси жерге қосу арқылы PCM жақсы жерге қосылғанына көз жеткізіңіз. Тағы да, егер есептегіш диапазоннан тыс (OL) көрсетсе, PCM мен жер арасында ашық тізбек бар, оны табу және жөндеу қажет.

Егер тізбектегі барлық нәрсе тексерілсе, беріліс қорабында ақау болуы мүмкін. Бұл, әсіресе, беріліс сұйықтығының температуралық кодтары басқа беріліс кодтарымен бірге орнатылған жағдайда дұрыс.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2743 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2743 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру